ich habe eine Frage in die Runde, ob jemand von euch so etwas schon einmal erlebt hat.
Ich hatte meinen Tesla letzte Woche zur Reparatur im Service Center. Ich bin seit einiger Zeit der einzige Fahrer des Fahrzeugs und bin mir eigentlich sicher, dass das Auto vor der Abgabe keinerlei sichtbare Schäden hatte. Jetzt – einige Tage nach der Abholung – ist mir an der Fahrertür im unteren Bereich eine deutliche Delle bzw. ein eingedrückter Abschnitt aufgefallen.
Bei der Abholung war es bereits dunkel, deshalb habe ich das Fahrzeug nicht noch einmal im Detail von außen kontrolliert.
Meine Frage ist nun:
Ist jemandem von euch schon einmal passiert, dass ein Tesla mit einem neuen Schaden aus dem Service Center zurückkam und man das erst später bemerkt hat?
Wie seid ihr damit umgegangen, und gab es eine Chance, dass Tesla den Schaden dennoch übernimmt, obwohl man ihn nicht direkt bei der Fahrzeugübernahme reklamiert hat?
Bin gespannt auf eure Erfahrungen. Vielen Dank im Voraus!
Frag es doch einfach mal an. Es gibt wohl auch Service Center die vorher Bilder vom Auto machen, damit vorherige Schäden dokumentiert sind.
Bis jetzt waren meine Erfahrungen seit 2020 immer sehr positiv mit dem Service von Tesla.
Selbst bei einem neuen Model Y, wo eine Stelle an der Front nicht ordentliche lackiert wurden ist, hat man dies noch nach 5 Monaten und weit über 10.000 km noch auf Garantie anerkannt.
Mal eine andere Frage, hab dazu mit der Suche nichts passendes gefunden - Hat schon mal jemand erfolgreich einen Schaden bei Tesla reklamiert, der während einem SEC aufenthalt enstanden ist? Gibt dafür zwar 1-2 alte Threads, aber meist ohne Endergebnis bzw ohne Erfolg.
Mein Fahrzeug stand jetzt 3 Tage im SEC, habe in der App auch sehen können, dass es nach 1.5 Tagen auf dem Kunden- und loaner / Testwagen Parkplatz mitten rein gestellt wurde. Das alleine finde ich ja schon ungünstig..größere SEC haben ja meist einen Bereich wo sie Kundenfahrzeuge parken. Endergebnis war natürlich, dass ich jetzt nen fetten Kratzer auf der Heckklappe und ne saubere Delle hinten rechts habe.
Da sie mein Fahrzeug die ganze Zeit im Service mode stehen lassen hatten, hat mein Sentrymode natürlich nichts aufgezeichnet. Hab direkt als ich den Wagen abgeholt habe die Schäden gesehen und reklamiert. Der Herr an der Servicerezeption hat mich nur ein wenig ratlos angeschaut und meinte ich soll eine Mail an [email protected] schreiben und die Videoaufnahmen vom SEC Gelände anfordern.
Hab da bisher keine Antwort erhalten, kann mir aber auch kaum vorstellen, dass die mir entweder 50 Stunden Videomaterial schicken, wo ja hunderte von Leuten drauf sind, was sicher auch nicht Datenschutzkonform wäre oder sie sich selbst die Videos anschauen und auswerten ob da was drauf zu sehen ist. Ich vermute mal sie werden natürlich sagen beweiß es ..leider habe ich natürlich nicht vorher das Auto im detail abfotografiert.
Rundet auf jeden Fall meine negativ SEC Erfahrungen ab..
Ich war diese Woche auch im SEC um Schäden bei Übernahme unseres CPOs beheben zu lassen.
Abgemacht war eine Behebung von Kratzern im Einstiegsbereich, dabei raus kam eine grauenhafte Nachlackierung. Ich Frage mich wirklich, was der Kollege sich dabei gedacht hat. Etliche Staubeinschlüsse, Orangenhaut wo das Auge hinsieht.
Habe ich dem Serviceberater natürlich direkt vor Ort gezeigt und noch vor Ort die Bilder angefertigt und ein neues Serviceticket eröffnet. Ich Frage mich, wie man das wieder hinbekommen möchte.
Ich hatte auch schon eine Delle nach dem Werkstattbesuch drin. Am nächsten Tag gemeldet, Termin ausgemacht, auf Tesla-Kosten repariert. Kann passieren.
Also Update stand heute, gute zwei Wochen nach dem Termin, bisher nur Verzögerungstaktik. Am Anfang wurde ich von Pontius zu Pilatus geschickt, die eine Stelle hat. Gesagt schreiben Sie hier hin, die andere hat mich zurückgeschickt zur ersten und so weiter. So ging das zwei dreimal, dann bin ich sauer geworden und habe eine etwas schärfere E-Mail geschrieben. Daraufhin hat sich dann eine übergeordnete Stelle gemeldet und um eine Woche Zeit gebeten, um den Vorfall zu prüfen. Die Woche läuft am Dienstag aus, schauen wir mal, ob sie sich noch mal melden oder ob ich tatsächlich zur Rechtschutz muss.
Ich will auf jeden Fall eine Entschädigung für den Schaden haben, entweder in Form von Kilometern oder eben Geld. Bei den Stümper im Service Center reparieren würde ich sowieso ungern, sieht man ja hier zwei Beiträge drüber was dann passiert.
Kam wie es kommen musste, erst 2 Wochen hingehalten und dann bullshit copy Paste Antwort. Tesla tut wirklich alles um es sich mit ihren treuen Kunden (4 Tesla den ich habe) zu verscherzen.
Das ist so eine krasse Gurkentruppe da im Service, es spottet jeder Beschreibung.
