Mache dir aber am besten gleich 2 Termine, es wird leider nicht das letzte mal gewesen sein.
Wenn du vor Ort einen bekannten Reifendealer hast, die können da ggf. Infos zu Partnern vor Ort geben.
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Mein Tip, lass es mit der Reparatur. Tupf das mit entsprechender Farbe aus, es bleibt nicht die einzige Schramme. Ich mach auch nur noch optische Kosmetik, und erstaunlicherweise fällt das bei den schwarzen Felgen viel weniger auf, als bei silbernen.
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So lassen ist einfach keine Alternative für mich. Das stört mich massiv. Ich halte euch auf dem laufenden über Kosten und Qualität der Reparatur.
Was man so liest, sind diese beschichteten Felgen nicht ganz easy zu reparieren…
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Leicht abschmirgeln + mit Lackstift abtupfen ≠ so lassen. Glaube mir, das siehst du kaum noch. Kann dir (quasi) garantieren, dass sowas noch mal passieren wird. Dann lieber einmal machen lassen (wenn nötig) bei Verkauf oder so.
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Ja diese Felgen sind empfindlich. Aber wenn man bisschen aufpasst wo man hinfährt bleiben auch diese kratzerfrei, selbst mit der original Bereifung. Sowohl mein M3P als auch mein MYP sehen aus wie neu.
Und wenn es mir, oder meiner Frau doch einmal passieren sollte, dann würde ich auch sofort vom Felgenaufbereiter professional reparieren lassen.
Wer wenig auf sowas achtet oder ständig in engen Großstadtparkplätze am Bordstein rangieren muß, für den kann des weniger ideal sein.
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Ich bin die Dinger 25.000km ohne Schramme gefahren, dann musste die Mutter die Schwester ins Krankenhaus fahren und zack - Schramme. Ähnlich wie bei dir. Bin hier in Freiburg zum SmartRepair gefahren. Die haben die komplette Felge neu lackiert für 150€. Nach eigener Aussage hat er den Lack 3 mal angemischt bis er den perfekten Farbton raus hatte. Ich bin mit dem Ergebnis super zufrieden und kann nun von außen betrachtet nicht mehr sagen, welche Felge betroffen war.
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Im Originalzustand sind sie aber beschichtet, und nicht lackiert, oder?
Meint ihr, dass ein professioneller Aufbereiter meine Felge komplett lackieren muss? Der Rand ist ja echt schmal angefahren in meinem Fall.
Es gibt bei Amazon für die Performance Felgen einen Lackstift. Tupf das doch mal drauf und du siehst die Schramme kaum noch. Wenn du damit nicht leben kannst, kannst du es immer noch machen lassen. 
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Ich würde das zunächst auch so machen, wie @JayBork96 geschrieben hat.
Wenn dann das Ergebnis nicht gefällt, kannst du dir immer noch einen Profi suchen.
Ich habe leider auch schon schmerzvolle Erfahrungen machen dürfen.
Bei meiner ersten Probefahrt mit einem Model YP habe ich die Tiefgarage auf meiner Arbeit angesteuert um zu schauen, ob das alles so klappt.
Ergebnis: natürlich nicht. Angeeckt und mir eine ähnliche Schramme eingefangen.
Kosten für die Probefahrt: 420 Euro, die Tesla für die Reparatur genommen hat. 
Als ich dann in 9/22 mein MYLR bekommen habe, hat es keine vier Wochen gedauert und ich hatte die erste kleine Schramme an einer 20-Zoll Induction-Felge (Bordsteinrempler) dran.
Bin dann zum Felgendoktor hier in Dortmund gefahren und habe das reparieren lassen.
Absolut TOP. Kein Farbunterschied feststellbar. Und das ganze noch für 150 Euro.
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Danke für eure Erfahrungen. Manchmal ist geteiltes Leid eben doch halbes Leid 
Habe soeben das erste Angebot erhalten. 150€ soll der Spaß kosten. Preis ist fair, wenn die Qualität passt.
Habe sie heute abgeholt. 150€. Das Ergebnis ist top. Man sieht absolut rein gar nichts mehr. Sollte jemand eine gute Adresse im Münchner Westen suchen, meldet euch.
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Du wolltest doch zu Tesla fahren… 
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Ich hätte gerne die Kontaktdaten zur Felgen Reparatur 
Nicht weinen! Einfach so lassen und mal so ein ganz klein wenig daran denken, wie gut es Dir geht, z.B. mit Deinem 60k Auto; mal so im Vergleich zu den Soldaten und der Zivilbevölkerung in der Ukraine oder den den Menschen in der Flut in Malawi oder, oder, oder…
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Und das ist der Grund warum ich meinen Felgen Kratzer nicht reparieren lassen darf?
Weil es mir zu gut geht mit meinem Auto in Gegensatz zu anderen Situationen in der Welt?
Ich denke die Aussage ist zu weinen…
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Mich würde auch interessieren, wo du das hast machen lassen. Wie lange hat es gedauert? Vielen Dank!
Mal eine blöde Frage: wie ist der Ablauf bei so einer Reparatur? Die Felge muss ja runter vom Auto und dann braucht die Reparatur mehrere Tage, mit trocknen etc. nehme ich an?
Ist ja dann ein größerer Act mit mehreren Tagen Verzicht aufs Auto?
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So eine Reparatur geht ganz easy. Einfach mal selber machen, direkt am Fahrzeug:
Hat mich heute ca. 5h Zeit gekostet. Wäre kürzer gegangen, wenn ich nicht zwischendurch die Kinders hätte bringen und holen müssen mit dem Y. Die Müllbeutel mussten halt zwischendurch mal wieder ab dafür…
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was für ein Lack hast du genommen? Dose ? Marke ? ist das Ergebnis der FARBE wirklich gut und sieht wie die anderen aus?
