Hallo Model 3 Kollegen!
Jetzt ist ja das M3 Highland schon deutlich besser gedämmt als die vorherigen M3. Anhand der Bilder hier im Thread kann ich auch schön erkennen, wie sich die Geräuschdämmung über die Jahre hinweg erheblich verbessert hat. Dennoch viel mir auf, wenn ich mit umgeklappten Rücksitzen fahre, daß es doch deutlich lauter wird (vor allem jetzt mit meinen Winterreifen ohne Schaumstoffeinlage). Die hinteren Kotflügel klingen ja auch nach wie vor sehr blechern. Daher hab ich heute mal etwas mit Alubutyl gearbeitet. Die Dämmfilze im Highland sind schon sehr üppig. An den Seitenteilen wie auch an der Trunkwanne.
Foto von der gedämmten Trunkwanne fehlt leider. Habe auch einige Fotos nach dem Bekleben mit dem Butyl vergessen. Aber viel braucht es nicht um Schwingungen zu dämmen. Merkt man einfach durch klopfen.
In den Radlauffalz habe ich, wie empfohlen, Hohlraumwachs gesprüht sowie an einigen Kanten. Das Ergebnis war herauslaufendes Wachs nach Außen.
Ist wohl noch immer nicht sehr weit mit der Dichtigkeit der Karosserie.