Autoscout. Diese 60 bis 100.- würde ich investieren! Dafür geht dein Auto bei dem Preis auch direkt weg.
okay, danke für den Hinweis. wobei 50k chf immernoch ein guter Preis ist - aus deutscher Sicht.
Möchte nicht Dein Angebot schlecht machen, aber der Ursprungs-60er lag bei 6,2 sec 0-100 km/h. 
Es soll nicht so kategorisch klingen. Ich komme auch gerne mit einem Interessenten aus D ins Gespräch, wenn er die administrativen Hürden nicht scheut und für ihn das Angebot auch nach Einfuhrzoll und MwSt noch interessant ist.
Aber klar, einfacher wär’s für beide Seiten innerhalb der CH.
Das Angebot ist wohl tatsächlich der günstigste Einstieg ins Model S – es gibt aber auch kaum noch (zumal dunkelgrüne) 60er out there – ein MS mit Raritätspotenzial… 
Ja, ich muss das korrigieren (oder ganz rausnehmen), ich will keine Zahlen beschönigen. Aber es geistern alle möglichen Beschleunigungswerte herum und bei eigenen Messungen von Hand lag mein 60er immer deutlich unter 6s.
Ja, ist unterwegs.
Ich bin da leider etwas anspruchsvoll, was den potenziellen neuen Besitzer angeht, man möchte sein Schätzchen halt in guten Händen wissen. Ist irre, ich weiss, aber diese irrationale Bindung kenne ich erst seit Tesla… 
Am liebsten wäre mir jemand aus dem Forum, der weiss, was er bekommt und es zu schätzen weiss.
Die grossen Portale ziehen leider haufenweise Leute an, die dich mit 'Was ist letzte Preis?" stalken oder Händler, die mehr schlecht als recht als Privatkunden getarnt, glauben ein Schnäppchen zu machen, das sie für 10’000 mehr gleich wieder auf den Hof stellen. Mir hängt dieses Milieu echt zum Hals raus.
Hab unser Model S auch über Autoscout angeboten und hatte nur mit seriösen Interessenten zu tun. Deine Erfahrungen hatte ich nur mit BMWs und Co. Tesla Interessenten sind da denke ich von einem anderen Schlag.
Schade, bin aus Deutschland und auf der Suche aber die Einfuhr und Steuer würden mein Budget sprengen 
Vielleicht passt Dir meiner:
Find ich jetzt etwas grenzwertig, meinen Verkaufsthread für dein Angebot zu hijacken – gibt’s für sowas nicht PN? 
Ich find den Preis jetzt auch wirklich seeehr günstig. Weiss nicht was da alle haben mit „sehr wertstabil“ etc… Was hat der damals neu gekostet? Und km etc. sind ja auch kaum welche drauf. Verheizen geht hier im Ländle auch eher schlecht 
Ich betreibe kein Dumping. Der Preis ist realistisch und natürlich nicht mehr wirklich verhandelbar.
Der 60er muss halt passen für jemanden, der mit Non-AP und der etwas knapperen Reichweite leben kann. Lademöglichkeit zuhause und am Arbeitsplatz helfen da schon enorm, den Rest decken die Supercharger ab.
Der 60er würde mit 10% und 19% ca. 48000€ kosten!? und der 85er ist super aber weit über meiner Grenze…
Wie kommst Du auf 48k€? Ich komme auf 45k€:
CHF 39’500 ~ 34.500,- €
34.500,- € + 10% Zoll ~ 38.000,- €
38.000,- € + 19% Einfuhrumsatzsteuer ~ 45.000,- €
Gar kein so schlechter Deal, finde ich.
Danke für die Nachricht 
hab zu Grob kalkuliert… 45k€ ist natürlich sehr Verführerisch!!
Habt ihr keine Angst ? Die Garantie nur noch ein Jahr ?
Also ich habe da Bedenken.
Wenn ich nicht schon genug Tesla’s hätte, ihn würde ich kaufen, auch für Deutschland
Garantie kann man noch bis er die 80k km erreicht hat nachkaufen.
Mein Model S ist verkauft.
In Absprache mit dem Käufer darf ich erwähnen, dass es einen forumsinternen Abnehmer gefunden hat, was mich sehr freut. 
Es ist ein würdiger Nachfolger für meine seltene Beauty, die nun bald (nicht allzu weit weg) von mir zieht.
Das Forum werde ich selbstverständlich angemessen unterstützen.
@Mod: Bitte Thread schliessen.
P.S.
Davon, wie’s bei mir elektrisch weitergeht, werde ich demnächst gerne berichten… 
Dann schließe ich hier und freue mich für alle Beteiligten.
LGH