Wenn EM sagt in 2 bis 4 Monaten, heißt das, eventuell noch in diesem Jahr… 
Außer bei der Model Y Produktion, die lief ein 3/4. Jahr früher an als geplant 
Habs im Startbeitrag vermerkt.
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Sieht so aus als ob jetzt alle Kameras bei Sentry integriert sind. Wohl in einer EAP Version. Hier der tweet:
Im Display werden andere Teslas mit Farbe und Modell dargestellt
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Snake Jazz und Polynesiche Fahrstuhlmusik? 
https://twitter.com/elonmusk/status/1296360799498391552?s=19
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Oh, Nein! Schrecklich! Hat Elon nicht wichtigeres zu tun, eigentlich!?
https://twitter.com/elonmusk/status/1308146332347949056
Zwischenstopps in der Navigation kommen.
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was das miz FSD zu tun hat, frag ich mich aber schon
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Nun diese Vector-space bird’ eye view hat nichts mit der Rundumsicht anderer Hersteller zum Einparken zu tun.
Es soll aus der optischen Sicht der Kameras eine 3D-Umgebung erstellt werden. Und das ist ein sehr rechenintensives Feature. Also wird es Tesla nur für FSD-Fahrzeuge (kostenpflichtig) zur Verfügung stellen.
Hier wird darüber diskutiert.
Soll dann etwa so aussehen:
Die FSD-Käufer haben viel Geld ausgegeben und können auch zu Recht mehr Leistung erwarten.
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fsd = full self driving bzw. auf deutsch „volles potenzial für autonomes fahren“
wenn man die verkehrszeichenerkennung für FSD only freigegeben hätte, wär das für mich logisch gewesen.
was ein 360grad bird view mit fsd zu tun hat, erschließt sich mir aber nicht wirklich
Es wird doch immer gesagt, dass FSD sowieso niemals kommen wird. Also sollte man sich nicht immer an dem Namen aufhängen (nur weil es einem gerade passt). Das Paket heißt eigentlich „Supder-Duper-teures-Paket-mit-wenig-Funktionen-zur-Unterstützung-von-Tesla“. Der Name war aber zu lang und wurde von Marketing abgelehnt. Es ist gut, dass dieses Paket etwas Mehrwert bekommt. Und natürlich wäre es vielleicht angebracht, dass die Temposchilderkennung nur zur Preview gehört und bald wieder abgeschaltet wird.
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Das was du nimmst, will ich auch!
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Schildererkennung hat doch nichts mit autonomen Fahren zu tun! Deshalb gehört das, wie bei anderen Anbietern auch, zum Autopiloten.
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Heute gibt’s nur Einheitswein
aber imho gehört schildererkennung noch eher zu autonomem fahren als bird view
Nein, Bird View, also 360 Grad Rundumsicht ist wohl für autonomes Fahren sehr wichtig, würde ich sagen.