Das wäre zu wenig. Elon hat ja bereits anklingen lassen darüber nachzudenken, die Mitnahme generell zu dulden. Aber je nach Aktion wurden bisher immer FSD Mitnahme und zwei Optionen gratis angeboten. Nur Farbe wäre daher ein Rückschritt. Auch muss der Inzahlungnahmepreis von Tesla massiv steigen, sie sparen sich ja die Nachrüstung der HW der FSD Käufer die sonst gratis erfolgt wäre.
Aber vielleicht ist das eher ein Thema für einen eigenen „ HW3 FSD Käufer und ihre Optionen Thread“
Das Update von
Tesla, das dieses Mal in den USA veröffentlicht wurde, enthält eine Menge Inhalt:
• Grok (Beta): Grok ist jetzt für Tesla-Fahrzeuge verfügbar. Es ist derzeit auf den US-Markt beschränkt und nur für Modelle mit AMD-Chips. Premium-Verbindung oder WLAN-Verbindung erforderlich. „Grok befindet sich derzeit in der Beta-Phase und kann keine Befehle an Fahrzeuge geben – bestehende Sprachbefehle bleiben unverändert.“
• Beleuchtungssynchronisation: Akzentlichter reagieren jetzt auf Musik, mit der Option, Lichter an die Albumfarben anzupassen, um einen noch intensiveren Effekt zu erzielen. Verfügbar für das neue Model 3 und Model Y, 2026 Model S/X und Cybertruck
• Audioeinstellungen aktualisiert, um mehrere Voreinstellungen zu erstellen und zu speichern, um sie an die Hörpräferenzen anzupassen• Dashcam-Updates: Die Wiedergabegeschwindigkeit kann jetzt skaliert oder angepasst werden. Der Cybertruck hat auch die Dashcam-Viewer-App aktualisiert und eine Rasteransicht für den einfachen Zugriff und die Anzeige von Filmmaterial hinzugefügt.
• Ladeinformationen bei der Ankunft anzeigen: In der Liste der Ladestationen können Sie jetzt sehen, an welchen Standorten ein Valet-Parking oder ein kostenpflichtiges Parken erforderlich ist. Bei Ihrer Ankunft erhalten Sie eine Benachrichtigung mit einem Zugangscode, Parkbeschränkungen, Informationen zur Etage und der Verfügbarkeit von Toiletten
WAS war einem Käufer eines NEUWAGEN in 2024 klar? Woher weiß denn ein normaler User, der nicht Stundenlang in einem Forum nach den Unterschieden der Kameras etc. sucht, was HW3 und HW4 ist? Es hat Ihnen KEINER gesagt, dass bei einem Neuwagen die HW3 verbaut wird, also dieses Argument ist schon schwach.
Ich verstehe die Enttäuschung, dass relativ neue Autos teilweise keine neuen Funktionen mehr erhalten. Allerdings wurde das Auto bewusst mit entsprechenden Funktionen angeschafft. Es ist halt nicht sehr ratsam, sich etwas anzuschaffen, in der Hoffnung weitere bestimmte Funktionen zu erhalten.
Was hat die AP Hardware mit Grok zu tun? MCU2 ist das entscheidende und die gab es Anfang 2024 schon fast 1,5 Jahre lang nicht mehr.
Hier wird von HW3 und HW4 gesprochen, nicht von MCUs! Und HW3 hab es 2024 noch in Neuwägen
Aber grundlos. HW3 ist kein Ausschlusskriterium für Grok im aktuellen Update.
Ich habe Grok doch nicht an HW3 geknüpft, ich habe kein Wort über Grok verloren, den Zusammenhang hast du dir selbst gebildet 
HW3 hat es 2024 als Auslaufmodell gegeben und das daher zu einem niedrigeren Preis.
Wer so etwas nicht mitbekommt, dem ist es nicht wichtig. Wer es ignoriert und sich nur über einen geringeren Preis freut, ohne zu hinterfragen warum er niedriger ist, hat selbst Schuld!
HW3 Autos funktionieren und sie bekommen Updates - nur eben nicht mehr alle, weil es technisch nicht geht. Geh mal zu anderen Herstellern, da gibt es überhaupt keine Featureupdates!
