Das können wir ausschließen, da der 75er (5C) bei 4,2V in die Ladeschlussspannung läuft. Mehr geht nicht.
Eher glaube ich, dass dieser Akku zum Zeitpunkt dieses Dokuments / dieser Meldung bereits nicht mehr verbaut wurde und bereits sein Nachfolger (5L) gemeldet wurde.
Hier noch Mal schematisch im Model 3: