Wowww:heart_eyes:
ein zweites Display!!
https://twitter.com/greentheonly/status/1515418228457095168?s=21&t=BV6kuDPaoHAZEJ4pPI67DA
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Cool. Hoffentlich ein Comeback des Instrumentclusters und bitte keine Rearseat Unit 
Glaube ich nicht, wäre auch schade
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Denke auch nicht, dass ein zweites Display kommt. Gab es nickt schon bei früheren Model 3 oder S/X ungenutzte Ports für HDMI?
Anscheinend soll wohl ein Rettofit der MCU3 immer unwahrscheinlicher werden 
sehr schade ich denke da kommen noch einige Features welche MCU3 only werden (z.B. ein AppStore).
Die unbestückten Header auf dem PCB werden einfach nur aus Kostengründen vom S/X übernommen worden sein. Weiß ehrlich gesagt nicht warum da so ne Welle drum gemacht wird. Ist doch bekannt das seit dem Ryzen Board fast das gleiche Board verbaut wird.
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weils klicks bringt.
erstmal was entdecken dann posten + spekulationen dazu packen
und schon kann man sich das ganze we beschäfftigen
https://twitter.com/garyblack00/status/1516001799844552712
das wäre fix. vorallem da wir keine sr´s aktuell haben. und wenn die wirklich 1k produzieren wollen muss der battery demand davon aber ordentlich vorhanden sein
Mal auf den Link klicken und weiterlesen… Die Boards sind nicht gleich.
Etwas mehr RAM und Anschlüsse fürs Model S/X. Sonst sind die Boards in der Grundarchitektur identisch, wie es aussieht.
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Dafür müssten sie bis Q3/Q4:
- Das Zellfertigungs-Gebäude mal ansatzweise fertig (Witterungsdicht, Elektrik usw.) haben
- Die Zellfertigungs-Anlagen installiert
- Genug Rohstoffe einfahren und Techniker eingestellt/geschult
- Vorproduktion und ihre Target-Yields in fast schon rekordverdächtiger Zeit erreichen
- Eine zweite Fertigungslinie mit min. einer zweiten Schicht Personal einstellen, denn die 2170-Formate können auf absehbare Zeit nicht gänzlich ersetzt werden
- Arbeiten bei weiteren Stamping- und Giga-Pressen sollten auch noch im Gange sein, wenn auf Structural Pack umgestellt werden soll (die Anzahl der produzierbaren MY halbiert sich aufgrund Front- und Rear-Casting, derzeit ja nur Rear)
…
Ich bin da etwas konservativer, ich glaube die Schicht-Umstellung wird laut aller Unkenrufe zwar schon noch 2022 kommen, aber dennoch müssen sie parallel mehrere Baustellen fertigstellen und alle anderen Punkte müssten laufen und umgesetzt sein. Das wird selbst für Tesla sehr ambitioniert. Der 4680-Output dürfte anfangs sehr spärlich sein. Die komplette Produktion darauf umzustellen ergibt daher keinen Sinn, es sei denn man hat wieder mal nur die Hälfte verstanden.
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sehe ich auch so. kollege hatte mir das nur geschickt und ich habs zum teilen hier gelassen halte das für 1k autos auch zu optmistisch die direkt auf 4680er umzustellen!
aber immerhin gut zu sehen das es vorran geht würde ich sagen.
„STILL IN PLAN“
Ja, aber warum sollte man den Aufwand für ein eigenes Board mit zwei Display-Anschlüssen betreiben, wenn man es nie nutzen möchte?
Wir können da nur spekulieren, aber vielleicht nur Vorbereitung für den Einsatz im Cybertruck oder Semi und keine Verwendung im M3/MY.
Einen dedizierten Tacho würde ich mir im M3/MY wünschen, aber daran glaube ich erst, wenn ich es sehe.
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Vielleicht gibt es bei dem Aufpreis bald zus. hinten ein kleines Display für Klima, Sitzheizung und Games… ein Display hinter dem Lenkrad wird es sicher nicht geben.
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1000 pro Woche werden aber (im Originalbericht) schon ab Mai erwartet.
Und woher die 4680er kommen wird interessant. Liest sich wie von einem externen Lieferanten.
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Eventuell von der Kato Road, sobald Texas die 4680er selbst produziert 
Nein, das Board im S/X ist ein anderes. Hier sind die Display Anschlüsse an einer anderen Stelle.
Kann sein, dass diese jetzt angeglichen werden. Kann auch sein, dass das M3/Y ein 2. Display bekommen.
2170er with shorter range. Ist eigentlich schon mal irgendwie belegt was passiert wenn der switch auf 4680er vollzogen wird. Gleiche Anzahl an Zellen und mehr Reichweite für Fahrzeuge oder eben weniger Zellen und gleichbleibende Reichweite? Ich nehme ja zweitens an, da profitabler.
Ich denke auch. Vielleicht gibt es ein paar kWh kostenfrei. Aber eine wesentliche Erhöhung der Kapazität wird Aufpreis kosten, wenn diese dann überhaupt verfügbar sein wird.
Ich bin auf die ersten Berichte gespannt. Welche Auswirkungen auf die Ladezeit werden wir sehen?