Mit 7% + die Reserve unter 0% hinter LKWs und mit diesem Verbrauch hättest du ruhig noch etwa 70-80km fahren können. Also alles kein Problem:)
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Da das hier ja sowieso ein „wilder Thread“ is geb ich mein Senf auch mal dazu:
An Alle die von Muffensausen reden, wenn Sie „fast leer“ irgendwo ankommen: Ich kann gerne mal eine ganz besondere Erfahurung anbieten, denn unser eGolf BJ 2014 hat im Winter <100 km Reichweite, im Sommer wenn man sehr sparsam fährt auch mal 150, aber das nur bei perfekten Bedingungen 
Nja was ich sagen will: Man fährt quasi Immer auf „Reserve“, vor allem wenns kalt ist. Es ist absolut normal, das Auto leer zu fahren, bis auf <10% - und da muss man nochmal erwähnen: ein Prozentpunkt entspricht nicht mal mehr 1km im Winter und sonst aber auch nicht viel mehr 
Und Reserve ist auch qauasi keine vorhanden, ich habs mal ausprobiert, nach 0 gehen noch etwa 4 km - aber nicht schnell, eher im Schneckentempo (oder besser Schildkrötentempo)
Selbst bei 3% ist die Leistungsreduzierung schon so hoch, das man kaum noch 50 km/h schafft
DAS ist „leben am limit“, da ist mitn Tesla immer entspannt dagegen
Nja bald können wir uns auch unser Model 3 SR+ kaufen, und durch die lange Erfahrung mit dem Mikro-Akku im e-Golf werden wir uns wohl fühlen, wie wenn wir unendlich weit fahren können
Bitte den Beitrag nicht falsch verstehen, er soll nicht bashen oder beleidigen, ich will lediglich mal zeigen, wies bei älteren Fahrzeugen, abseits von Tesla aussieht 
Und ich hab auch kein Problem mit dem e-Golf, ich hab das ja vorher gewusst, dass der Akku mikrig ist - und ich bin da halt son bissl ein „verrückter“ und bereit vor jeder fahrt, quasi egal wie kurz, erst checken zu müssen ob’s noch geht, wie ich fahren kann/muss und so weiter, und hab das ganz gut im Griff (noch nie liegen geblieben), also Spaß macht er auf jeden Fall
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BAB-Anschluss Motten war heute am 17.07.21 frei, sind von Süden kommend heute Mittag dort gewesen - und haben super im angrenzenden Restaurant (sehr zu empfehlen!) gegessen.
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was ja eigentlich erstaunlich ist, denn Tesla Navi basiert auf Google Maps.
Ja,
das Restaurant ist echt gut. Mal sehen ob wir es mal schaffen dort im Freien zu essen, liegt nicht auf unseren Hauptrouten bzw. ist zu nah …
Als unsere Tochter zur Reha in Bad Bocklet war war Motten natürlich ideal 
Von Frankfurt kommend … kaum ein Gedanke wie voll ich denn nun los muss.
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Wir hatten auf dem Rückweg extra mit den SuC-Möglichkeiten “jongliert”, um dort hin zu kommen. Nicht schon wieder Lust auf ein überfülltes McD o.ä. gehabt.
Gute Wahl
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Wir laden nächste Woche in Motten - und bleiben zum Urlaub dort. Unfassbar tolle und günstige Küche. Sehr zu empfehlen.
Nein, tut es nicht. Google Maps wird nur für die Anzeige benutzt, die Routenberechnung passiert mit eigenen Karten, basierend auf OSM.
Welche Verkehrsinfos aus welchen Quellen Tesla verwendet, ist unklar.
das wirst du sicher … 
wir haben als zweites e-mobil einen C-Zero, der kann im sommer gut 100 km und im winter knapp 100km.
wir teilen uns den zu dritt in der familie für alles an alltag/kurzstrecke. paßt perfekt…
wir sind damit auch schon über den Großglockner und rundum in A bis Südtirol. geht erstaunlich gut, der triplecharger ist dein freund, die schnelladung auf 80% dauert 15 minuten…
beim ersten ausflug durfte ich bereits die schildkröte kennenlernen …
mit dem Tesla starte ich halbvoll auf dienstreise durchs land ohne mir was zu denken. bei der letzten Österreich-tour bin ich an 10 superchargern vorbei ohne einen zu benötigen. habe einfach immer wenn er stand geladen…
freu dich aufs langstreckenauto …
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Hallöchen,
die Ausfahrt aus dem Süden ist normalerweise frei, jedoch darf man vor Beginn der Baustelle nicht auf der linken Spur sein.
Die Baustelle ist recht lang, aber man kann nur von der rechten Spur aus abfahren. Das Ende der Baustelle kommt gerade mit dem Ende der Abfahrt.
Fahre regelmäßig von Würzburg nach Fulda und lade gelegentlich an dem SuC.
ahhh…danke für diese info… dann ergibt das ganze auch sinn!
Wir waren auf der rechten Spur und die Abfahrt war trotzdem dicht …
Ist aber nun schon 13 Tage her.
Congrats, Ich hatte ja mal diese Frage hier im Forum gestellt, im Sommer sind die 550 km ja durchaus drin…
Nun ja wenn du damit meine Fahrt vom Brenner meinst das war schon beachtlich aber wie hier schon viele geschrieben haben es ging Berg ab und ich hatte einige Baustellen in Deutschland.
Aber ich teste diese Woche die 120 km/h Reichweite (ohne Baustellen und viel Verkehr) kann dir dazu am Donnerstag oder Freitag abend mehr zu sagen wenn du magst.
Gerne, die 550km sind für mich Voraussetzung, aufs M3 umzusteigen…
So ich habe nun den 120 kmh test gemacht aber auf 550 km kommt man natürlich nicht…
Das ist bei dabei rausgekommen ich finde es dennoch ein super Ergebnis, davon sind 45 km nicht Autobahn sonden der Weg hin zur AB und wieder zurück mit 50-60 kmh. Auf der AB hatte ich keine Baustellen noch sonstige kmh Begrenzungen nur Lkws die sich überholt haben und Pkws denen ich Platz machen musste da die AB nur zweispurig ist. Wenn ich schätzen würde dann bin ich 94% 120kmh gefahren. Die Temperaturen waren zwischen 19 und 25 Grad und Klima ist auf 20 Grad und automatik gestellt.
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Das ist auch super, die 550km waren wohl damals zu grossschnäuzig. Nur zum Vergleich: Ich komme mit meinem MS P85 aus 2014 auf der Autobahn mit 120km/h bei allerbesten Bedingungen im Sommer auf 380km, 100% auf 0, einmal in 2017 habe ich 400km geschafft. Kann aus dem Auto
übrigens höchstens 70,5 kWh ziehen.
400 km autobahn in deutschland ? wo gibts denn so ne lange strecke völlig ohne baustellen oder mal 100der zone oder 80iger tunnel ?
Die Ausfahrt Speicherz/ Motten ist in beiden Richtungen wieder frei.
Im Gasthof Biber gibt es gutes Frühstücksbuffet für EUR 10.50. Das planen wir immer ein.
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