Wow, das ist top
Die Rechnerei aus angezeigten Werten bringt keine zuverlässigen oder relevanten Ergebnisse.
Mach doch einfach nach dem Update 2025.8.4 den Batterietest.
Dann hast du konkrete Ergebnisse, auf die du dich auch berufen kannst, wenn es um eine Reklamation geht.
Der Test zeigt dann die Degradation an.
Degeneration ist was anderes.
Man darf auch die zusätzliche Reduktion der kapazität durch tesla mitte letzten jahres per software update nicht vergessen. Hier wurden 5% Kapazität gekappt ohne uns zu informieren!
Und bevor hier wieder wer kommt, dass das gar nicht so ist sondern nur zahlen bla bla bla. Es ist so! Mehrere berichten davon und auch bei mir wurde die effektiv nutzbare Reichweite merkbar weniger. Analog zu den Messdaten aus SmT.
also wahre degradation ist vielleicht 10% plus die Reduktion durch Tesla weitere 5%
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Ihr habt Recht, ich mache es im Auto
14% Degeneration war gut geschätzt, danke Euch. Hoffentlich werden die nächsten 100k nicht genauso
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Nein,
die Degradation ist am Anfang am stärksten.
Oft im ersten Jahr zwischen 4 und 7%.
Bei neueren Akkus ist das aber auch weniger geworden.
Wenn man den Akku vernünftig behandelt, fällt die in den Folgejahren niedriger aus.