neues jahr, neuer plan, neues glück.mein letzter mega roadtrip startete - klein andy und sein frisches 23iger Model 3 LR AWD wollten den Epischen Balkan Roadtrip von 2022 nochmals toppen.
meine camper-ausstattung von da habe ich noch etwas erweitert, besonders um der zu erwartenden sonne herr zu werde. also wurde kurzerhand ein mobiler 1,8 meter sonnenschirm und ein dachhimmel im tesla integriert.
meine sparbrötchen mentalität ist ja bekannt, da ich völlig kostenlos ladend bislang durch europa und deutschland geroadtript bin.
auf meinen rechergen bin ich auf Electromaps und EV Charge gestossen deren apps ich auch installiert habe - ein segen !
zudem hatte ich etliche freikilometer bei &charge angespart.
also ging es am mittwoch vor himmelfahrt nach der arbeit am späten mittag los in richtung süden.
bei ikea wallau hatte ich glück, im strassburg eher weniger, in ribeauville wars geil und am basel flughafen witzig. so bin ich dann in der nacht nach 627 km bei neuenburg in der schweiz angekommen und habe das erstemal mein bett im tesla aufgebaut.
an himmelfahrt, 18.5. stand ich traurig vor einem out of order tripel charger in bevaix. egal durch den jura diesmal im hellen rüber nach frankreich.
nachdem die anvisierten lader in frankreich in der Electromaps app leider am feiertag alle hinter verschlossenen toren standen wurde es langsam knapp mit meiner energie im tesla. also bei EnBW den nächsten lader gegengecheckt und mich auf dem weg dorthin gemacht. mit schlanken 8% rest und muffensausen konnte ich die ladung in Saint-Laurent-Grandvaux am SuperU mit Electromaps/&charge starten und mit 100 kw erstmal etwas nachtanken.
bei lyon in saint priest am lidl hab ich dann mal ordentliche 48 kwh am HPC geladen für die nächste etappe. wie ich so mautfrei an der Rhone entlang gondele wurde mir klar das ich mein tagesziel spanien so niemals erreichen würde.
also mal für den abend in die rolle eines normalen tesla fahrers geschlüpft und mit finsteren 28 € maut und supercharger beziers mich von hinter orange bis spanien geboostet.
in la jonquera an der ladesäule direkt neben der polizei mit EV Charge ladend übernachtet - km stand 1410.
am nächsten tag habe ich mich dann pudelwohl gefühlt auf der mautfreien mittelmeer autobahn richtung südwesten. der erste geplante CCS lader war auf der rennstrecke Circuit de Barcelona-Catalunya. diese war allerdings abgesperrt für eine veranstaltung und kein rankommen. besser lief es dann am nächsten EV Charge gratis tripel in la pobla de mafumet. danach wurde mein tesla wagemutig - 306 km autobahn ohne rückensturm oder höhenvorteil berechnete er mit knausrigen 50% akku 
612 km autobahn mit 100% - ach wie wäre das schön.
in alberic am letzten EV Charge gratis CCS lader auf meiner strecke hab ich dann angesteckt und bin essen gegangen.
irgendwann zwischendurch hat mich auch eine dame aus madrid angerufen und mir wurde mitgeteilt das meine 11.30 uhr fähre gecancelt ist. neuer termin für sonntag war nun 15 uhr was mir mehr zeit in spanien gab.
weiter ging es über ondara zu meinem ersten sightseeing ziel auf meinem run richtung fähre - Benidorm.
da ging es endlich mal baden und die hochhaus promenade bewundern. irgendwie war ich der einzige um kurz nach 19 uhr im angenehmen wasser 
danach habe ich mich zum Puerto Lumbreras Camping unterhalb von murcia durchgeschlagen und konnte dort tatsächlich per schuko gratis einiges nachladen während ich schlief.
am samstag hab ich dann mal die lidl orgie - halbe stunde laden und wieder neu anstöpseln - durchgezogen in el ejido, nerja und malaga.
