Color Tuning – Ihr Partner für Lack und Karosserie

[Linus1]

Hey, wir freuen uns, kurz vorzustellen.

Wir sind Color Tuning, ein etablierter Lack- und Karosseriebetrieb mit vier Standorten in Baden-Württemberg. Seit über 20 Jahren kümmern wir uns mit viel Erfahrung und Leidenschaft um fachgerechte Unfallinstandsetzung, hochwertige Lackierarbeiten und zuverlässige Karosseriereparaturen.

Als Partnerbetrieb der HUK-COBURG Versicherung sowie durch freiwillige Qualitätskontrollen der DEKRA stellen wir sicher, dass unsere Arbeit dauerhaft hohen Qualitäts- und Sicherheitsstandards entspricht.

Besonders stolz sind wir darauf, ein zertifizierter Tesla Body Shop zu sein. Dadurch sind wir auf die Reparatur und Instandsetzung von Tesla-Fahrzeugen spezialisiert und setzen diese konsequent nach den Herstellervorgaben von Tesla um. Tesla-Fahrerinnen und Tesla-Fahrer profitieren bei uns von modernen Reparaturlösungen, geprüften Prozessen und einem hohen Anspruch an Qualität und Sicherheit.

Wir freuen uns sehr, ab sofort Teil des Forums zu sein und stehen euch jederzeit gerne für Fragen und den Austausch zur Verfügung.

[Thorsten]

Color Tuning unterstützt das TFF Forum als Kooperationspartner.

[Linus1]

Letzte Woche durften wir bei Color Tuning ein Tesla Model Y mit einer hochwertigen gespritzten Lackschutzfolie ausstatten. Ziel war es, den empfindlichen Tesla-Lack langfristig vor Steinschlägen, Kratzern und Umwelteinflüssen zu schützen.

Parallel dazu haben wir ein Erklärvideo produziert, das den gesamten Prozess zeigt – hier ein kurzer Sneak Peek aus unseren Behind-the-Scenes-Aufnahmen während der Dreharbeiten.

Gerade Tesla-Fahrzeuge sind bekannt für ihren vergleichsweise dünnen und empfindlichen Lack. Bereits wenige tausend Kilometer auf der Autobahn können sichtbare Steinschläge und Lackschäden verursachen. Genau hier kommt unsere PPF-Lösung für Tesla zum Einsatz.

Die von uns eingesetzte unsichtbare Lackschutzfolie wird nicht geklebt, sondern gleichmäßig aufgesprüht. Nach dem Aushärten entsteht eine elastische, transparente Schutzschicht, die den Originallack zuverlässig versiegelt und vor äußeren Einflüssen schützt – ohne die Optik des Fahrzeugs zu verändern.

[MStuiber96]

Servus aus Bayern,

hätte mal eine Frage dazu: Ist das sowas ähnliches wie Jürs vor ein paar Jahren angeboten hat?

Kann man das auch noch nachträglich auftragen, wenn bereits Steinschläge auf dem Lack sichtbar sind?

Wie hoch sind denn die Kosten für eine Lackierung des Vorderwagen eines Tesla Model Y?

[rs99rs99]

Ich häng mich da mal ran

[Linus1]

Hi, servus nach Bayern.

Genau, das ist die PPF-Methodik, wie sie in dem Video vor ein paar Jahren vorgestellt wurde. Man kann die Folie auch nachträglich auftragen. Die Steinschläge würden wir vorher ausbessern und anschließend die Folie aufsprühen.

Frunkhaube, Stoßstange und Kotflügel liegen derzeit normalerweise bei 2.500 € inkl. Mehrwertsteuer, da nach der Corona-Zeit die Kosten insgesamt deutlich gestiegen sind.

Als Mitglieder des TFF-Forums gilt für euch unser TFF-Forum-Kennenlernpreis:
Für alle Termine, die bis Ende Januar gebucht bzw. vereinbart werden, bieten wir einen Spezialpreis von 1.800 € inkl. Mehrwertsteuer an.

