CCS-Adapter defekt?

Hi,

Ich hatte jetzt schon öfter mal Ladeabbrüche an EnBW Säulen. Nach meinem Dafürhalten kommt es von einer Art Wackelkontakt am Ladeport/CCS-Adapter.
Ich habe ihn mir mal angeschaut und entdeckt, dass einer der beiden Kommunikations-Pins deutlich weiter im Gehäuse steckt als der andere.
Ist das bei euch auch so? Es sieht fast aus, als wäre der reingeschoben.
Für mich würde das bedeuten, dass empfindliche Ladestecker dann keine Verbindung zum Fahrzeug aufbauen können, und damit das Laden abbricht.

Hat sich erledigt, ist normal und eine Schutzeinrichtung. Stromfluss wird sofort unterbrochen, sobald der kürzeste Pin den Kontakt verliert.
Sorry für die Aufregung.

Jetzt frage ich mich dennoch, weshalb es gerade an EnBW Säulen regelmäßig zu Abbrüchen kommt.
An SuC habe ich das noch nie festgestellt.

Das hatte ich auch, 2mal vielleicht mögen die keine Teslas?

Gott sei Dank nicht auf einer längeren Tour.

Die Kabel der meisten EnBW Säulen zusammen mit Stecker sind relativ schwer.

Wenn man das Kabel etwas auf dem Boden mit der Kabel-Schlaufe abgestützt hat hatte man auch mit schweren Kabeln wenig Stress.

Ist nicht nur bei EnBW manchmal so mit dem S/X Adapter.

Habe ich auch schon festgestellt und versuche immer so zu parken, dass das Kabel nicht auf Spannung ist.
Geht leider nicht immer.

Reinige mal die Pins. Insbesondere die Pilotpins am Adapter und der Buchse am Fahrzeug. Wenn die, weil der Stecker dann noch mit Gewicht nach unten ziehen ist der Kontakt weg. Das kann es sein.

Warum ist das dann nur bei EnBW so?