Hier MY 2023.26.1, BJ: 12.2022 und FSD
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Bei mir auch
20.9, 11.2022, Ryzen, keine USS, kein EAP, kein FSD
Bei mir: 20.9, MY LR, 12/2022, Ryzen mit EAP.
Bei mir die 2023.26.1
MY LR 12/2022 mit Ryzen und EAP
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MYP 11/2022 - Standard AP ohne EAP FSD USS - SW 2023.20.9 seit 22.07.2023 - Karte EU 2023.20
MYP 6/22 mit EAP
Karte EU 2023.20
Software 2023.26.1
Auto steht in der Garage dauerhaft im WLAN.
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Also meins MY LR hat von 20.7 auf 20.8 und einen Tag später dann auf 26.1 seine Updates gezogen, ich fahre aber immer noch mit dem alten Kartendaten Satz durch die Gegend. Anscheinend will mein Basis AP die neue Karte nicht.
Gab es nicht mal eine Version wo mangelnde Rekuperation durch Bremsen ersetzt wird um unabhängig vom SoC immer die gleiche One Pedal Driving experience zu haben? Was ist daraus passiert? War das doch keine gute Idee gewesen?
Das gibt es weiterhin bspw. in Nordamerika, aber bisher nicht in Europa - aus welchen Gründen auch immer.
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Ach so, verstehe dann ist sowas für Europa wohl nicht zugelassen, bedeutet wohl im Umkehrschluss das wir dankbar sein dürfen das Reku in der EU überhaupt zugelassen ist 
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Ich hoffe, dass es das, wenn überhaupt, nur abschaltbar gibt.
Ja, ist optional. Zu finden hier (wenn es in einem Land eben verfügbar ist):
Your vehicle can now automatically apply regular brakes for consistent deceleration when regenerative braking is limited due to battery temperature or state of charge. To enable, tap Controls > Pedals & Steering > Apply Brakes When Regenerative Braking Is Limited.
Zugelassen sind solche Systeme hier auch, manche Hersteller nutzen das. Warum Tesla es hier nicht anbieten kann oder darf, weiß ich nicht. Vielleicht muss so etwas, weil es die grundlegenden Sicherheitssystme (Bremsen) betrifft, auch explizit genehmigt werden und man hat sich das bisher gespart. Ist aber nur eine Theorie…
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Ich hätte das Update gerne.
Leider weiß man nie wann es soweit ist. 
Freue mich schon darauf.
Hallo zusammen!
Kann es sein, dass mit dem letzten Update die USS deaktiviert wurden und stattdessen Vision verwendet wird? Mein Model Y zeigt nicht mehr zuverlässig die Entfernung zum Garagentor an, auch der andere Piepton, was es vorher ab ca. 10cm gab, scheint nicht mehr da zu sein. Kann das jemand bestätigen?
Es hilft, wenn Du dazu schreibst, was für Dich das letzte Update ist.
Bei mir mit 2023.20.9 funktionieren die USS so wie vorher.
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Habs von einen Kollegen auch schon gehört.
Er hat ein Model 3 mit USS und ihm ist vor ca. 2 Wochen einer hinten reingeballert an einer Ampel.
Die USS sind abgebrochen und liegen in der Stoßstange, trotzdem bekommt er den Abstand noch angezeigt und es gibt keine Fehlermeldungen.
vielleicht „Vision Addition“ statt „Vision Only“?
Also als Fallback sozusagen 
Ich beobachte schon länger, dass die Abstände hin und her springen. Da wurde sicherlich was geändert.
MYP 06/22 mit USS.
Update 26.1: Ist irgendjemandem beim „regenerativen Bremsen“ ein ungewöhnliches Verhalten wie bei den Bauchmuskeln aufgefallen? (Ich mag es nicht)
Bitte was?
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