Mercedes bietet ab sofort für einige e-Modelle das Bidirektionale Laden in Verbindung mit einer 11-kw-DC-Wallbox von MobilityHouse für 2990 Euro 
und einem entsprechenden teuren Ladetarif (ca. 20 Euro GG und ca 35 Cent pro kwh) an.
PV wird aktuell nicht unterstützt.
Die ersten 500 Kunden erhalten 1000 Euro Rabatt auf die Wallbox
Hier Details:
ChargeLine BiDi von The Mobility House
Beim Überfliegen würde ich sagen: das werden genau 0 echte Kunden abschließen!
Andere Meinungen?
3000€ wird wohl eine DC Ladestation die nächsten Jahre kosten. Es sind nicht die astronomischen 5000 oder 10000,-, die vor 2 Jahren noch genannt wurden.
Durch das häufige updaten auf Grund von neuen Modellen sind die Folgekosten für den Hersteller enorm, daher wohl immer die Beschränkungen der DC BIDI Ladestationen auf einen Hersteller. Bei BMW ist es ja das gleiche.
Einen eigenen MB Ladetarif muss man buchen, nun ja, die Neukundenpreise sind bei Octopus Energy bei mir gerade höher. Die Grundgebühr dafür 5€ im Monat niedriger.
Die werden schnell 500 Boxen verkauft bekommen. Ich hätte zuerst meine Partner und Autohäuser mit diesen Boxen inkl. Tarif ausgestattet, damit sich Kunden das angucken und die Verkäufer echte Erfahrungswerte nennen können.
Einen Vorteil hat Mobilty House ja, da der Strom rein rechtlich nicht aus dem Autoakku in den Hausakku fließen darf, benötigt man keine Kompatibilität zu anderen HEMS, Wechselrichtern, Akkus oder anderen PV Systemen.
Und einen großen Nachteil: In einem Haus mit vorhandener PV kann man es komplett nicht einsetzen, weil die Regelung der Hausbatterie nicht hiermit zusammenspielen würde. Wie ist denn der Arbeitspreis für Haus- und Ladestrom im Vergleich zu Octopus bei dir?