Der große Vorteil, den ihr bei uns als Tesla Body Shop habt, ist folgender:
Alle Systeme, die nach dem Abbau von Karosserieteilen kalibriert werden müssen, können wir direkt vor Ort durchführen. Auch Garantien und Gewährleistungen bleiben für euch erhalten, da bei Arbeiten an einem Fahrzeug durch nicht zertifizierte Betriebe die Herstellergarantie erlöschen kann. Da wir ein zertifizierter Tesla Body Shop sind, bleibt diese bei euch vollständig bestehen.

Das ist ein großer Unterschied zu vielen anderen Anbietern, da wir alle Tesla-Vorgaben vollständig erfüllen.

Ich hoffe, das klärt deine Fragen.
Viele Grüße!

[Linus1]

Hi, servus.

Genau, das ist die PPF-Methodik, wie sie in dem Video vor ein paar Jahren vorgestellt wurde. Man kann die Folie auch nachträglich auftragen. Die Steinschläge würden wir vorher ausbessern und anschließend die Folie aufsprühen.

Frunkhaube, Stoßstange und Kotflügel liegen derzeit normalerweise bei 2.500 € inkl. Mehrwertsteuer, da nach der Corona-Zeit die Kosten insgesamt deutlich gestiegen sind.

Als Mitglieder des TFF-Forums gilt für euch unser TFF-Forum-Kennenlernpreis:
Für alle Termine, die bis Ende Januar gebucht bzw. vereinbart werden, bieten wir einen Spezialpreis von 1.800 € inkl. Mehrwertsteuer an.

Der große Vorteil, den ihr bei uns als Tesla Body Shop habt, ist folgender:
Alle Systeme, die nach dem Abbau von Karosserieteilen kalibriert werden müssen, können wir direkt vor Ort durchführen. Auch Garantien und Gewährleistungen bleiben für euch erhalten, da bei Arbeiten an einem Fahrzeug durch nicht zertifizierte Betriebe die Herstellergarantie erlöschen kann. Da wir ein zertifizierter Tesla Body Shop sind, bleibt diese bei euch vollständig bestehen.

Das ist ein großer Unterschied zu vielen anderen Anbietern, da wir alle Tesla-Vorgaben vollständig erfüllen.

Ich hoffe, das klärt deine Fragen.
Viele Grüße!

[Linus1]

Erst vor Kurzem haben wir bei Color Tuning ein Tesla Model Y mit unserer gespritzten Lackschutzfolie ausgestattet. Gerade bei diesem Fahrzeug wurde wieder deutlich, wie wichtig eine nahtlose und hochwertige Schutzlösung für moderne Fahrzeuge ist.

Viele Fahrzeugbesitzer kennen klassische Lackschutzfolien zum Aufkleben. Diese bieten zwar einen gewissen Schutz, bringen aber auch typische Nachteile mit sich: sichtbare Kanten, Folienränder, Schmutzansammlungen an Übergängen und eine begrenzte Haltbarkeit – vor allem an stark beanspruchten Stellen wie Stoßfängern oder Kotflügeln.

Genau hier setzt die gespritzte Lackschutzfolie von Color Tuning an – so wie wir sie beim Tesla Model Y eingesetzt haben.

Im Gegensatz zu geklebten Folien wird die Schutzschicht flüssig aufgesprüht und verteilt sich gleichmäßig über die gesamte Oberfläche. Dadurch entstehen keine Schnitte, keine Übergänge und keine sichtbaren Kanten. Der Tesla sieht weiterhin aus, als wäre er im Originallack – nur mit einer unsichtbaren, schützenden Zusatzschicht.

Die wichtigsten Vorteile der gespritzten Lackschutzfolie:

• Keine Folienränder oder Kanten, an denen sich Schmutz oder Feuchtigkeit sammeln

• Perfekte Anpassung an jede Form, Sicke und Rundung – ideal für Tesla-Karosserien

• Nahtloses Gesamtbild ohne optische Unterbrechungen

• Elastische Oberfläche, die Steinschläge abfedert

• Rückstandslos entfernbar, ohne den Originallack zu beschädigen

Während geklebte Folien mit der Zeit schrumpfen, sich ablösen oder vergilben können, bleibt die gespritzte Schutzschicht gleichmäßig, flexibel und stabil.

Gerade bei hochwertigen Fahrzeugen wie dem Tesla Model Y ist diese Technologie die deutlich elegantere und nachhaltigere Lösung, um den Lack langfristig zu schützen – und gleichzeitig den Wert des Fahrzeugs zu erhalten.

