[Erledigt] Tesla Model 3 Highland LR AWD, EZ 04/26, 11.450 km

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Ein neuer Beifahrer ist unterwegs und das Model 3 muss weichen.

Tja, manchmal kommt alles anders als geplant. Erst die freudige Nachricht, dass wir Nachwuchs bekommen und gerade einmal zwei Tage später verabschiedet sich unser Renault mit einem Motorschaden in den automobilen Ruhestand. Timing kann man eben nicht lernen.

Auf Grund der Umstände bin ich gezwungen mein Model 3 nach sehr kurzer Zeit wieder abzugeben. Der Teslafamilie möchte ich allerdings treu bleiben und deswegen haben wir uns entschieden das Model 3 gegen ein Model Y einzutauschen. Der Nachwuchs ist für KW13 2027 berechnet, somit haben wir zum Glück noch Puffer für Neubestellung, Fahrzeugverkauf etc.

Das Tesla Model 3 Highland LR AWD ist Erstzulassung April/2026 und hat derzeit 11.450 Kilometer gelaufen. Standort 50354 Hürth. Da dies mein erster Neufahrzeugkauf war bin ich auch dementsprechend mit diesem umgegangen.

  • Keine Waschanlage nur Handwäsche
  • Innenraum nur mit Wasser & Mikrofasertuch gereinigt ohne chemisches Reinigungsmittel
  • Nichtraucherfahrzeug & Unfallfrei
  • In dem Auto wurde nicht gegessen / getrunken
  • Entspannte Fahrweise, keine Raserei (131,5Wh/km Durchschnitt bei 11.450 Kilometer)
  • Alle 4 Felgen ohne Bordsteinschäden o.ä

Je nach Verkaufszeitraum wird das Fahrzeug auf 20 Zoll R3H03 R3 Wheels Felgen mit 235/35 R20 GJR Michelin Crossclimate 3 Sport stehen. Diese können seperat erworben werden oder vor Verkauf wird auf die werksseitigen 18 Zoll Photon Felgen mit 235/45 R18 SR Michelin gewechselt.

Nun zum Finanziellen Teil:

Variante A: (In Klärung ob dies wirklich so umsetzbar ist)
Das Fahrzeug wurde mit einer 60- monatigen 0,00% Ballonfinanzierung finanziert. Diese kann auf Wunsch auf den neuen Käufer umgeschrieben werden, vorausgesetzt die Bonität ist gegeben. Zusätzlich zur Finanzierungsübernahme gibt es von mir noch 4.000€ Bonus obendrauf.

Kaufpreis bei Neukauf: 50.970,00€
1 Rate á 488,10€
58 Raten á 517,00€
Schlussrate 20.495,90€

1 Rate á 488,10€ + 4 Raten á 517,00€ = 2.556,10€ bereits bezahlt / 48.413,90€ offen
Abzüglich 4.000€ Bonus die ich bei Finanzierungsübernahme zusätzlich an den Käufer auszahle ergibt sich:

Kaufpreis 44.413,90€

Variante B:
Der Käufer zahlt wie üblich den Kaufpreis an den Verkäufer.
Die Finanzierung wird dann durch mich vorzeitig abgelöst. Hierbei kann eine Verzögerung der Übergabe der Zulassungsbescheinigung Teil ll (Fahrzeugbrief & COC-Papiere) durch die Bank entstehen.

Kaufpreis 44.400,00€

Für noch offene Fragen oder sonstiges stehe ich euch jederzeit zur Verfügung. Ich hoffe es ist soweit alles ersichtlich. :slight_smile:

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Moin, schönes Auto und viel Erfolg beim Verkauf.

Kleiner Hinweis von meiner Seite: wir haben Model Y und Model 3 HL plus 1 Kind. Seit Geburt fuhr dies mehr im Model 3 als im Y. Es passt alles easy rein, Kinderwagen, Sitzschale etc. Später der Buggy im Frunk.

Nur als Stütze, bevor Du viel Geld verbrennst :slight_smile:

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Erstmal Glückwunsch zum Nachwuchs.

Aber ich stoße in das gleiche Horn. Mein Cousin hat sich speziell für ein M3 entschieden, obwohl er mit 2 Jungs (3, 1) mehr Platz brauchen könnte.
Es hat bisher aber immer alles ohne Probleme reingepasst ^^

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Freude von uns haben auch ein Model 3 mit 2 kleinen Kindern. Sie fahren am liebsten damit in den Urlaub und lassen das vermeintlich größere Auto stehen.

