Diese Woche habe ich mein Model X Plaid von 12/2022 gewandelt. Viele Auslieferungsmängel konnten auch nach mehreren SeC nicht behoben werden. Es ging hauptsächlich um Mängel an der Carrosserie.
Heute besuchte ich ein Tesla Delivery Center, hier in der Schweiz. Ich wollte einige der neuen Model X anschauen, wie es aktuell mit der Qualität bestellt ist.
Was ich heute gesehen habe, hat mich völlig schockiert!
Die Bauqualität der Carrosserien war dermaßen schlecht, man konnte kaum hinschauen.
Das betraf sämtliche neuen Model X, die dort auf dem Hof standen. Nichts hat sich geändert seit letzten Dezember.
Ich kann einfach nicht verstehen, weshalb es bei Tesla in Fremont keine sichtbaren Fortschritte gibt…
Es ist wirklich sehr traurig, in welchem Zustand diese Fahrzeuge das Werk verlassen!
Ich bin nicht mehr sehr zuversichtlich, dass mein zukünftiges Model X Plaid (etwas) besser ausschauen wird als das Alte…
Offenbar muss man damit leben, oder keinen Tesla mehr kaufen. Betrifft selbstverständlich nur die Fahrzeuge aus Fremont ( Model S & Model X ).
Geile Technik, lieblos zusammengebaut
Statt bei Twitter Milliarden zu verheizen, hätte Elon besser das viele Geld in das Werk Fremont investiert.
Meine persönliche Meinung!
Was hast Du denn erwartet. Die Qualität vom X wahr schon immer Lotterie.
Die aktuellen scheinen aber wirklich alles in den Schatten zu stellen. Die sind einfach extrem schlecht.
Das Model X mit seinen Tausenden kleinen Dichtungen, leisten und Abdeckung ist ein klassisches 20m Auto.
Näher darf man nicht dran gehen sonst sieht man die ganzen großzügigen Toleranzen.
Nun ja, ich hatte für das Model X Plaid mehr als 150.000 € bezahlt.
Für das Geld wurde eine abenteuerlich zusammengebaute Carrosserie geliefert. Zudem klapperte und knisterte der Wagen bei jeder Fahrt.
Die meisten Mängel waren nicht behebbar.
Es hätte mir bereits schon gereicht, wenn der Tesla wenigstens nicht andauernd die nervige Geräusche und Vibrationen produziert hätte.
Doch wahrscheinlich waren meine Erwartungen tatsächlich zu hoch. Offenbar spielt der Preis keine Rolle. Ist einfach so bei Tesla…
In dem Video werden die vielen Probleme gut auf den Punkt gebracht. Mein Model X Plaid hat ziemlich genau so ausgesehen, ausser der Farbe.
Auch war bei meinem Tesla noch die HW 3 verbaut.
Ich habe jetzt gestern mein MXLR 2023 geholt und kann das so nicht bestätigen. Der Lack und die Masse sind aus meiner Sicht gut. Was nicht gut ist sind die Scheiben der beiden FWD. Die stehen ab der Mitte ein wenig ab und es gibt eine Kante. Sollte aber dann korrigiert werden. Und beim Lack unter einer Scheibe ist was Weisses zu sehen. Ich denke es sind Kleberesten von der Folie, aber das soll gleich der ansehen, welcher die Scheibe richtet. Ansonsten passt bei mir Alles – auch innen lottert und klappert nichts.
Da war ich gestern - wie erwähnt war abgesehen von den Fenstern alls i.O. Mehr Probleme hatte ich bei der Einlösung, da die MFK das Fahrzeug nicht einlösen wollte, da auf dem 13.20A einen Typengemehmigung drauf war und in ihrem System nur eine IVI Nummer (oder sowas). Das war ein hin und her - wir wussten nicht ob es klappt. Nun steht im Feld Typengenehmigung IVI Z und keine Nummer
Eine Übersicht und 3 Detailaufnahmen der Fenster - 3 bis 4 Stunden sind nächsten Freitag geplant - kostenlosen Ersatzwagen gibt es scheinbar erst ab 4 Stunden …
Danke vielmals für die Bilder! Das Ultra Red schaut mega aus
Bei mir wird es ein MX Plaid Ultra Red, innen weiss. Ist dieser Kontrollschildhalter vorne so original von Tesla gekommen?
