Moin,
habe gerade ein Video von einem BodyShop gesehen, in dem die Türe eines CTs repariert wird.
Die Tür ist innen „weicher“ als aussen, das Aussenblech hat sich von der Türstruktur gelöst, der Rahmen hat keinen Schaden genommen. Es ist wohl nicht so einfach 48V Komponenten einfach so abzuklemmen, geschweige den abzuzwicken.
geht auch bei Edelstahl:
Sorry das ist einfach quatsch dieser Bericht… nahezu jede Werkstatt wo man das Fahrzeug hin bringt, wird einen ähnlichen Kostenvoranschlag machen um dann das ganze evtl. einfach zu lösen, mit dem „Plopp“ der aber wohl nicht immer klappt, aber eben manchmal schon.
Ich hatte exakt das gleiche bei meinem Ram, Werkstatt sollte reparieren, gekostet hat es nachher nichts, weil es eben diesen Plopp gab…
Verursacher war bei mir übrigens eine Waschstraße, das Auto versetzte da plötzlich um bumpte gegen ein Bürstensystem, der Waschstraßenbetreiber hat eine Verantwortung abgelehnt… naja hat nachher nichts gekostet, was solls… manche Berichte im Netz lohnen einfach keine Beachtung… 
Cybertruck Durability Test #2… von Whistlindiesel… 
Ich sehs als verkaufsvideo… Wenn er das alles aushält…
Übersteht er alles was ich mit ihm machen würde easy… 