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Hi,

Interessantes Angebot! Eine Frage zu Variante A: Weißt Du / weiß jemand, ob Santander das mitmacht, also eine Übernahme der 0%-Finanzierung?

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Da kann ich mich nur anschließen. Nachdem Passat Variant und A6 Avant nur noch dumm rumstanden, ist das M3 Highland mittlerweile unser Fernreisewagen mit zwei Kindern. Genug Platz hast du definitiv im M3.

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Danke für eure Glückwünsche & Feedback :slight_smile:
Das es wirklich so viel positives Feedback über die Räumlichkeit im Model 3 gibt hätte ich nicht gedacht. Klar, irgendwie umsetzbar ist es immer aber das Model Y bringt dann doch noch den gewissen Komfort mit. Zudem hätten wir der jetzigen Situation geschuldet dann doch zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen, denn mit dem Model Y könnten wir zukünftig auch einfacher Transporte für Arbeiten im Schrebergarten durchführen. Dies haben wir vorher auch schon alles mit dem Renault erledigt, was ja nun jetzt nicht mehr möglich ist.

Über Geldverbrennung müssen wir nicht reden, das war mir von vornherein bei einem Neukauf bewusst & das Geld wird so oder so weg sein, ob heute oder in 3, 5 oder X Jahren :man_shrugging:

Ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass bei einer 0% Finanzierung die Überschreibung problemlos möglich ist aber ob es am Ende wirklich so umsetzbar ist, werde ich bei der Santander bzw. nun Openbank mal erörtern.

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Das ist tatsächlich mit großer Heckklappe wesentlich praktischer.

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Ist Fahrzeugtechnisch, mal ganz übertrieben dargestellt, ein Tausch zwischen Go- Kart und Bus. Da würde ich eher über AHK und kleinem Hänger nachdenken bevor mir der „Müll“ ins neue Auto kommt und den 3er behalten. Der Kinderwagen ist schneller vorbei als man denkt.

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Auch ich würde das tolle Model 3 behalten. Hast Dir ja beim Bestellen und beim Ausstatten Gedanken gemacht und Mühe gegeben. All das wegzugeben wäre wirklich schade.

Ich konnte bislang alles mit meinem M3 transportieren. Zwei Kinder mit Hund. Zwei Fahrräder (mit umgeklappter Bank und ausgebauten Vorderreifen), vier Reifen mit Felgen. Gartensachen, Lange Bretter (über drei Meter). Einen halben Umzug eines Studenten.

Und dazu die Kraft des AWD, den niedrigen Verbrauch und das schönere Auto haste auch.

Mein Rat: behalt das Auto und wirst sehen, es reicht für alles! Die Zeit der Kindersitze und Kinderwagen wird schnell vorbei sein. Ausserdem gibt es immer die Möglichkeit einer Dachbox oder eines Anhängers. Mit selbigem fahr ich übrigens meine Gartenabfälle weg.

LG!

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Das einzige Argument was ich geben würde.

Wickeln ist am Model Y ein Segen und am 3 ein Krampf :joy: die Kofferraumabdeckung vom Y ist die perfekte Wickelkommode

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Hey, konntest Du schon herausfinden, ob die Openbank die Übernahme der Finanzierung tatsächlich mitmacht?

Liebe Grüße

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Bezüglich des Wickeltisches würde ich dann doch zum 911 GT3 RS tendieren.

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Nee der hat kein Dach und vor allem keine Lampe :smiley:

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Hmm? Wie wär’s mit 'ner AHK und 'nem Klaufix?
Für den Urlaub kannste auch 'ne Box auf die AHK montieren.

Wozu gibt’s den Frunk?

Ich würd’s erstmal mit dem 3er probieren und wenn’s nicht geht dann wechseln.
Der Trend geht übrigens zum Zweit-Tesla. :sweat_smile:

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Wir haben uns die letzten Tage nochmal genauer Gedanken gemacht und sind zu dem Entschluss gekommen es wirklich erst einmal mit dem Model 3 zu versuchen. Mit soviel erstaunlich positiven Erfahrungsberichten mit Bezug auf unsere Bedenken haben wir wirklich 0,0 gerechnet. Sollten wir am Ende dennoch feststellen, dass wir nicht zurechtkommen, kann man immer noch Überlegen einen Fahrzeugwechsel auf das Model Y anzustreben. Bis dahin danke ich jedem einzelnen von euch für eure Erfahrungsberichte. :slightly_smiling_face:

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