Danke kannst Dich auf die Farbe freuen. Fotos können aber die Farbe nicht korrekt wiedergeben - in Echt ist sie noch schöner. Meine Wahl innen wäre Creme gewesen, aber meine holde Dame wollte schwarz - dafür habe ich mein Yoke
Ja das ist von Tesla so gekommen - sieht ein wenig komisch aus, aber wenigstens keine schrägen Löcher in der Karosserie
Alles gut, bis auf das kleine Dreieck-Fenster vorne, welches starke Windgeräusche verursacht. Das muss der Ranger richten!
Die Kamerakalibrierung ist 2x schiefgegangen und das Fahrzeug hat einen Austausch der Kameras gefordert. Beim 3. Mal hat es dann glücklicherweise gepasst.
Ein Traum… Allerdings bin ich auch kein Spaltmass-Fetischist. Und er ist allemal besser zusammengeschustert als mein altes 2016er MX
Freu mich für Dich. Aber nur alleine auf dem ersten Bild wenn es nicht verfälscht sieht man das die Türen nicht korrekt eingestellt sind, die Motorhaube etwas vorsteht und die Fahrertüre vorne nicht sauber sitzt. Wie schaut es oben auf den FWD aus, gerade Fahrerseite und die hinten, Kofferraumdeckel, Höhe und co.
Ich lese oft das die gut sind, solange bis man genau hinschaut.
Bitte noch ein paar Bilder.
Das Problem bei Tesla ist das die Teile erhebliche Toleranzen haben, passen die nicht zusammen wird es ein Flickenteppich, passen Sie, sieht es gut aus bei S und X.
Wenn Tesla 100 Autos produziert hast Du wenige die gut sind, wenn die verhassten Deutschen Hersteller Bauen hast Du wenige die schlecht sind, so ca. 1-2 schlechte.
Ich schaue mir auch regelmäßig Auslieferfahrzeuge S und X an, oder bin bei einer Auslieferung mit dabei, ich habe bis heute keinen Mangelfreien gesehen und nur sehr wenige die ich akzeptieren würde.
Hast Du selber gewandelt/ Nachlieferung /… gemacht oder mit einem Anwalt?
Es ist leider so, und es wird sich nichts ändern, das war beim alten S und X so und wird so bleiben. Du zahlst den Preis für die Beschleunigung, nicht für die Qualität.
Ich sehe leider keine Matrix Scheinwerfer.
Matrix beim X sieht so aus (siehe Bild).
Haben deine Scheinwerfer diese beiden Linsen?
Wie ist deine VIN „???xxx“ ? Die drei Zahlen bei den Fragezeichen.
Die Matrix Scheinwerfer wurden bei den Plaids ab der VIN 405xxx verbaut. Bei den LR noch später.
Mit einer 403xxx VIN sind leider noch die „alten“ Scheinwerfer eingebaut.
Habe aber gelesen, dass es möglich sein soll, die Matrix LED im SeC (bald?) nachrüsten zu lassen.
Die Kosten kenne ich aber nicht.
Wie schon an anderer Stelle erwähnt - MXLR mit VIN 408XXX hat Matrix. Ich habe allerdings keinen Vergleich zu einem Fahrzeug ohne.
Aber gemäss meinem Kontakt zu Tesla weiss man das nie so genau. Als er mir das Fahrzeug zugeteilt hat stand es noch in Belgien und konnte mir nicht verbindlich sagen, ob da Matrix verbaut sind.
. Ich sitze gerade im Zug auf den Weg zum Delivery Center Bassersdorf. Bin gespannt, was mich da erwartet.
