Leider lies sich eine vollständige Automatisierung nicht mit Excel umsetzen, dies überstieg entweder meine Kenntnisse oder doch die Möglichkeiten die mit Excel geboten sind.
Im Anhang mal der Sheet. Nicht wundern, es sind keine schönen Diagramme zu sehen und auch die Tabelle mit den Ergebnissen scheint auf vier Zeilen doch sehr überschaubar zu sein. Das hat natülich sein Grund. Ersteres der Speicherplatz. Da Kupplungsvorgänge mit berücksichtigt werden und es hier schnell zu unlösbaren Schwingungen für Excel kommt, ist das Zeitintervall mit 0,001 s entsprechend kurz gewählt. Da wird die Sheet gerne mal bis zu 260 MB groß.
Bei Interesse kann ich aber gerne eingie Beispiele noch nachreichen,
Für:
- Audi RS6 4G
- Tesla Model S
- Motorrad
und noch einigen anderen, dann natürlich mit den entsprechenden Diagrammen in der „Tabelle Diagramme“ und den Vergleichen.
Das Modell berücksichtigt:
- verschiedene und frei anzupassende Motorkennlinien von Otto bis zum Elektromotor
- statischer und oder dynamischer Schlupf
- Ein- und Auskuppelvorgänge
- alle rotierenden Massen
- Schaltlatenz, je nach Kupplungsart für die Gänge unterschiedlich
- Achslastverlagerung
- dynamischer Halbmesser, abhängig von der Achslast
- Reifenluftdruck für den Achslast abhängigen Haftreibungswert, sowie Rollreibungswert
- verschiedene Reifenschlupfkurven für Reifenbreite, Richtwerte oder den Untergrundbeschaffenheiten wie Asphalt, Sand, Schnee, etc.
- Luftwiderstand in Abhängigkeit von Temperatur und Höhe
- die Motorkennlinien passen sich entsprechen von Temperatur und Höhe an
Es kann sich immer wieder ein Fehler eingeschlichen haben, vier Augen sind besser als zwei, ich habe die gröbsten so weit ausgemerzt, daher sind Rückmeldnungen erwünscht
nicht berücksichtigt sind:
- Regelvorgänge und somit Schwingungen
- Dämpfungsfaktor, die zeitversetzt sind und ebenalls Schwingungen darstellen. D.h. bei Schaltvorgang bremst das Rad abrupt innerhalb einer Millisekunde von z.B. 6600 auf 4500 u/min ab. Was unplausibel hohe Beschleunigungskräfte der rotierenden Massen verursacht, da diese aber nur eine Millisekunde auftreten, haben diese auf die gesamte Rechnung keinen relevanten Einfluss.
Da es schon spät geworden ist, bitte ich bezüglich meiner Grammatik um Nachsicht.
Link wegen der Größe nur extern: