Wenn die 12V Batterie schon vollständig hinüber ist (geht bei dir nicht ganz klar hervor) und das Auto sich im Notfallmodus befindet kannst du ganz normal bis zum Tausch weiterfahren. Das Auto lässt dann den DC-DC Wandler dauerhaft an und hat einen sehr hohen Stand-By Verbrauch. Updates werden dann entsprechend nicht installierbar.
Ich vermute aber eher, dass die 12V noch geht, aber langsam nach und nach kaputt ist. Das ist schon eher kritisch, wenn die nämlich stirbt während das Auto schläft, ist es nicht mehr Fahrbereit, da es kein Onboardspannung hat und du musst dann über die Notentriegelung vorn den Frunk aufbekommen und mit einem 12V Booster dran.
So oder so, normalerweise geht das bei den Tesla Rangern schneller als 10Tage.