Nachdem ich einige Sportwagen gefahren bin, bin ich nun beim M3P gelandet. Die Probefahrt hat mich schnell überzeugt. Der Sprint aus dem Stand ist genial. Alle Verbrenner brauchen eine Launch Control mit zig Einstellungen vorab um die Kraft auf die Str. zu bringen. Der M3P kann es immer ohne Voranmeldung
Super Ausstattung ohne Mehrpreis im Vergleich zu den deutschen Platzhirschen die z.B. für einen Regensensor noch 80€ Aufpreis verlangen.
Meinen GTR habe ich zwar weiterhin, aber sobald der Plaid lieferbar ist, werden die 1000+ PS des Verbrennungsmotors gegen 1000+ Elektro PS getauscht.
Finde es super wie viel Auto man bei Tesla für wenig Geld bekommt. Und sparsam ist man auch unterwegs. Die letzten 4Tkm habe ich im Schnitt 19,1kWh verbraucht. Der GTR, egal wie man fährt, kommt nicht unter 15l/100km…100Oktan versteht sich :-/
Naja, das der GTR anfällig ist, ist bekannt. Aber wenn das Ding mal läuft, läuft er übelst und zieht weiter über 200 mit der gleichen Brutalität ;-).
Schönes Bild mit dem M3 und dem GTR
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