[Linus1]

Erst vor Kurzem haben wir bei Color Tuning ein Tesla Model Y mit unserer gespritzten Lackschutzfolie ausgestattet. Gerade bei diesem Fahrzeug wurde wieder deutlich, wie wichtig eine nahtlose und hochwertige Schutzlösung für moderne Fahrzeuge ist. Dazu haben wir auch ein YouTube-Video aufgenommen.

Viele Fahrzeugbesitzer kennen klassische Lackschutzfolien zum Aufkleben. Diese bieten zwar einen gewissen Schutz, bringen aber auch typische Nachteile mit sich: sichtbare Kanten, Folienränder, Schmutzansammlungen an Übergängen und eine begrenzte Haltbarkeit – vor allem an stark beanspruchten Stellen wie Stoßfängern oder Kotflügeln.

Genau hier setzt die gespritzte Lackschutzfolie von Color Tuning an – so wie wir sie beim Tesla Model Y eingesetzt haben.

Im Gegensatz zu geklebten Folien wird die Schutzschicht flüssig aufgesprüht und verteilt sich gleichmäßig über die gesamte Oberfläche. Dadurch entstehen keine Schnitte, keine Übergänge und keine sichtbaren Kanten. Der Tesla sieht weiterhin aus, als wäre er im Originallack – nur mit einer unsichtbaren, schützenden Zusatzschicht.

Die wichtigsten Vorteile der gespritzten Lackschutzfolie:

● Keine Folienränder oder Kanten, an denen sich Schmutz oder Feuchtigkeit sammeln

● Perfekte Anpassung an jede Form, Sicke und Rundung – ideal für Tesla-Karosserien

● Nahtloses Gesamtbild ohne optische Unterbrechungen

● Elastische Oberfläche, die Steinschläge abfedert

● Selbstheilende Eigenschaften bei feinen Kratzern

● Rückstandslos entfernbar, ohne den Originallack zu beschädigen

Während geklebte Folien mit der Zeit schrumpfen, sich ablösen oder vergilben können, bleibt die gespritzte Schutzschicht gleichmäßig, flexibel und stabil.

Gerade bei hochwertigen Fahrzeugen wie dem Tesla Model Y ist diese Technologie die deutlich elegantere und nachhaltigere Lösung, um den Lack langfristig zu schützen – und gleichzeitig den Wert des Fahrzeugs zu erhalten.

[DerJoppe]

Und was kostet der Spaß für das komplette Model 3 oder Y?

[Linus1]

@Linus1

Frunkhaube, Stoßstange und Kotflügel liegen derzeit normalerweise bei 2.500 € inkl. Mehrwertsteuer, da nach der Corona-Zeit die Kosten insgesamt deutlich gestiegen sind.

Als Mitglieder des TFF-Forums gilt für euch unser TFF-Forum-Kennenlernpreis:
Für alle Termine, die bis Ende Januar gebucht bzw. vereinbart werden, bieten wir einen Spezialpreis von 1.800 € inkl. Mehrwertsteuer an.

Der große Vorteil, den ihr bei uns als Tesla Body Shop habt, ist folgender:
Alle Systeme, die nach dem Abbau von Karosserieteilen kalibriert werden müssen, können wir direkt vor Ort durchführen. Auch Garantien und Gewährleistungen bleiben für euch erhalten, da bei Arbeiten an einem Fahrzeug durch nicht zertifizierte Betriebe die Herstellergarantie erlöschen kann. Da wir ein zertifizierter Tesla Body Shop sind, bleibt diese bei euch vollständig bestehen.

Das ist ein großer Unterschied zu vielen anderen Anbietern, da wir alle Tesla-Vorgaben vollständig erfüllen.

Ich hoffe, das klärt deine Fragen.
Viele Grüße!

Hi ,Frunkhaube, Stoßstange und Kotflügel liegen derzeit normalerweise bei 2.500 € inkl. Mehrwertsteuer, da nach der Corona-Zeit die Kosten insgesamt deutlich gestiegen sind.

Als Mitglieder des TFF-Forums gilt für euch unser TFF-Forum-Kennenlernpreis:
Für alle Termine, die bis Ende Januar gebucht bzw. vereinbart werden, bieten wir einen Spezialpreis von 1.800 € inkl. Mehrwertsteuer an.

