Das sollte heute jeder normale Reifenmontierbetrieb beherrschein - Montiereisen sind Handarbeit, wenn man Reifen als Hauptgeschäft wechselt kann man das nicht so machen. Die Reifenbetriebe wo ich bisher zusehen konnte, hatten alle ähnliche Maschinen wo die Felge auf eine senkrechte Spindel kommt, der Reifen wird locker überstülpt und von der Maschine mit einem speziellen Hebel über das Horn runtergedrückt.
Wenn du da ungefähr so eine Maschine siehst, hantiert da keiner mehr mit einem Montiereisen am Rad rum.
Ich habe da durchgehend gute Erfahrungen, sie sind nur für mich ungünstig gelegen. Kleinigkeiten wie Sensorwechsel macht deshalb eine Werkstatt vor Ort, aber von den letzten 3 Reifenwechseln waren 2 bei Premio, vor allem in der Kommunikation besser als Reifen.com.
