Hallo zusammen!
Ich bin gerade dabei in der Familie die letzten Zweifel für den Umstieg von einem AIWAYS U5 auf das MY auszuräumen. Wichtigster Punkt: Der Kofferraum! Der ist beim MY 7cm schmaler, dafür aber 7cm tiefer, hat aber auch ein abgeschrägtes Heck. Trotz Sub Trunk also weniger Stauraum (Frunk mal außen vor). Es kam die Frage auf, welche anderen E-Autos es denn gibt, die einen größeren Kofferraum als den des MY haben. Model X natürlich und unser U5. Aber beim Enyaq z.B. ist das schon wieder nicht so eindeutig. Die offiziellen Angaben kann man ja knicken, das definiert jeder anders. Der ADAC misst das selbst und da liegt der Enyaq vorne. Aber in einem YT Video habe ich gesehen, dass der Kofferraum eindeutig kleiner ist als beim MY. Hier mal das, was ChatGPT ausspuckt, mit den ADAC Werten:
Hier ist eine Liste der Elektroautos, basierend auf den vom ADAC gemessenen Kofferraumvolumina (in Litern), ohne Berücksichtigung des vorderen Kofferraums (Frunk) und ohne umgeklappte Rücksitze:
Tesla Model X - 660 Liter
Audi e-tron - 600 Liter
Skoda Enyaq iV - 585 Liter
Volkswagen ID.4 - 543 Liter
Hyundai Ioniq 5 - 527 Liter
Kia EV6 - 490 Liter
Ford Mustang Mach-E - 402 Liter
BMW iX - 500 Liter
Mercedes-Benz EQC - 500 Liter
AIWAYS U5 - 432 Liter
Nissan Ariya - 468 Liter
Renault Megane E-Tech - 440 Liter
Tesla Model Y - 413 Liter
Polestar 2 - 405 Liter
Peugeot e-2008 - 405 Liter
Tesla Model S - 425 Liter
Mini Electric - 211 Liter
Diese Volumina basieren auf den Messungen des ADAC und bieten eine verlässliche Vergleichsgrundlage.
Carsized zeigt da aber ganz andere Werte an, und ich habe den iD4 auch deutlich kleiner, in Bezug auf Ladevolumen, als das Model Y in Erinnerung. Carsized iD4 Carsized Enyaq
Der ADAC zählt zum Kofferraumvolumen das Fach unter dem Kofferraum und den Frunk nicht mit.
420l Kofferraum laut ADAC Testmethode
105l Fach unterm Kofferraumboden
117l Frunk
In Summe sind das 642l, laut Tesla 971l (Stapeln über die Gepäckraumabdeckung hinaus).
So schlägt das Ladevolumen das des Skoda Enyaqs, da dieser kein Frunk und nur ein sehr kleines Fach unterm Kofferraumboden hat, der reine „obere“ Kofferraum ist laut ADAC Testmethode 25l größer.
Wir haben für den Urlaub 2 große Taschen in den Subtrunk bekommen und in den Frunk eine Tasche mit Jacken sowie Einkäufe für die Ferienwohnung.
Ich finde, dass man mit diesen Liter-Werten selten praktisch was anfangen kann. Entweder passt der Kofferraum für den eigenen Anwendungszweck oder nicht. Das kann man sich am besten bei einer Probefahrt und/oder im Showroom anschauen.
Ich habe vor dem Kauf des MY vieles probegefahren und hatte vorher das Ladewunder Subaru Legacy.
Mit 2 Kindern fuhren wir immer vollbeladen mit Dachbox in die Winterferien. Also musste auch was grosses her. Ich hatte lange Zweifel ob der Y das schafft. Nach einem Jahr nun kann ich bestätigen dass es geht, auch wenn der Subaru grösser war.
Enyaq, EV6, VW, Audi Q4, Opel, Ford, waren klar kleiner. Habe lange noch mit Model S geliebäugelt, aber Budget-Vernunft und Fahrzeuglänge gaben dann den Ausschlag. X wäre wohl auch grösser., fuhr ich aber nicht.
Damals gabs den EV9 noch nicht, den fuhr ich später auch noch und der hat definitiv massiv mehr Platz, ist aber auch deutlich grösser. Wenn die Rückfahrkamera bei Regen nicht so besch…. wäre und er nicht dauernd bei 51km/h bimmeln würde wäre mein Entscheid evt heute anders herausgekommen.
Ich bin aber happy mit Y und komme super damit zurecht. Dachträger und AHK gibts übrigens auch nicht bei allen anderen.
Das sehe ich auch so - gerade diese „genormten“ Literangaben sind immer mit Vorsicht zu genießen weil jeder (auch der ADAC) da eigene Kriterien hat.
Und das sind zwei ganz wesentliche Punkte, die das Model Y im Vergleich zur Konkurrenz bei deren Berücksichtigung nach vorne bringen würde. Wir sind in den letzten Sommerurlaub ohne den Zwischenboden und mit offenem Fach im Boden gefahren - damit hat das Model Y mehr geschluckt als größere Vorgängerfahrzeuge mit Ausnahme des Model S.
EQB oder Ionic 5 soll grösser sein als MY, glaub ich nicht. Wahrscheinlich ging keine Bananenschachtel in den Unterboden. Meine Erfahrung mit eigenen Gepäckstücken war anders.
Spannend. Der Kofferraum vom Ioniq5 ist wirklich klein. War damals beim Anschauen wirklich überrascht wie so ein großes und wuchtiges Auto so einen kleinen Kofferraum haben kann. Der war für meinen Anwendungszweck z.B. direkt raus.
Den beiden hilft hier die verschiebbare Rückbank, beim Y wird auch der Subtrunk mit benutzt.
Das +1 ist immer der Frunk, bei Ur Model S gehen sogar+2 in den Frunk.
Wie gesagt, einfach die Videos googeln nach Nyland Banana Box und dem entsprechenden Model.
