Nordeuropatour 2020 10.000+ km in 3 Wochen

Erfahrungen und Fotos zu elektrischen Langstreckenfahrten...

Nordeuropatour 2020 10.000+ km in 3 Wochen

von endurance » 5. Jan 2020, 23:28

xxx.jpg

Sodele - wie schon im Oktober bei unser Kurznorwegenreise (https://www.elektrifiziert.net/blog/ind ... ark-tag-1/ bzw. viewtopic.php?f=85&t=30617&p=821914#p822290) angedeutet kommt noch die große Tour hinterher. So soll es denn sein.
2020-01-05_22h16_05.png
erste Grobplanung von letztem Jahr


Mittlerweile ist Teil eins von Süd nach Nord(kap) zeitlich durchgeplant und im Detail hier zu finden:
https://www.elektrifiziert.net/blog/ind ... 20-teil-1/
Alles schon fix gebucht von daher wenig Spielraum.

Teil 2 geht dann von Nord(kap) über Finnland und Baltikum nach Krakow in den "Süden". Die grobe Planung dazu habe ich angefangen:
https://www.elektrifiziert.net/blog/ind ... nord-sued/
Auf der Strecke werde ich möglichst spontan im Auto/Zelt oder kleineren Gasthäusern übernachten. Je nachdem wie es dann läuft dann evtl. auch etwas überspringen oder einfügen. Aufgrund der Entfernungen wird nicht so viel Zeit an einem Ort bleiben... :) Evtl. lasse ich auch eine Stadt aus und geh in einem Naturpark wandern ... mal schauen wie ich Tallinn und co so finde.

Ich versuche das dann auch wieder mit vielen Bildern und kurzen Beschreibungen online zu bringen - aber nein nur Bilder von Superchargern ist nicht mein Ding :)

Ein paar Fragen an die Experten/Erfahrenen:
- Die Fähren an der Westküste Norwegens zwischen Trondheim / Bodo fahren die immer oder fällt da auch mal eine aus? Würde ungern auf so einer Landzunge verhungern / sprich nicht weiterkommen oder erst am nächsten Tag, da Zeitplan das nicht hergibt.
- Sicherheit im Baltikum für Straßenparker/Übernachter (sprich im Auto), evtl. auf dem Zeltplatz - ist das ein Problem? Gleiche Frage für Polen und Slowakei.
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Re: Nordeuropatour 2020 10.000+ km in 3 Wochen

von silent hunter » 9. Jan 2020, 11:58

endurance hat geschrieben:
Ein paar Fragen an die Experten/Erfahrenen:
- Die Fähren an der Westküste Norwegens zwischen Trondheim / Bodo fahren die immer oder fällt da auch mal eine aus? Würde ungern auf so einer Landzunge verhungern / sprich nicht weiterkommen oder erst am nächsten Tag, da Zeitplan das nicht hergibt.
- Sicherheit im Baltikum für Straßenparker/Übernachter (sprich im Auto), evtl. auf dem Zeltplatz - ist das ein Problem? Gleiche Frage für Polen und Slowakei.


Hallöchen,
kann mich nur zu den Fähren in Norwegen äussern.
Die fahren eigentlich verlässlicher als schweizer Uhrwerke.Es sei denn das Wetter oder die Technik spielen einem einen Streich.
Ich habe es noch nicht erlebt das jemals eine Fähre ausfiel oder großartig unpünktlich war.
Viel Spass auf deiner großen Reise.
Ich kann deine Route absolut nachvollziehen wobei ich das Nordkap als überflüssigstes Ziel aller Skandinavienreisenden ansehe(ist halt nur ein Tourihotspot ohne wirklich landschaftlichen Wert) .
Ich reise Anfang Februar für 12 Tage nach Nordschweden zum Wintermarkt und fahre grundsätzlich lieber nach Schweden .Ist einfach alles etwas gemässigter aber jedem das seine.
Das große Abenteuer jedenfalls ist dir auf deiner bestimmt tollen Reise gewiss.
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Re: Nordeuropatour 2020 10.000+ km in 3 Wochen

von endurance » 9. Jan 2020, 12:20

Danke zu dem Feedback, speziell zu den Fähren - Nordkap gebe ich zu ist nur um ein konkretes Ziel zu haben. Hatte mir auch schon überlegt ob ich das überspringe, aber wenn man schon mal da ist ... :)

Nachtrag zu den Fähren: die Frage hatte ich gestellt, da ich in einem Blog (leider weiss ich nicht mehr wo) gelesen hatte, dass eine Fähre auf der Strecke

2020-01-09_11h18_16.png
2020-01-09_11h18_16.png (66.37 KiB) 452-mal betrachtet

https://www.google.de/maps/dir/Tilrem/T ... 260518!3e0

wohl mal ausgefallen ist (Grund wurde nicht genannt). Da es dort dann teils keine Straße mehr gibt um zur E6 zurückzukommen, wäre ein hängenbleiben kritisch (kein Plan B).

