Der Tesla ist ab ca. 20-30kmh gut hörbar. Darunter gar nicht - das stellt aus meiner Sicht nicht auf Straßen (dort gelten ja die oben beschriebenen Regeln), sondern auf Parkplätzen ein Problem dar. Hier habe ich mir schon oft „mehr Geräusch“ gewünscht. Es gibt in dem Faden gute Lösungsansätze, leider kommt vom Gesetzesgeber der Auftrag: „generelle Lärmverschmutzung“
korrekt.
Mir ist schon auf einem Parkplatz jemand ins Auto (das letzte, war ein Hybrid) reingelaufen. Ist aber nichts passiert.
IMHO: Komplett unnötig die zwangsschnarre. Seit 2013 bin ich Elektrisch ohne sowas unterwegs, zuvor mit im unteren Drehzahlbereich auch gut wahrnehmbaren V8-Motoren und das Verhältnis der Leute die „Ferngesteuert“ umherlaufen und die Umwelt nicht wahrnehmen hat sich durch die Antriebsart und deren Geräuschemissionen nicht wirklich geändert. Mein Bürogebäude teilt sich den Parkplatz mit dem von 2 Diskontern, daher habe ich das „unhörbar am Parkplatz“ quasi täglich, mit der beschrieben empirischen Erkenntnis, seit 5 Jahren ohne Zwischenfälle.
MfG Rudolf
br.de/nachrichten/psychoakus … r-100.html
Darin gelesen: „Kommendes Jahr werden alle E-Autos in Deutschland umgerüstet. Sie bekommen einen Lautsprecher verpasst“
Muss ich meinen Tesla nun umrüsten lassen?
Nein, nach wie vor gilt das für Neufahrzeuge (Acoustic Vehicle Alert System)
Nur schraubte man noch etwas an der Lautstärke, bis 10 kmh, bis 20kmh usw.
Nur mal so nebenbei. Die EU hat das 2014 beschlossen. Also, 5 Jahre vorher. Neu ist das also nicht.
ich versuche gerade sowas in der Art zu umzusetzen, allerdings bin ich noch auf der Suche nach besseren Möglichkeiten. Momentan bin ich bei einer Funkklingel mit Mp3-Funktion. da kann man angenehmes Rauschen oder was auch immer abspielen, allerdings nur 15-20 Sekunden und um die „Melodie“ zu wechseln muss ich ja immer in den Frunk und umstellen. Die Klingel kann man dezent verstecken, das ist schon nicht die schlechteste Möglichkeit. Allerdings hätte ich gerne von innen die Auswahlmöglichkeit und auch die 15-20Sekunden stören ein wenig. Gibts da nicht diese Gadgets, wo man per Fernbedienung versteckte Lautsprecher auslösen kann, um verschiedene Geräusche z.b. im Büro zu erzeugen um die Lezte zu nerven? sowas in der Art gibts doch sicher irgendwo, hat da jemand eine Idee? ich google mir nen Wolf ^^
(Natürlich braucht und will das nicht jeder. ich finds nur grade recht witzig und will es auch niemandem aufzwingen, darum bitte keine erneute Diskussion über den Sinn. ich versuchs nur umzusetzen. Also nicht wundern, wenn an der Ampel mal eine Falcon Heavy startet)
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Ich werd mir ne amerikanische Polizeisirene in den Frunk bauen 
Druckluftfanfare aus dem Bahnverkehr ist zu kompliziert 
Dann gibt es wohl doch einen Markt für die 1290€ Soundanlage. Besonders das Gasgeben an der Ampel im Leerlauf ist doch das, was die Bevölkerung sicher hören will.
youtu.be/6ZqZPFk3tW4
Sorry aber den Quatsch hatten wir schon, um sowas gehts nicht.
die mp3-Klingel-Lösung kostet 50€, für etwas Besseres würde ich auch etwas mehr ausgeben - aber sicher keine 1290€ um einen Fossilen zu imitieren.
Nun ist es also passiert, das was ich als das gefährlichste am E- Auto immer wieder betont habe. Das langsame Rückwärtsfahren aus einer Parkbucht etc.
facebook.com/wdrlokalzeitbo … =2&theater
Erst heute Morgen habe ich mich an dem leisen davonschleichen meiner Frau im M3 erfreut. Mir gefällt das ohne Ende, dass die E-Autos so leise sind! Es gibt aber Situationen in denen ein Geräusch einfach hilfreich sein kann.
Ja klar ist die Fahrerin schuld und sie hätte besser ausschau halten müssen. Aber so ist das halt manchmal im Leben, Menschen machen Fehler, und da ist es gut, dass es noch eine Rückfallebene gibt.
Ich habe nie verstanden was die Abneigung gegen die Geräuscherzeugung wie man sie z.B. schon im Hyundai Kona oder im Kia Niro findet soll. Ja, es ist nicht das schönste, aber es leuchtet doch wohl jedem ein, dass es aus Sicherheitsgründen nötig ist. Natürlich ist es immer auch eine Frage der Umsetzung aber ich bin den Niro bisher zweimal für eine Weile gefahren und hab dabei das Geräusch sowohl mit geschlossenen Fenstern als auch mit offenen und von außen als Beobachter bewusst „begutachtet“ und kann daran nix schlimmes finden. Natürlich ist leiser erstmal immer schöner, aber hilft doch nix wenn gerade beim Rangieren dann keinerlei Wahrnehmung mehr vorhanden ist. Bis 30km/h finde ich persönlich etwas viel, bis 20 km/h würde sicher auch reichen, aber das sind doch details über die man hinwegsehen kann. Ich würde begrüßen wenn Tesla zeitnah eine Option anbietet das zu aktivieren auch wenn es noch nicht verpflichtend ist. Für das Model Y dürfte es ja ohnehin Pflicht sein dann.
Man darf aber schon fragen, was das Opfer auf der Fahrbahn zu suchen hatte?