Batteriemaximum 50km zu wenig

[eivissa]

Bevor das wieder größere Ausmaße annimmt…

Man hätte dazu durchaus einiges über die Suche finden können. Z.B. hier:

Wieviel Reichweite zeigt euer Model 3 bei 100 % an? (Teil 1)

Ich habe gestern am SuC mein Model 3 Performance mal auf 100 % geladen. Das hat ganz schön lange gedauert am Ende, hab das Gefühl er hat dann noch einige Minuten kalibriert oder meditiert. Jedenfalls standen am Ende des Ladevorgangs exakt 484 Kilometer auf dem Bildschirm, mein Kilometerstand waren da knapp über 2000 km. Wieviele Kilometer werden bei euch bei 100 % angezeigt? Bitte noch dazu schreiben ob Performance oder nicht und den Kilometerstand.

Und hier:

@eivissa

Warum zeigt meine Fahrzeug bei 100% nicht die beworbene Reichweite an?

Während die auf der Tesla Website (D-A-CH) beworbene Reichweite nach dem WLTP Testzyklus gemessen wird, gibt die Amerikanische Tesla Website eine Reichweite nach dem amerikanischen EPA Testzyklus an.

Der Tesla berechnet seine Reichweite (Rated Range) mit der aktuell berechneten Kapazität des Akkus und teilt diesen Wert durch die US EPA Verbrauchskonstante. So kommt eine Reichweite heraus, die der US EPA Reichweite entspricht.

Es kann auch eine kleinere Reichweite dabei raus kommen, wenn z.B. das äquivalente Fahrzeug bei uns einen kleineren Akku hat.
Siehe Model 3 Refresh US (77,8kWh / 567km) und Model 3 EU (75,9kWh / 554km). Kleinerer Akku, aber gleiche Verbrauchskonstante (137Wh/km).

• Verbrauchskonstante des M3LR 2021 → 137Wh/km und ein Deckel bei 567-577km.

@Felixkruemel

Der StandardRange+ mit LFP Akku wird mit 491km WLTP angegeben und hat im Display auch nur 440km EPA

• Der SR+ 62kWh rechnet aktuell mit 140Wh/km…mehr als beim Long Range. Dadurch wird die Range Anzeige auch so nach unten verzerrt.