Ist da schon mal einer lang? Sprich konkrete Erfahrungen? Zu Risikominimierung (weniger Fähren) werden wir wohl erst ab Sandnessjøen direkt an der Küste nach Bodo fahren. Da wir erst Nachts auf die Lofoten übersetzen zumindest etwas Zeitpuffer da. Auf den Lofoten ist eher wandern angesagt.

https://abetterrouteplanner.com/?plan_u ... 8342be66d3
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Re: Nordeuropatour 2020 10.000+ km in 3 Wochen

von siggy » 9. Jan 2020, 12:26

Wesentlich lohnender als das Nordkap ist der "Umweg" über die Lofoten. Mit Fähre ab Bodø ist es dann kein echter Umweg mehr.
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Re: Nordeuropatour 2020 10.000+ km in 3 Wochen

von Snuups » 9. Jan 2020, 12:27

endurance hat geschrieben:Danke zu dem Feedback, speziell zu den Fähren - Nordkap gebe ich zu ist nur um ein konkretes Ziel zu haben. Hatte mir auch schon überlegt ob ich das überspringe, aber wenn man schon mal da ist ... :)


Ich habe es mir 2018 auch nicht nehmen lassen das Nordkap auszulassen. Jetzt habe ich ein schönes Rentierplüschie und ein Foto von mir mit meiner Löwin vor der Blechkugel.

Die Hinreise hat ja nur 3 Tage gedauert.

siggy hat geschrieben:Wesentlich lohnender als das Nordkap ist der "Umweg" über die Lofoten. Mit Fähre ab Bodø ist es dann kein echter Umweg mehr.


Da bin ich ganz bei dir. Die Lofoten kann man nicht auslassen. Das ist Naturdrama pur. Wild, hart und zerklüftet. Ein SuC ist ja dort bereits geplant.
Liebe Grüsse
Snuups

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Re: Nordeuropatour 2020 10.000+ km in 3 Wochen

von endurance » 9. Jan 2020, 12:43

Drei Tag Lofoten sind ja schon geplant Tick :)
Ich hoffe mal wir kommen mit dem Licht zurecht.
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Re: Nordeuropatour 2020 10.000+ km in 3 Wochen

von silent hunter » 9. Jan 2020, 15:43

Bezüglich Risikominimierung usw.
Ich würde mit dem Auto auf dem Landweg die Lofoten bis A° hin und zurück fahren und die Fähre sein lassen.
Die Lofoten aus zwei Richtungen zu befahren ist absolut sinnvoll.
Vermutlich aber passt das dann mit deiner Schlaf bzw. Hotelplanung nicht ?
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Re: Nordeuropatour 2020 10.000+ km in 3 Wochen

von endurance » 9. Jan 2020, 17:16

Gleiche Strecke zweimal versuche ich immer zu vermeiden.
Strecke Bodo -> A via Fähre ist halt nur ~4h mit dem Auto eben mal locker 10 aktive Fahrstunden. Die Fähre dort sehe ich auch nicht als Problem. Problemfall: Fähre Jektvik-Kilboghamn und Ågskardet - Forøy nehmen (die E6 ist ca. 6h inklusive Wartezeit auf Fähre schneller) - es geht drum ob Küste oder Hauptstraße. Auf der anderen Seite werden wir auf den Lofoten selber vermutlich schon genügend Küste haben. Wir werden auf der Strecke entscheiden je nach Gemütslage.
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Re: Nordeuropatour 2020 10.000+ km in 3 Wochen

von endurance » 13. Jan 2020, 21:18

Kleines Update:
- Ab Tromso wechselt der Beifahrer
- Statt Helsinki geht es über Petersburg, evtl. muss noch Tallinn und/oder Riga weichen um im Zeitplan zu bleiben.

https://www.elektrifiziert.net/blog/ind ... 20-teil-1/
und
https://www.elektrifiziert.net/blog/ind ... nord-sued/

jetzt schon relativ konkret. Hatte kurz überlegt von Petersburg direkt diagonal nach Vilnius zu fahren. ABer ohne Kenntnis der Streckenqualität scheint mir das etwas riskant.
2020-01-13_20h10_34.png

Ist die Strecke schon mal jemand von Euch gefahren? ohne es zu wissen, nehme ich an die Straßen werden da nicht berauschend sein, so dass man eher noch langsamer unterwegs ist. Alternative über Tallin (dort Übernachten und Mittags weiter).
Tendiere zu Tallinn, auch wenn es dort nur ein Halbtagesstopp (abends ankommen nächsten Mittag weiter) wird.
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Re: Nordeuropatour 2020 10.000+ km in 3 Wochen

von Poolcrack » 13. Jan 2020, 21:59

Der einsteigende Beifahrer werde ich sein, dann muss endurance nicht alleine fahren. Sankt Petersburg halte ich für einen Pflichtbesuch zumal die Visumbedingungen seit letztem Oktober deutlich gelockert wurden. :-)
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