Das Video ist ja bereits hier im Forum gepostet worden. Wie die Kommentare richtig bemerken, hat der Autopilot keineswegs nach links gelenkt: Kurz bevor der Alarm für „immidiately take over“ ertönt sieht man, wie das blaue Autosteering Symbol im Dashboard verschwindet. Der Autopilot verhält sich korrekt und deaktiviert sich aufgrund mangelhafter Spurinfos. Da muss der Fahrer sofort übernehmen, was auch durch den Alarm signalisiert wird. Da er es nicht tut, driftet die Lenkung (aufgrund der Straßenlage?) nach links. Völlig ohne eingreifen des Autopiloten.
Diskutiert wurde das Video #18in diesem Thread hier auch schon:
Und folgende Beiträge.
Toll, dass die Presse jetzt den Anfang wegschneidet, damit man nicht mehr sieht, dass der Fahrer den AP auf einer schmalen Landstraße durch die Kurven peitscht.
OT: als Mediziner sträubt sich bei mir hier und auch im „Warte-Thread“ immer so ein wenig etwas, wenn ich von „Anstalt“ lese.
Ich vermute, damit ist flapsig eine Psychiatrische Klinik gemeint, vulgo auch „I***-Anstalt“ genannt. Mir erscheint der Zusammenhang mit einem Elektrofahrzeug weit hergeholt, da geht es meistens um etwas ernstere Themen.
Vielleicht ist es ja auch nur dem Schweizer Sprachgebrauch entnommen, wo ja auch etwas allgemeiner noch Krankenanstalten vorkommen.
Egal, ich würde mir nur etwas Sensibilität mit diesem Ausdruck wünschen.
Genau. Und es wurde ja auch bereits gepostet, dass kurvige, hügelige Straßen bei Gegenlicht mit tiefstehender Sonne nicht unbedingt die Idealbedingungen für den Autopiloten sind. Ohne viel Erfahrung mit dem Autopiloten, bei diesen Bedingungen freihändig zu fahren und mit dem Handy in der Hand zu filmen - blöder gehts echt nicht. Aber was tut man nicht alles für ein schönes Youtube-Video!
Es sind schon Leute beim Versuch, das ultimative Selfie aufzunehmen, in den Grand Canyon gestürzt. Ich befürchte, dass es nicht mehr lange dauern wird, bis so ein fahrlässiges Verhalten auch beim Autopiloten zu einem Unfall führen wird, mit dem Unterschied zum Selfie, dass es hier auch Unschuldige treffen kann. Ich möchte mir nicht ausmalen, welche Schlüsse die NHTSA und ihre europäischen Pendants aus diesen Videos ziehen, aber wenn ich für die Sicherheit auf den Straßen verantwortlich wäre, hätte ich bei solch #?$!-Fahrern ein sehr schlechtes Gefühl. Hoffen wir mal nicht, dass Tesla den Autopiloten abschalten und nachbessern muss - das würde ihn auch in Europa weiter verzögern.
Natürlich sollte man zu diesem frühen Entwicklungsstadium noch nicht zu viel erwarten und kritische/gefährliche Strecken wie im Video selbst fahren. (Grundsätzlich scheint das Teil aber auch auf Landstraßen mit deutlichen Spurmarkierungen und nicht zu engen Kurven gut zu funktionieren, nur bei Fehlern wird es dort eben schnell kritisch.)
Das Problem ist wohl, dass es ab und zu ein komplettes Systemversagen gibt und der Autopilot sich plötzlich ohne Vorwarnung abschaltet. Dann ist die Lenkung den Kräften der Physik ausgesetzt und der Fahrer hat 0 Sekunden Zeit, um das Steuer zu übernehmen.
Etwas schöner wäre hier auch eine gewisse „grace period“. Ist natürlich trotzdem gefährlich, weil der Autopilot ja offenbar keine Ahnung mehr hat, wo er hinfahren soll. Daher könnte man es so lösen, dass die Lenkung auf den aktuellen Stand „eingefroren“ wird und erst wieder ganz freigegeben wird, sobald der Fahrer in die Lenkung eingegriffen hat. Dieses Verhalten des Fahrzeugs wird wohl vom Fahrer intuitiv antizipiert, während plötzliche starke Lenkbewegungen überraschend kommen und der Fahrer evtl. nicht rechtzeitig eingreift. Man könnte den Autopilot-Alarm auch mit einem sehr kurzen, aber starken Bremsschlag verknüpfen und danach „normal“ etwas sanfter weiterbremsen – dann wird der Fahrer wachgerüttelt und ein evtl. Hintermann wird auch aufmerksamer. Nach 2 Sekunden ohne Reaktion des Fahrers Warnblinker an und relativ stark zum Stillstand bremsen. Die Position außerdem an Tesla funken, damit zukünftig an dieser Stelle schon einige hundert Meter früher zum Halten des Lenkrads aufgefordert wird. Leider fassen das in einigen Videos die Fahrer eher als Herausforderung auf, doch jetzt erst recht die Hände aus dem Spiel zu lassen…
Komisch…
Ich wüsste eh nicht, was ich mit meinen Händen machen sollte, wenn der Autopilot aktiviert ist…
Man muss dann mehr auf den Autopiloten aufpassen und schnell eingreifen können…
Von daher für mich wohl nix…
Aber vielleicht doch ?!
