Model S Liefertermine

[Arico]

Hallo solaris007

du hast in der Liste bei mir einen Liefertermin 31.12.2015. Schön wäre es gewesen...

Tesla hat mich am 30.12 angerufen und mir mitgeteilt dass mein Tesla gerade eine Schiffsreise macht. Nach meiner Recherche müsste der Container auf der MSC Brianna sein die am 29.12 in New York abgelegt hat und am 06.01 in Bremerhafen anlegen soll.
Lieferung soll Ende Januar sein

[solaris007]

du hast in der Liste bei mir einen Liefertermin 31.12.2015. Schön wäre es gewesen...

ohjeee alles klar, wird korrigiert.

[cko]

Nach meiner Recherche müsste der Container auf der MSC Brianna sein die am 29.12 in New York abgelegt hat und am 06.01 in Bremerhafen anlegen soll.
Lieferung soll Ende Januar sein

Mich würde interessieren, wie eigentlich der komplette Werdegang eines Model S für einen deutschen Kunden heute ist. Also so etwas wie
Tag 1: bestellt
Tag 14: bestätigt
Tag 30: Produktion begonnen
Tag 35: Fremont verlassen
Tag 40: in New York angekommen
Tag 45: in New York abgelegt
Tag 52: in Rotterdam angekommen
Tag 55: in Tilburg angekommen
Tag 57: Produktion begonnen
Tag 60: Tilburg verlassen
Tag 61: im Service Center Hamburg angekommen
Tag 70: bereit für die Abholung

Hat jemand, der sein Model S in den letzten Wochen bekommen hat, so genau verfolgt und mag es hier posten?

[Arico]

So genau kann dir das niemand sagen. Die Tesla Mitarbeiter sehen im Monitoring nur eine Bestätigung wann das Fahrzeug auf dem Weg von Freemont nach New York ist, wann es verschifft ist, wann es in Holland ankommt usw. Genaue Infos haben die auch nicht was Standzeiten am Hafen angeht, wie lange der Transport ist usw.

Mein Fahrzeug ist seit dem 04.12 auf dem Transportweg, wurde allerdings erst am 29.12 in NY verschifft. Ich glaube nicht dass es 25 Tage im Zug war. Da sind noch Standzeiten dazwischen.
Am Anfang wurde die App der Schweizer (weil diese komplett) bereits in Freemont freigeschaltet. Wegen hupender Container wurde das wieder abgestellt.

[solaris007]

Nach welcher Grundlage wird eigentlich entschieden ob von Long Beach, CA oder NY verschifft wird?

[Arico]

Die Fahrzeuge die in den USA komplett zusammengebaut werden, z.B. für die Schweizer, werden in CA mit RORO Car Carrier verschifft da diese fahrbereit sind und auf das Schiff gefahren werden können.

Die Fahrzeuge für z.B. Deutschland sind nicht fahrbereit und müssen in Container (4 Fahrzeuge pro Container) verladen werden. Die Container kommen in NY auf ein Containerschiff.

[solaris007]

Die Fahrzeuge die in den USA komplett zusammengebaut werden, z.B. für die Schweizer, werden in CA mit RORO Car Carrier verschifft da diese fahrbereit sind und auf das Schiff gefahren werden können.

besten dank! sehr gut, das habe ich mir gedacht. mein MS ist seit 3 tagen in produktion, entsprechend kann es fast nur die Parsifal werden, welche am 15.01. in Long Beach ablegen wird... sollte gut passen, gemäss meinen recherchen dauert es 1-2 tage von fremont bis nach Long Beach. einen tag vor ablegen sollte die charge im tracker sein.

[Chris King]

Die Fahrzeuge die in den USA komplett zusammengebaut werden, z.B. für die Schweizer, werden in CA mit RORO Car Carrier verschifft da diese fahrbereit sind und auf das Schiff gefahren werden können.

Die Fahrzeuge für z.B. Deutschland sind nicht fahrbereit und müssen in Container (4 Fahrzeuge pro Container) verladen werden. Die Container kommen in NY auf ein Containerschiff.

Wieso werden die für CH denn überhaupt komplett rübergefahren und die deutschen nicht? Hat das steuerliche Gründe?

[Mathie]

Die Fahrzeuge die in den USA komplett zusammengebaut werden, z.B. für die Schweizer, werden in CA mit RORO Car Carrier verschifft da diese fahrbereit sind und auf das Schiff gefahren werden können.

Die Fahrzeuge für z.B. Deutschland sind nicht fahrbereit und müssen in Container (4 Fahrzeuge pro Container) verladen werden. Die Container kommen in NY auf ein Containerschiff.

Wieso werden die für CH denn überhaupt komplett rübergefahren und die deutschen nicht? Hat das steuerliche Gründe?

Ja, die EU Fahrzeuge werden in Tilburg, NL "gebaut".

Gruß Mathie

[ToniP90D]

Die Fahrzeuge die in den USA komplett zusammengebaut werden, z.B. für die Schweizer, werden in CA mit RORO Car Carrier verschifft da diese fahrbereit sind und auf das Schiff gefahren werden können.

Die Fahrzeuge für z.B. Deutschland sind nicht fahrbereit und müssen in Container (4 Fahrzeuge pro Container) verladen werden. Die Container kommen in NY auf ein Containerschiff.

Warum sind die CH FZ fahrbar und die für zB Deutschland nicht? Macht für mich zZ keinen Sinn.
Wohin gehen die Container ab NY? Rotterdam?
Werde die FZ in Europa noch fertig zusammengesetzt, wenn ja wo?

Spannende Sache und sorry für die vielen Fragen. [emoji51]