etwas südlich von malaga habe ich mal beim castillo de colomares eine stippvisite eingelegt.
bei park4night hatte ich mir dann ein ruhiges plätzchen in el burgo zum übernachten rausgesucht - km 2365
am sonntag bin ich weiter durch die berge richtung ronda. da lag das mirador del guarda forestal perfekt für einen morgendlichen spaziergang.
dann war ronda dran, oben und unten
abwärts ging es nun zur fähre nach algeciras - meine erste autofähre. zwischenstand an der fähre per bild.
dann hiess es adios europa für einige zeit. diese schnellfähren legen einen mordsspeed vor. ich hatte das glück das man bei der hier hinten raus konnte und das so richtig erlebte. blitzer.de meldete 51 kmh. drinnen merkt man das mal so überhaupt nicht. kostenfaktor 60 € für eine fahrt.
dann war es soweit - landung in africa im spanischen ceuta. nach weit über einer stunde an der grenze war ich endlich in tausend und einer nacht angekommen.
jetzt erstmal ein paar grundsätzliche dinge von marokko und meinem tesla.
natürlich war das internet geschichte nach der grenze und das navi war tot. im nördlichen marokko versucht er mit hotspot immerhin noch eine route zu berechnen, mehr als den startpunkt und das ziel auf einer guten karte schafft er aber nicht.weiter südlich wirft der tesla dann alle limits der EU über bord. d.h. erst alle 1 minute das lenkrad bewegen, sportlich ohne lenkwinkel grenzen durch kurven und keine limitierung im autopilot bei erkannten tempolimits abseits von autobahnen. akku vorheizen ging natürlich auch nicht weil er auch nicht zu den superchargern navigiert. weniger tragisch in africa 
fahrt niemals mit einem tiefergelegten tesla nach marokko, selbst mein serien M3 hat schon ein paar mal etwas aufgesetzt.
mit nem tesla ist man der hingucker schlechthin 
jetzt aber zurück zu meinem rest des sonntags. in marokko angekommen weder money change oder versicherungsbüro oder sim anbieter in sicht. also etwas geld am ersten automaten gezogen - ging mit EC karte. einzige versicherung hatte sonntags zu. ergo bin ich die ganze zeit ohne versicherung rumgefahren.
google maps lotste mich noch sauber zu der total tanke auf der autobahn. erstmal gratis mit 38 kw nachladen. dadurch das das klappte brauchte ich nicht erst zum SUC tanger sondern konnte gleich richtung süden nach chefchaouen abbiegen. hierzu hatte ich ein offline navi mit „Here WeGo“ runtergeladen. klappte sehr gut.
am späten abend und im dunklen kam ich dann am camping in chefchaouen an und buchte für mehr flexibilität für 4 € auch gleich strom (stabil 13a schuko) mit dazu.
am montag wurde es einfach nur blau blau blau 
noch vor 8 uhr war ich in der blauen stadt zugange, hatte meine ruhe vor dealern und hatte das meiste gesehen bevor es gegen 9 regnete. am ende hab ich mir noch in einem maroc telecom shop meine sim karte und 20 gb für 22 € geholt für mein haupthandy S10. endlich wieder online, sowohl ich als auch der tesla.
nächtes tagesziel volubilis, wo die römer es sich früher gut gehen liessen.
es wurde zeit zum chillen, also ab an den sidi chahed lake. dort habe ich mir ein ein platz zum ersten freistehen und übernachten in marokko gesucht und gefunden. eine unglaubliche ruhe, beim baden hab ich noch einen schäfer ein stück weit weg gesehen und am stellplatz absolute ruhe und gutes netz.
am dienstag war schluss mit lustig - erstes grossstadt gemetzel stand an - FES
nach besuch des superchargers (max. 116 kw) nahe der medina geparkt und locker flockig mit google maps losgezogen, war ich schnell am ende. ohne guide nix zu machen in der grössten und ältesten medina der welt, weltkulturerbe in der ältesten königsstadt marokkos - viele superlative.
