Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

[LUCKY]

Audi ruft E-tron zurück – und bestätigt größte Sorge der Skeptiker

https://www.welt.de/wirtschaft/article1 ... tiker.html

[bero]

Audi ruft E-tron zurück – und bestätigt größte Sorge der Skeptiker

Genau:

Hinzu kommt, dass ausgerechnet die Brandgefahr bei Batterien ohnehin zur Sorge vieler Autofahrer vor dem Kauf eines Elektrofahrzeugs gehört. Nun scheint der Audi-Rückruf zumindest die abstrakte Gefahr zu bestätigen.

Für den UNgeneigten Leser ist damit klar: ALLE Elektroautos (besonders die von Tesla, weil die ja angeblich von NOCH schlechterer Qualität sind) sind Scheisse und brennen dauernd ab.

[teslacharger]

Die WELT ("Springerpresse" allgemein) ist leider schon lange auf so einem Manipulationskurs...nicht mehr kaufen ist das Einzige, was man tun kann.

Zum Rückruf:
Mich wundert etwas, dass Wasser, das in den Chargeport eindringt, einen so weiten Weg ungehindert im Fahrzeug nehmen kann, dass es bis zum (bzw. in den) Akku gelangt (dazwischen soll es ja noch über die Leistungselektronik fließen können laut den Berichten). Das deutet für mich auf einen Designfehler hin der so (Feuchtigkeit gelangt über den Ladeport bis in den Akku) nicht passieren dürfte. Wenn nun der Chargeport getauscht/abgedichtet werden soll, ist das irgendwie nur "Kosmetik". Wenn dann in 5 Jahren das Plastik etwas altert könnte sich das Spiel von neuem wiederholen...Ich hoffe deshalb, dass sie das dauerhaft in den Griff bekommen, ein guter Start ist es aber nicht...nach angeblich so langen Tests.

[Helmut1]

Beim Tesla shareholdermeeting gab es eine Grafik (Stromverbrauch pro Meile) um zeigen wie toll Tesla ist bei dem der Audi Etron als das schlechteste E-Fahrzeug dargestellt wurde. Dazu hat dann Elon noch zu rumgedruckts über die bekannte französische Bedeutung von etron.
Und davor auch noch, dass der E-tron"much room to improve" hat.

https://www.youtube.com/watch?v=Va5i42D13cI
Das sehr negative Statement zum Audi kommt ab Minute 30:20

[lero]

ich glaube! das Wasser kommt auch nur bis zur Leistungselektronik
und dort ist dann ein Sensor der die Feuchtigkeit erkennt (beim Tesla gibts vielleicht einfach nur den Sensor nicht )
(von der Leistungselektronik könnte es THEORETISCH wohl auch noch bis zum Akku, deshalb auch die empfehlung bei oranger Warnleuchte nicht mehr zu fahren..)

ich bin mir auch ziemich sicher, dass sich das Wasser IM Kabel dort hin bewegt (also an den feinen Kupferdrähten entlang)
(passiert bei ÖL auch ganz gerne, dass es bis zum Steuergerät wandert [url]https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&ei=VIsAXf7nIYPNwALnr5mQCw&q=öl+im+kabel+mercedes[/url])

[Healey]

Es gibt bei Tesla ganz sicher diese Sensoren. Es gibt die Meldung "Isolationsfehler". Da wird dann der Chargeport oder gleich der Kabelbaum zum Akku getauscht. Es gab und gibt diese Fehler, wenn auch sehr selten.

In einem Artikel über den E-tron stand, dass das Schutzgeflecht des Kabelbaums das Problem ist. Ob das stimmt, keine Ahnung.

LGH

[LUCKY]

...
Das sehr negative Statement zum Audi kommt ab Minute 30:20

Na, wenigstens hat Audi mit der Wahl des Namens nicht betrogen.

[messi1974]

...
Das sehr negative Statement zum Audi kommt ab Minute 30:20

Na, wenigstens hat Audi mit der Wahl des Namens nicht betrogen.

Na weil hier alle so lustig sind. Bei Audi gibt es wenigstens Werkstätten und können so etwas abwickeln und zwar proaktiv. In diesem Forum darf man sich ja anscheinend über Automarken lustig machen.

https://www.cnet.com/roadshow/news/audi ... -problems/

[LUCKY]

...
Das sehr negative Statement zum Audi kommt ab Minute 30:20

Na, wenigstens hat Audi mit der Wahl des Namens nicht betrogen.

Na weil hier alle so lustig sind. Bei Audi gibt es wenigstens Werkstätten und können so etwas abwickeln und zwar proaktiv....

"..Audi is currently working on a fix, which the automaker said will be available in August..."

Prima! Dann dürfen die Betroffenen bis zum Spätsommer dieses Jahres auf ihren Termin warten und bis dahin proaktiv Dieselfahren.

[messi1974]

Ja stimmt, Tesla macht es aber viel besser, die schieben proaktiv das Problem auf ihre deutschen Lieferanten

https://teslamag.de/news/tesla-model-s- ... uben-18419