Der große Vorteil, den ihr bei uns als Tesla Body Shop habt, ist folgender:
Alle Systeme, die nach dem Abbau von Karosserieteilen kalibriert werden müssen, können wir direkt vor Ort durchführen. Auch Garantien und Gewährleistungen bleiben für euch erhalten, da bei Arbeiten an einem Fahrzeug durch nicht zertifizierte Betriebe die Herstellergarantie erlöschen kann. Da wir ein zertifizierter Tesla Body Shop sind, bleibt diese bei euch vollständig bestehen.

Das ist ein großer Unterschied zu vielen anderen Anbietern, da wir alle Tesla-Vorgaben vollständig erfüllen.

Ich hoffe, das klärt deine Fragen.
Viele Grüße!

[Serialkiller]

Es ging um das komplette Fahrzeug und nicht nur den vorderen Bereich. Würde mich selbst nämlich auch interessieren.

[Linus1]

Hallo,
vielen Dank für Ihre Fragen.
Der Preis für die Vollfolierung eines Fahrzeugs richtet sich nach dem Zustand des Lacks sowie der Lackoberfläche.

Befinden sich beispielsweise Beulen, Kratzer oder zahlreiche Steinschläge am Fahrzeug, müssen diese vorab ausgebessert werden, um eine optimale Haftung und ein hochwertiges Ergebnis der Folierung zu gewährleisten.
Das Investment für den Schutz Ihres Fahrzeugs liegt daher - je nach Aufwand - in einem Preisrahmen von ca. 4.500 € bis
6.000 €.

Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen selbstverständlich gerne zur Verfügung.
Viele Grüße aus Villingen-Schwenningen
Ihr Color Tuning Team

[Linus1]

Bei Color Tuning setzen wir auf individuelle PPF-Schutzlösungen für deinen Tesla. Jedes Teammitglied bringt sein Know-how ein, um die Anforderungen deines Fahrzeugs genau zu verstehen – und daraus eine passgenaue, langlebige Schutzlösung umzusetzen.

Mit unserer bewährten PPF-Methode sind wir an fünf Standorten in Baden-Württemberg für dich da. Unsere Mission: Deinen Tesla optimal schützen und seinen Wert langfristig erhalten.

Mehr Infos zur Methodik findest du hier:
https://color-tuning.com/ct-tesla

[Linus1]

Die Hagelunwetter der letzten Tage haben leider viele Tesla-Fahrer erwischt. Und dann beginnt oft die eigentliche Herausforderung: Eine Werkstatt zu finden, die sich mit Tesla auskennt und den Schaden fachgerecht instand setzt.

Als Tesla Body Shop reparieren wir Hagelschäden nach Herstellervorgaben. Auf Wunsch holen wir dein Fahrzeug deutschlandweit direkt bei dir zu Hause oder an deinem Arbeitsplatz ab und stellen dir für die Dauer der Reparatur ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung.

Wenn dein Tesla vom Hagel betroffen ist, melde dich gerne bei uns oder stelle direkt eine Anfrage:

Hagelschäden am Auto? – Ihr Experte Color Tuning

[Linus1]

Tesla nach Hagel beschädigt? Warum ein Tesla Approved Body Shop entscheidend ist

Ein Hagelschaden ist bei einem Tesla mehr als nur eine optische Beschädigung. Damit Sicherheit, Korrosionsschutz und Fahrzeugwert erhalten bleiben, sollte die Reparatur nach den Herstellervorgaben von Tesla erfolgen.

Als Tesla Approved Body Shop repariert Color Tuning Ihren Tesla nach den offiziellen Reparaturstandards des Herstellers. So wird sichergestellt, dass Korrosionsschutz, Karosseriestruktur und die hohe Qualität Ihres Fahrzeugs erhalten bleiben.

Nach einem Hagelschaden zählt nicht nur eine schnelle Reparatur, sondern vor allem die richtige Reparatur.

Sie möchten Ihren Tesla professionell instand setzen lassen? Dann kontaktieren Sie unser Team. Wir beraten Sie gerne und übernehmen auf Wunsch auch die Abwicklung mit Ihrer Versicherung.