Hallo Boris,
Antworten auf deine Fragen findest du in den Essentials:
Falls dir das zu Lang zum Lesen ist, hier mein Kurz-Tipp: Setze einen kleinen Verteilerkasten, wo du die 32A Leitung auflegst und einen 16A Sicherungsblock einsetzen kannst. Daran eine 16A Aufputz-CEE Dose anschließen, UMC einstecken (und eingesteckt lassen): Fertig ist die einfachste, billigste und bequemste Lösung mit dem Bedienkomfort einer Wallbox und der besten Investitionssicherheit bei späteren Änderungen.
ps: übrigens kann ich den adapter nicht wirklich gebrauchen, da an der 16 A-dose beim roadster auch nur einphasig geladen wird. (wusste ich beim kauf noch nicht…). da werde ich mir wohl ne 32 A wandsteckdose installieren. (auch leider wieder nur einphasiges laden möglich - immerhin dann wohl mit 30 A ). da habt ihr limousinenfahrer es echt besser… 
Dafür haben wir kein Cabrio 
werde ich auch so machen - ich habe mir dann noch den Halter aus teslamotorsclub.com/showthre … t?p=726044 bestellt. Passt wunderbar du ist stabil - kann gerne noch Fotos machen falls gewünscht!
Fehlt nur noch das Teil nach dem UMC…
lg,
martin
Moin,
@ Volker: das ist doch eine klare Ansage.
Ist es aus Deiner Sicht sinnvoll, im Sicherungskasten Personen- und Leitungsschutz ( Fehlerstromschutzschalter (FI) + Leitungsschutzschalter (LS) ) einzubauen ?
Wann macht dann überhaupt eine Wallbox Sinn ? ( bei MS ohne Doppellader )
Viele Grüße
Andreas
Schau mal in das beiliegende Datenblatt von Siemens - da ist alles genau beschrieben
EG
Martin
Siemens Allsstromsensitiv.pdf (386 KB)