Du musst nur den Commander mit dem Auto paaren, dann geht das auch mit dem Knob.
2 „Gefällt mir“
uuuuh, dass heißt, endlich tfl auch hinten ohne flackern?
Ja, schauen wir mal.
genauso ist es.
Das wäre geil, ich habe auch dieses Flackern wie ein Weihnachtsbaum
Ich wäre da skeptisch. Offenbar heißt die Lösung: Abblendlicht wird auch angemacht, dann flackerts nicht. Naja, das finde ich jetzt nicht sooo eine Innovation.
1 „Gefällt mir“
Würde mich ehrlich gesagt nicht stören, ich fahre schon mit dem Commander am Tag mit Licht, wichtig wäre mir das es auch an bleibt, wenn man durch einen Tunnel fährt oder einer dunklen Baumallee, denn dann ging es danach wieder aus, wenn der Tesla der Meinung war, das es wieder hell genug ist.
Aber dann stell das Licht doch einfach immer an und gut ist. Da brauchts ja keinen Commander für.
Wie ich gelesen habe, geht es dann ja nicht mehr „automatisch“ aus, und war dann oft Ursache für „leere“ Akkus bei Fahrzeugen am Flughafen.
3 „Gefällt mir“
Ja genau wie „früher“. Auto parken und bloß nicht vergessen das Fahrlicht auszuschalten, sonst war am nächsten Tag der Bleiakku leer!
Du weißt schon, was ich meine.
Eine Frage an die Knobuser: Wie oft nutzt ihr das Teil so am Tag?
Die Frage stelle ich wegen eigener Beobachtung. Ich habe mich dabei ertappt, dass ich den Knob so gut wie nie benutze und habe ihn seit zwei Wochen komplett rausgenommen. Ich muss sagen, dass ich ihn gar nicht vermisse. Alle Funktionen, die ich wirklich brauche, stelle ich über die App ein und den Rest eben über den Bildschirm. Überlege gerade den Knob zu verkaufen, da er sonst nur verstauben würde.
selten, eher für gucken von Akkutemp oder für sowas wie „danke blinken“ also 3x Warnblinker oder sowas.
1 „Gefällt mir“
Mein Plan ist es ihn zum schalten zu benutzen. Da das Juniper ja keinen Gangwahlhebel mehr hat, oder um die Fernlicht Automatik zu aktivieren oder deaktivieren, da ich das per Lenkradtasten einfach nicht hinbekomme ohne jedes mal aufzublenden.
Commander und Knob kommen morgen an 
1 „Gefällt mir“
Eigentlich nur dafür oder um das Handschuhfach zu öffnen.
Nach einiger Zeit lässt wohl die Federkraft der Abdeckung nach, dann hat es ohne Knob einen Spalt.
1 „Gefällt mir“
stimmt, Handschuhfach. Aber auch eher selten.
1 „Gefällt mir“
Also ich finde die Temperaturverstellung mit dem Knob ganz angenehm. Sonst Handschuhfach und Sitzheizung links/rechts auf der ersten Ebene. Eher selten verwendet, aber auch auf einer Ebene vom Knob, habe ich die Sitzverstellung vom Beifahrersitz, die gibt’s so glaub nicht von Haus aus.
1 „Gefällt mir“
Hmm, ich hatte mit der Temperatureinstellung das Problem, dass mir regelmäßig die Klimaanlage ausgeschaltet wurde.
Werde mich vielleicht ein Paar Buttons besorgen und die ein oder andere auch hier erwähnte Funktion drauf legen.
Hätte vielleicht jemand ein paar Buttons abzugeben?
Ich nutze am knob Spiegel einklappen, Fahrmodus auf Rollen stellen im Winter oder rekuperation aus, Autopilot an, Das Autopilot Menü ist auch ganz nett, Dann noch fahrmodus Wechsel oder zb temporär ablendene Spiegel ein, Sitzheizung oder Lüftung mit links rechts ist auch praktisch.
1 „Gefällt mir“
Geht nicht. Sobald der Lenkassistent benutzt wird, wird automatische Lichteinstellung vorausgesetzt. Und der Lichtautomatik ist es oftmals im Regen tagsüber zu hell, um das Abblendlicht zu aktivieren. Und dann fährst hunderte Kilometer im Regen auf der Autobahn ohne Rücklichter. Habe auch den Commander, werde das Feature demnächst Mal testen, in der Hoffnung, dass es funzt in der Kombination mit Lenkassistent und Abblendlicht an bei allen Lichtverhältnissen.