da hatte ich einen jungen flitzer erwischt, ich hatte mühe zu folgen.
nach 1,5 stunden waren wir durch. mit den 150 dirham (14,5€) war der guide nicht wirklich zufrieden, mir egal ich bin dann in das restaurant zu dem ich gelotst wurde.
meine erste tajine und überhaupt ein teurer spass hier 
car wash 4€, parken 2€, gerberei 1,5€, ziegenledertasche 55€, guide 15€, tajine 18€
ich bin nochmal raus aus der stadt und hab mir ein ruhiges plätzchen zum chillen gesucht. abends bin zurück zum supercharger und der aufpasser dort war sehr gesprächig und nett und hat mich dort hinten in ner ecke übernachten lassen. mittlerweile merkte ich aber das mein datenvolumen bei meinem youtube und netflix traffic ganz schön litt.
am 24.5. nahm ich dann den mittleren atlas in angriff. über die typische schweizer kleinstadt ifrane ging es bei azrou dann zu den berber affen. diese säcke haben später prompt meinen tesla beschlagnahmt 
auf dem weg zu meinem ersten hotel in beni mellal konnte ich bei einem inwi shop eine sim karte mit 1 monat unlimited internet für 20 euro ergattern. damit wurde mein zweithandy, ein älteres S7 bestückt und diente fortan als tesla hotspot solange inwi gutes netz hatte. damit waren meine 2 ladeschalen im tesla gut belegt.
angekommen in meinem stadthotel velsatis. einfaches zimmer mit gutem ausblick.
das hotel hatte auch eine ladesäule. erst wurde gesagt ich könnte ab 22 uhr laden. dann musste ich wieder abstecken und es hiess ich könnte ab mitternacht laden. dann habe ich vollgeladen auf 90%.
am nächsten tag nach dem frühstück bei der rechnung erwarteten mich dann neben 31 € fürs zimmer noch 8,5€ fürs laden. hat mich überrascht, aber war nicht unfair bei dann etwa 20 cent pro kwh.
der morgen war noch jung und ich hatte mir noch ein ziel in beni mellal rausgesucht - Ain Asserdoun.
dann ging es wieder bergauf nach bin el ouidane an den stausee. ich in der tollen gegend fleissig am fotografieren kommt doch ein immerhin freundlicher mann von der army an und erklärt bestimmt das ich alle fotos von dem staudamm löschen müsste. ich dann alles wo der zu sehen war gelöscht öhm und später aus dem papierkorb wieder hergestellt lol
nächstes tagesziel - die höchsten wasserfälle marokkos
auch an den ouzoud waterfalls wollten natürlich wieder unzählige guides ihren dienst anbieten.
dann folgte eine selten einsame, teils schlechte, teilweise weder mit maroc telekom noch mit inwi empfang piste in richtung marrakesch.
der plan war folgender : im Riad Qodwa nahe marrakesch campen und freitag morgens ganz früh zum supercharger düsen. der plan ging auf so das ich schon 7.12 uhr am supercharger (max 123kw) stand, umzingelt von verbrennern am letzten freien platz.
nach einer wilden orgie durch engste gassen bei max. dichte an mopeds in marrakesch war ich raus und nahm die richtig hohen pässe des hohen atlas in angriff. wahnsinnig schön.
anstatt der schnöden bundesstrasse N9 wieder bergab zu folgen nahm ich den abzweig über das zauberhafte ounila-tal P1506 direkt bis nach ait ben haddou.
ein highlight jagte das nächste. schliesslich war nun ait ben haddou angesagt. einfach herrlich ! es wurde grad an einer arena für gladiator 2 gearbeitet. hier wurden ja schon so viele blockbuster gedreht - wahnsinn !
nun war spannung angesagt - wie würde das laden in ourzazate klappen. bei dem winxo rasthof angekommen habe ich den QR code gescannt und mich bei kilowatt.ma (oder so ähnlich) problemlos registriert. einmal so registriert klappte es auch bei den nächsten ladevorgängen an solchen säulen automatisch nach dem QR code scan. natürlich immer schön gratis 
in der ladezeit habe ich mir eine pizza gegönnt und bin noch etwas rumgelaufen um die gegend zu erkunden wie z.b. die atlas filmstudios. es war auch das erstemal so richtig warm - 33 grad.
