Ich würde das Fahrzeug nicht abholen.
Ich habe das gleiche Problem jetzt.
Der Rechtsanwalt hat Klage eingereicht, dass heißt der Wagen wird sehr wahrscheinlich wieder zurückgehen.
Meiner Ansicht nach, erspare dir den Ärger!
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und nicht nur ‚not relevant in Germany‘ - sondern das ist bisher auch nur im FSD Stack enthalten. Diese Software wird derzeit ausschließlich an Kunden mit FSD beta in den Nordamerika ausgerollt.
Jetzt drehen wir uns aber im Kreis, oder? Das wurde oben doch schon diskutiert.
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Hier würde mich mal der Inhalt der Klageschrift interessieren
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Warum nimmt man das Auto, nur um anschließend zu klagen?
Was für eine Resourcen-Verschwendung.
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Eigentlich sollte man kein Model Y ohne Frontkamera nehmen. (also Birdview)
Selbst mit USS ist das Einparken grausam. Aber wenn man auf dem Land lebt und ein paar Kratzer und Dellen kein Problem sind kann man das problemlos kaufen. Am besten dann rückwärts einparken (mit Kamera) und hoffen dass man nicht zugeparkt wird. Ich fahre in den Ferien nach Paris und lasse die „billigen“ Winterfelgen drauf.
Wenn du warten willst bis das Y problemlos einen Softwareersatz hat kannst du ewig warten. Vielleicht geht’s am ehesten in Verbindung mit dem neuen Radar und anderen Kameras.
Hatte auch eine VIN Zuteilung und konnte problemlos stonieren incl. Rückerstattung der 250€.
Meinepersönliche Meinung:
Lass dich nicht beirren und mach das Richtige, auch wenn es ein unschönes Gefühl ist (es sei denn du bist auf ein neues Auto angewiesen):
- Stonieren
- HW4 im MY abwarten
- PDC Ersatz abwarten (incl. der Hoffnung, dass auf dem noch langen Wege auch Schilderkennung etc. endlich funktionieren)
Ja, bis dahin wird es sicher keinen Umweltbonus mehr geben, allerdings hast du dann ein fertiges, gutes und preisentsprechendes Auto
Ich bin Pro Tesla und warte selbst sehnsüchtig auf Behebung der lächerlichen Probleme des Inovationsführers… Aber die leeren ewigen Versprechen und die Täuschung auf der Homepage (zumindest in GER) sind einfach nicht zu missachten.
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Für mich gab es keinen Grund meinen Y nicht zu bestellen/kaufen nur weil die USS fehlen. Natürlich wünsche ich mir das Tesla Vision das in naher Zukunft abdeckt. Das wäre toll und ich rechne auch damit und zwar in allen non USS Tesla’s.
Beim einparken rückwärts komme ich super mit der/einer Kamera klar. Reichen würden mir auch nur die beiden Außenspiegel.
Vorwärts einparken ist auch kein Problem wenn man vorsichtig ist und Übersicht hat. Fahrschüler können das in der Regel auch gut. Aber parken ohne alle Hilfsmittel ist nichts für jeden.
Wer das alles zwangsläufig braucht oder möchte kann da eben anders reagieren.
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Meiner installiert gerade das neueste Update. Ich hoffe, dass die Einparkhilfe per Kamera dann funktioniert.
Bin ich bei Dir. Als Fahrer mit Führerschein aus 1989 bin ich länger einparken ohne jedwede Hilfen und teilweise auch ohne rechten Aussenspiegel gewöhnt. Funktioniert halt auch, wenn auch mit höherem Risiko. Ich wünsche mir auch die Bequemlichkeit von PDCs oder ein funktionierendes Tesla Vision, aber ich komme auch gut ohne klar.
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Ohne dir jetzt zu nahe treten zu wollen, aber wenn es selbst mit USS „schwierig“ ist würde ich wohl lieber ein Fahrrad nehmen - da ist die Rundumsicht super 
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Es geht ja nicht nur ums Einparken. Die USS helfen in allen engen Umgebungen. Mal am Müllwagen vorbei, durchs enge Parkhaus, auf dem Ausflug oder im Urlaub in einer engen Altstadt. Und vieles mehr.
