Hallo,
meine Frau wollte unbedingt den Long Range Model 3 Refresh, ich dafür eher Performance.
Nun haben wir den Long Range und irgendwie verliebe ich mich immer wieder in die neuen 20-Zoll Überturbine-Felgen auf dem Performance Model 3.
Besteht die Möglichkeit, diese Reifen samt Felge zu kaufen? Wenn ja, wo?
Würden die überhaupt auf den Long Range passen?
Sorry, aber was Reifen/Felgen betrifft, habe ich nicht so viel Ahnung, sehen einfach nur super aus.
Beste Grüße
MaDDin 
Kannst du machen
Habe das auch so gelöst Felgen samt reifen gebraucht gekauft am besten noch eine Kopie der COC Papiere vom Verkäufer wenn er einen Performance hat.
Damit zum tüv und per einzelabnahme eintragen lassen.
Würdest Du so lieb sein, mir mal ein Foto von dein LR zu schicken mit den neuen Felgen?
Beste Grüße
MaDDin
Nicht vergessen direkt den passenden Lackstift mitzubestellen
Klärst mich auf?
Gibt Leute, die die Felgen sofort anfahren, das wird er meinen…
Die Überturbine Felgen stehen wirklich stark über den Gummi des Reifens raus. Jeder noch so leichte Kontakt mit einem Randstein oder ähnlichem bedeutet einen Kratzer auf den Felgen. Die sind zwar hart im nehmen (hab schon einen leichten Rempler gehabt, blieb ohne Folgen) aber meine Frau macht sich in die Hose, mit dem Auto mal eng parallel einparken zu müssen.
Kann mal bitte jemand ein Foto machen, wie weit die Reifen wirklch rausstehen.
Ich überlege ob ich nicht die Überturbine als Winterfelge fahre mit 245Reifen. Und im Sommer andere Felgen mit den 235 Reifen
Habe heute mal bei Tesla angefragt, was das 20 Zoll Set kostet.
Sorry, aber knapp 5300,00 EUR bin ich dann doch nicht bereit zu zahlen, wenn sie so anfällig sind.
Mit oder ohne reifen?
Das ist echt ein stolzer Preis
Die Felgen sind schon der Knaller. Mit 245-255 reifen wäre ey perfekt.
sind sie, stimmt. ABER:
5.300 (oder was auch immer Tesla verlangt) sind sie NICHT wert, bei aller Liebe. Ich bin happy sie auf dem Performance zu haben, aber nur weil sie mitkommen von werk, fuer 5K würde ich die nicht fahren, sondern im Teilhandel schauen. Vor allem weil sie doch SEHR dunkel sind, fast schwarz, da fand ich das grau der 2020er Stilettos (gunmetal) doch etwas schöner.
Dss ist aber immer so, dass original Felgen vom Hersteller sehr teuer sind.
Mir gefallen die alten und die neuen beide sehr gut.
Dafür sind sie aber nicht zugelassen, nur für die 235er. Zumindest steht das so in meinem COC Papier.
Das stimmt. Aber du kannst es beim tüv eintragen lassen. 245 geht ohne Probleme. 255 weis ich nicht genau.
Leider Falsch.
245/35/ZR20 sind auf der Uberturbine bei den M3Ps freigegeben 
Warum: weil die überturbine die gleichen Dimenstionen haben wie die vom Track Package (9x20 ET34), die mit den 245/35/ZR20 im COC vermerkt sind unten.
Echt? Dann verstehe ich es um so weniger warum Tesla das nicht direkt macht
siehe antwort oben.
Das Track Package kommt auf Michelin Pilot Sport Cup 2 - 245/35ZR20 (95Y) XL (Track Mode Package)
Und die sind eben nur begrenzt „Strassentauglich“ weil semi-slicks, die 4s haben sie leider nicht bei Tesla in den 235er dimensionen 
Stimmt, ich hab die Originalbereifung nicht beachtet, nur die Zusätze…
245/35ZR20 95Y - 20 x9.0J 34mm Offset
Und das sind die selben Felgenmaße wie bei den Original-235.