dann gingen die überlegegungen los wo übernachten. ich habe dann etwas für gut befunden neben den atlas studios mit blick darauf. konnte bei der gelegenheit noch die hinteren teile von aussen begutachten. mittlerweile alles eingezäunt. war eine ruhige nacht dort.
am samstag, 27.5. stand ein tagesausflug zum dades tal an. also nochmal flugs zum winxo lader morgens weil die klima den/die ganze abend/nacht lief bei der hitze. verdammt die dinger waren out of order. ich hätte die strecke wohl auch ohne nachladen geschafft bei den unfassbar niedrigen verbräuchen in marokko. trotzdem wollte ich gleich mal mein hotel für die nächste nacht auschecken. dort gab es auch so einen lader der auch funktionierte. also etwas nachgeladen und ab auf die piste zum dades tal.
nächstes tolles highlight wo es unzählige fotomotive gab und ich hier mühe habe was auszuwählen.
auf dem rückweg nach ourzazate hatte ich noch ein ziel - den grössten solarpark in marokko so nah wie möglich kommen dazu. dazu hab ich daneben die Kasbah Smayyoune entdeckt. für sich schon sehenswert aber mit dem solarturm dahinter top.
dann ging es zur ecolodge la palmeraie - mein 2. hotel.
WHAT - jetzt funktionierte auch die ladesäule nicht mehr. zum glück hatten die daneben noch ein paar rote CEE dosen. in meiner lade ausstattung habe ich auch dafür vorgesorgt und hatte einen adapter von rot CEE auf blauen camping stecker. so konnte ich über den abend und nachts reichlich und genug mit 3,7 kw nachladen. das hotel hatte so hütten mit ventilator, semioptimal. aber es gab einen coolen pool.
das waren meine ersten 11 tage urlaub und damit der erste teil dieses reiseberichts. ich hoffe ihr hattet spass beim lesen und gucken 
Ladelog:
17.5. Ikea Wallau CCS 19 kwh gratis
17.5. Duttlenheim Arcos HPC 5 kwh free &charge
17.5. Ostwald Leroy Merlin 8 kwh gratis
17.5. Ribeauville Casino DeC 20 kwh gratis
18.5. Basel Aeroport DeC 7 kwh gratis
18.5. Saint-Laurent-Grandvaux SuperU HPC 22 kw free &charge
18.5. Saint Priest Lidl HPC 48 kwh free &charge
18.5. Bagnols-sur-Ceze Lidl 11 kwh free &charge
18.5. SuC Beziers 28 kwh 9,5€
19.5. La Jonquera EV Charge 43 kwh gratis
19.5. La Pobla de Mafumet EV Charge CCS 52 kwh gratis
19.5. Alberic EV Charge CCS 52 kwh gratis
19.5. Ondara DeC 15 kwh gratis
19.5. Altorreal Circutor 16 kwh free &charge
20.5. Puerto Lumbreras Camping Schuko 19 kwh gratis
20.5. El Ejido Lidl 24 kwh gratis
20.5. Nerja Lidl 10 kwh gratis
20.5. Malaga Lidl 17 kwh gratis
20.5. Coin EM 26 kwh gratis
21.5. A5 Total Energies CCS 45 kwh gratis
22.5. Chefchaouen Camp 14 kwh 4€
23.5. SuC Fes 47 kwh gratis
24.5. SuC Fes 13 kwh gratis
25.5. Hotel Velsatis 42 kwh 8,5€
26.5. SuC Marrakesch 52 kwh gratis
26.5. Ouarzazate Winxo 29 kwh gratis
27.5. Ecolodge 10 kwh gratis
28.5. Ecolodge 42 kwh gratis
So wie die Mitläufer bei Forrest Gump - von der Westküste an die Ostküste. 