Bei den großen Industriebetrieben die ich kenne, gibt es eigentlich nur eine 0 Unfallpolicy. Und die sind da so stolz drauf, dass sie es an prominenten Stellen im Werk anzeigen lassen.
Von daher finde ich deutlich über 200 Unfälle im Jahr schon ungewöhnlich hoch.
3 „Gefällt mir“
ja kenne ich auch, digitale Tafeln mit xx Tagen ohne Unfall.
1 „Gefällt mir“
Stellt euch mal vor das wäre in Grünheide passiert:
1 „Gefällt mir“
In Grüneheide nicht, aber in Shanghai wurde einer von unseren Mitarbeitern von einem Schaltschrank erschlagen, als er dort als Externer für Tesla gearbeitet hat.
Bei uns in den Medien ist davon afaik auch nichts angekommen, dass habe ich bei einem HSE Meeting mitbekommen.
wenn dort fast täglich der Krankenwagen kommt ist das nur eine Frage der Zeit. In dem Artikel gibts übrigens mehr Informationen:
Ahoi,
hier mal etwas zur Einordnung der Meldungen:
Arbeitsschutzbehörde kontrolliert alle 2 Wochen
Gabriel Hesse, Sprecher des Brandenburger Gesundheitsministeriums, sagte zu den Arbeitsbedingungen in der Grünheider Fabrik: „Kaum ein anderer Betrieb in Brandenburg wird so intensiv, engmaschig und regelmäßig von der Arbeitsschutzbehörde im Landesamt für Arbeitsschutz, Verbraucherschutz und Gesundheit (LAVG) kontrolliert und beraten, wie das Tesla-Werk in Grünheide bzw. die Großbaustelle dort.“ Seit dem Produktionsstart führe das LAVG demnach mindestens zweiwöchentlich Kontrollen durch. „Zusätzlich werden alle sechs bis acht Wochen anlassbezogene Besichtigungen durchgeführt, die unangekündigt sind“, so Hesse.
Behörde lässt sich das Unfall-Geschehen berichten
Bei Arbeitsunfällen lasse sich die Arbeitsschutzbehörde über das Unfallgeschehen von Tesla berichten. Wenn nötig, würden Arbeitsschutzmaßnahmen angeordnet. Im Falle schwerer Arbeitsunfälle mit Verletzungen, die zum Beispiel eine sechswöchige stationäre Behandlung nach sich ziehen oder sogar einen bleibenden Körperschaden, gebe es eine Unfalluntersuchung vor Ort. In den Jahren 2021 und 2022 sei dies bei sechs Arbeitsunfällen der Fall gewesen. Zwei davon hätten Tesla-Beschäftigte betroffen, bei den anderen vier seien es Mitarbeitende von Bau- oder Montagefirmen auf der Baustelle gewesen. In einem Fall habe sich ein polnischer Mitarbeiter einer Baufirma im Dezember 2022 einen Finger an einer Baustellenkreissäge abgesägt, heißt es. In diesem Jahr habe die Arbeitsschutzbehörde bislang einen bemerkenswerten Unfall untersucht, Details nannte der Sprecher aber nicht.
Quelle ist der folgende Artikel:
Gruß aus der grünen Heide 
Tommy
23 „Gefällt mir“
Ich empfinde das (die Unfälle) garnicht als Skandal, sondern die Darstellung als Paradebeispiel dafür, wie man Dinge dramatisieren kann - ähnlich wie das ZDF damals die geschundene Natur in Grünheide propagierte.
Wenn das dreimal soviel Unfälle sind - im ersten Produktionsjahr - wie bei Audi im x-ten Produktionsjahr, und wenn dann noch die Mehrehit der Unfälle bei Subunternehmen/Bauarbeitern vorgekommen sind, dann ist das traurig, aber nicht mitarbeiterverachtend oder besonders dramatsich. Vielleicht gibt es bei neuen Werken anderer Hersteller auch im ersten Jahr erhöhte Unfallszahlen, ich weiß es nicht. Für Dramatik ist da aber wenig Anlass.
Falls Du mit „Twittergeblubber“ die Unterstützung des AfD-empfehlenden Tweeds durch Musk meinst, dann frage ich mich, ob Elon weiß, dass die AfD seine Autos hier geschlossen ablehnt!?
Wohl nicht, das wird eher Unwissenheit in Bezug auf die AfD und die Rechtsradikalität dieser Partei sein.
Oder er will ganz gezielt diese Zielgruppe als Käufer gewinnen? In Michigan, bei den Verbrenner-Herstellern, kauft man Tesla bisher ja auch wenig???
Ach ja, Ablenkung, die Produktionszahlen haben Ihren Peak im zweiten Quartal erreicht. Es gibt in diesem Quartal kein Wachstum bei den Auslieferungen. Davon sollte er ablenken wollen 
4 „Gefällt mir“
Um solche, politisch klingenden, Äußerungen einordnen zu können wäre es natürlich interessant zu wissen, welche Betriebe noch, so wie Tesla, kontrolliert und beraten werden, was dort produziert/gemacht wird und ob es auch da, trotzt intensiver, engmaschiger… Beratung nach wie vor alle sechs bis acht Wochen zu Vorfällen kommt, die wiederum einen, dann offenbar unangekündigten Besuch, nach sich ziehen??
Das Statement soll wahrscheinlich beruhigen, klingt aber, wenn man als Anlass für unangekündigte Besuche Unfälle annimmt, nicht mehr soo entspannt 
.
1 „Gefällt mir“
Nur mal kurz zur Klarstellung: das Zitat sieht aus, als wäre das meine Aussage. Ist es aber nicht. Ich habe lediglich aus dem Artikel der MOZ zitiert.
Wie Ihr den interpretiert, bleibt Euch überlassen.
Sorry, das war natürlich nicht meine Absicht!
Hat hier schon jemand ne Zu- oder Absage bei der Besichtigungslotterie?
Eben Absage bekommen. Und vor einer Weile einen Anruf, wegen einer Probefahrt… 
Ich habe heute gleichfalls eine Absage erhalten.
Ich noch nicht. Anscheinend sind noch keine Zusagen verteilt worden.
Hab eine Zusage bekommen für nächste Woche Freitag 20.10 14:30 Uhr.
Erster Kontakt war am 02.10 und am 12.10 kam die finale Bestätigung inkl. Infos & Zeitplan.
4 „Gefällt mir“
Hmmm, weder Zu- noch Absage. Mal gucken….
In Schweden „streiken“ die Mitarbeiter ab dem 27.10., falls Tesla bis dahin keinen Tarifvertrag unterschreibt.
Das sind zwar nur die Mechaniker weil es keine GF dort gibt, aber mal schauen ob das noch nach Berlin rüberschwappt.
https://techxplore.com/news/2023-10-swedish-tesla-workers-union-demands.amp
2 Beiträge wurden in ein existierendes Thema verschoben: GF 4 - Wasserbedarf
„Insgesamt ereigneten sich demnach nur sieben schwere Unfälle, wovon die Mehrzahl die Baustelle und damit nicht die eigentliche Produktion bei Tesla betraf.“
6 „Gefällt mir“
Auf X schreibt einer die Giga B hätte ein Robo Café?