Mea culpa. Ich dachte wir reden hier über das aktuelle Software Update, das keinerlei Einschränkungen bezüglich HW3 hat.
Nice, das mit der Sitzverstellung hab ich noch garnicht gesehen… wenn die nun am Display möglich ist, werden wohl über kurz oder lang auch die Hardware Tasten verschwinden.
Von mir aus könnten sie das auch noch bei den Fensterhebern und den Schaltern zum umlegen der Sitze machen, dann wäre alles digital.
Scheinbar kommt mit 2025.26 nun auch die 3D Ansicht für Model S/X, aber nicht im Vollbild.
Ist nicht am Display möglich.
Es wird lediglich nun erklärt mit Bildchen für neue Tesla-Fahrer.
Ja habs grad gesehen… schade.
Für Beifahrer / hintere Reihe seit Fahrzeugsoftware 2024.44.25+ “🎄Holiday Update ” möglich…
tl;dr:
MCU1, MCU2 : Kein Grok
MCU-Z: Grok
jein - geht zwar, aber nicht so richtig. Man kann den Beifahrersitz zwar nach vorne/hinten verschieben, aber gleichzeitig wird auch die Rückenlehne nach vorne/hinten verstellt.
Das ist wohl nür für das Beladen gedacht.
Das Einstellen der individuellen Sitzposition ist damit nicht möglich!
Würde man damit den Sitz nach vorne verstellen, dann würde man mit dem Kopf gegen das Dashboard gedrückt (überspitzt gesagt).
Zur digitalen Sitzverstellung: Ich hätte nix dagegen, die Knöpfe zum Verstellen der Sitze genau so am Display zusätzlich sehen und drücken zu können.
Ich finde aber die Knöpfe am Sitz einfach praktischer. Außerdem hasse ich es als Fahrer, wenn ich losfahre und der Beifahrer tippt auf dem Display rum um z.B. die Lüftung zu verstellen. Mit dem Sitz wäre es das gleiche.
Ich will z.B. beim Losfahren an unbekannten Orten z.B. immer das Navi sehen.
Gerade was Tesla angeht gibt es hier immer einen wahnsinnig lustig zu beobachtenden Spin. Früher hörte man dass die Fahrzeuge ja praktisch bis auf alle Ewigkeiten aktuell blieben, heute da Tesla aus Marketinggründen genau wie jeder andere OEM Funktionen künstlich beschränkt bist du selbst Schuld weil du ein Auslaufmodel gekauft hast.
Letztlich ist es aber so, man muss mittlerweile davon ausgehen dass man auch bei Tesla das bekommt was man gekauft hat und mit Glück einzwei Features nachgereicht werden und keine verschwinden.
Ich hoffe dass das Update mein mit 20.6 bestehendes Ladeproblem löst und sonst nichts verschlimmbessert wird. Dass Grok in dem Release noch nicht dabei ist finde ich persönlich gut. Sollte die Funktion nicht deaktivierbar sein, müsste ich zum Update Verweigerer werden und das wäre schlecht mit der aktuellen Käseversion 
Exakt so ist es. Wer nicht aktiv aufgrund von Insiderwissen (welches selbst die SA nicht hatten) die VINs geflippt hat wurde ab Juni mit HW4 beglückt. Alle anderen Kunden wurden blind mit ihrem Neuwagen auf das Abstellgleis geschoben.
Und alle Kunden vor Juni 24 hatten nicht mal die Möglichkeit überhaupt HW4 zu bekommen. Treue Kunden, die ihr Geld bei Tesla gelassen haben sind nicht einfach wegzuignorieren.
Selbst Elon hat das verstanden. Es ist also bis oben durchgedrungen in welcher Lage sich Tesla hier befindet.
Das ist eine steile These, ich würde das nicht so als Fakt sonder eher als persönliche Spekulation formulieren.
Was wohl???
Dass er ein Auto kauft, welches über kurz oder lang veraltet. Und sich vorher zu informieren halte ich für Käuferpflicht. Das Forum zu finden ist nicht schwierig.