Gruss
Mario
Nicht gleich immer alles so ernst nehmen.
Das ganze ist ein Running Gag aus dem Model S Liefertermine Thread und bezog sich nach meinem Verständnis bisher immer auf die Politsatire „Die Anstalt“ des ZDF, die diese Formulierung gelegentlich nutzt. Jeder hat da natürlich seine eigene Hemmschwelle.
Insofern entschuldige ich mich, falls sich jemand unangenehm berührt fühlt.
In Zukunft wird es hier nur noch todernst und politisch korrekt vorgehen. [emoji6]
Wie wäre es mit: Willkommen in einem Beitrag der „Politsatire, dessen Namen unbenannt bleibt“?
Ich wüsste nicht, wo wir in der Schweiz „Krankenanstalten“ haben. Wir haben hier Spitäler und Therapiezentren.
Psychiatrische Kliniken heisst es meist in der Schweiz, oft in kantonaler Obhut.
Von dem her stimme ich Healey zu, das der Name „Anstalt“ passt. Die Symptome gehen in diese Richtung. Axpie könnte als Experte demnach Marios Nachfolger werden? 
Und bitte: Locker nehmen 
Ich bin kein Psychiater, aber aus dem Neurobereich.
Lasst Euch doch mal die berühmt-berüchtigte „Elektroschock-Therapie“ bei der Behandlung einiger psychiatrischer Erkrankungen auf der Zunge zergehen - vielleicht wird die Sensibilität dann etwas erhöht
Wenn ich die Schweizer Ausdrücke nicht mehr zeitgemäß zitieren kann, dann möchte ich mich dafür entschuldigen. Ich dachte, ich hätte das so im Ohr gehabt.
Ich dachte hier geht es um V7 ? , alles bischen OT
Stimmt - deshalb hatte ich auch „OT“ davorgeschrieben…
Deine Bedenken in Ehren, für die ich auch ein gewisses Verständnis hege. Es ist nicht von Hand zu weisen, dass im deutschen Sprachraum es durchaus üblich ist, jemanden, der ein auffälliges Verhalten zeigt mit „der gehört in die Anstalt“ zu bezeichnen. Wenn ich hier die Kommentare so lese, gerade in den Warte-Foren, so ist ebenso nicht von der Hand zu weisen, dass viele normale Erwachsene hier ein recht auffälliges - man möge mir das verzeihen - Verhalten zeigen.
Insofern finde ich auch unter dem Hinweis auf eine gleichnamige Satire-Sendung den Begriff aus meiner Sicht nicht so schlimm und sehe den Humor dahinter.
off-Topic:
Mal ganz abgesehen von Deinem persönlichem Empfinden, das ich wie gesagt auch achte, als Neurochirurg: Die „Elektroschocktherapie“ -eigentlich Elektrokrampftherapie (EKT) ist in psychiatrischen Fachkreisen eine unumstritten wirksame Behandlung bei therapierefraktären Depressionen und anderen psychiatrischen Erkrankungen - selbstverständlich heutzutags in Allgemeinanästhesie (s. unter anderem: Deutsche Ärztezeitung vom Dezember 2008).
Wenn auch die EKT in jüngerer Zeit durch eine Ketamin-Therapie mehr und mehr erfolgreich in einigen Zentren ersetzt wurde.
Und nein, ich möchte hier jetzt keine OT Diskussion über medizinische Behandlungen und Ethik lostreten. Wenn gewünscht gerne Fachaustausch per PM.
Wie War das beim chargePort?
Es war mal ein automatisch schließender „Tankdeckel“ angekündigt und ein Forumsnutzer tut sich schwer damit den von Hand zu schließen nach dem er den Stromstecker rauszieht und hatte auf die Erlösung gehofft. 
Einfach rückwärts eng an einem Pfosten vorbeifahren und der Port schliesst von selbst [emoji33]
Im Ernst: Dürfte ja nicht so aufwändig sein, den Port nach dem Laden von Hand mit einem Klaps zu schliessen!
Hallo zusammen. Ich bin neu hier…und warte nun auf meine Lieferung des 90D der ende November kommen sollte. Betreffend dem Update V7.0 habe ich folgenden Artikel in der NZZ gefunden. Viel Spass beim lesen.
Hier ein Auszug:
Die gute Nachricht aber: Schweizer Kunden erhalten ihre Fahrzeuge direkt aus den USA, nicht über den Umweg Tilburg in den Niederlanden. Daher hat die Auslieferung von Version 7.0 für die Schweiz ebenfalls bereits begonnen, die deutschen Kunden müssen beispielsweise noch warten.
Aber woher hat der Autor diese Info?
Hm… würde aber zu dem „Fundstück“ von past_petrol passen…
Und seit wann hat ein Software-Update etwas mit Tilburg zu tun? Das macht Null Sinn.