Und dann kommt es ja auch nicht nur auf die eigenen Befindlichkeiten an. Das Auto soll ja vielleicht auch mal wieder verkauft werden. Und die Interessenten sehen das Thema vielleicht anders als man selbst.
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Stimmt doch garnicht, zeig mir ein Beispiel…
Ich denke, wenn ein Auto mit Fokus auf einen guten Wiederverkauf ausgesucht werden soll, würde ich dringend zu einem Golf raten. Die gehen immer gut weg…
Scherz beiseite, kauf ein Auto was Dir gefällt und ausreicht. Niemand hat die Glaskugel, was ein Markt in der Zukunft gerne hätte oder nicht. (Mann, wäre ich als Vertreiber reich mit so einem Feature…)
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Es geht um eine Gesamtbetrachtung. Von Fokus war nicht die Rede. Die meisten sind am Ende dann doch ganz froh, wenn das Auto zügig und dennoch zu einem vernünftigen Preis zu verkaufen ist.
Ich kann auch ohne Automatik die Gänge slebst schalten und die Kupplung benutzen. Trotzdem ist mir Automatik immer lieber.
Von schwierig habe ich nicht gesprochen. USS bei Tesla ist sogar schlechter als bei anderen Herstellern mit denen ich vorher gefahren bin.
Die Angaben auf dem Display haben einen lag und springen hin und her. Verlassen kann man sich darauf jedenfalls nicht. Deshalb ist es auch nicht so problematisch wenn das Auto gar keine USS mehr hat.
Jeder hat da wie gesagt seine eigenen Bedürfnisse.
Für mich ist ein Auto dieser Art keine Geldanlage, im Gegenteil. Ich muss auch nicht den maximal möglichen Verkaufspreis erzielen.
Da am Ende aber die USS durch Tesla Vision ersetzt werden sollen ist die Diskussion etwas müßig. Und wenn dann der „schlimmste“ Fall eintritt kann zumindest ich damit leben.
Wer das nicht kann muss sich ein Auto mit USS kaufen, ganz einfach.
Ändern können wir an der Situation mal eben so nichts, nur damit arrangieren kann man sich oder nicht.
Wer möchte sollte am besten bei Tesla vorsprechen. Hier können wir das nicht wirklich lösen.
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Sehr cool, welche Version genau, wenn ich fragen darf?
Aktuell verkauft fast keiner sein MY (P) mit USS. Ich mache das auch nicht selbst zu Neupreis. Ab +5.000 Euro könnten wir reden. Hintergrund: Das MY P ist extrem unübersichtlich und die Kameras sind im Herbst/Winter besonders die RFK belegt. Dann muss man aussteigen und die Kamera selbst mit USS sauber machen da man nichts sieht. Ohne USS durfte ich vor ein paar Tagen Einparken da Funktion offline. Fand ich doof und will ich so in keinen Neuwagen haben. Da sind Schrammen und Co vorprogrammiert und zwar schneller als eh schon.
Aber jeder so wie er es mag. Die Historie sagt wenn das aktuell on der FSD Beta US läuft (und es läuft eher schlecht) kommt das bei uns inkl. EAP nicht vor 2024 eher 2025. Auf die FSD Beta EU warten wir seit 2016 (!) und so wie der FSD hier in der EU läuft so wird das auch mit der EPH erstmal sein.
HW4 ist ohne die Beta EU keine Lösung. Die dreckige RFK ist aktuell nicht gelöst. Ebenso das Problem der ruhenden Objekte oder Objekte die sich verändern wenn der Wagen schläft.
Das wird auch schwer ohne Stereo Kameras…
Somit kann man machen aber man sollte sich auf manuelles Parken einstellen.
Bei mir war das so mit dem EAP/FSD. War klar der läuft nicht sauber mit VO also einfach nicht kaufen.
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