Model S Liefertermine

[CK_Stuggi]

Beim Charge Port sollte man übrigens nicht vergessen, dass die aktuell ausgelieferten P85D im Dezember produziert wurden. Da hängen einfach 10 Wochen dazwischen.
Wann ist der automatische Charge Port in den USA nachweislich ausgeliefert worden ?

Der offensichtlich erfahrenere der beiden DS in oben verlinktem Video sagt bei ca. 5:35
"This is something the P85D now has", es scheint also auch für ihn recht neu gewesen zu sein. Lt. Beschreibung des am 6. Februar hochgeladenen Videos stammt das Videomaterial vom Dezember in Florida. Zitat:"This is footage from when I took delivery of my P85D in December 2014".

[Yellow]

Laut CoC hat er 543kW, 193kW vorn, 350kW hinten. Die Stundenleistung sind 66kW. Der Frontmotor kann 30min lang 79kW leisten, der Heckmotor 90kW.

Sehr interessante Daten, die wir bisher noch nicht kannten!
Also
1h: 66kW
30m: 169kW

NEFZ-Reichweite 460km laut CoC, Verbrauch laut NEFZ 238Wh/km

Das passt aber nicht zusammen!?
Mit 238Wh/km kommt man keine 460km weit

...oder wurde heimlich doch schon auf einen 110kWh-Akku erhöht?

[Venomtoxic]

So neue News mein Wagen geht am Dienstag zur Nachbearbeitung und Tausch ich soll ne Liste mit allen Mängeln aufstellen und Sie versuchen alles zu meiner Zufriedenheit zu beheben. Und wegen dem Autoclosing Charge Port wurde mir gesagt das wird später noch für alle P85D nachgerüstet zu einem unbekannten Zeitpunkt. Ich lasse mir das dann noch bei der Abholung meines Wagens dann schriftlich geben. Sollte dann alles behoben sein bin ich auch happy - mal schauen

[MichaMeier]

NEFZ-Reichweite 460km laut CoC, Verbrauch laut NEFZ 238Wh/km

Das passt aber nicht zusammen!?
Mit 238Wh/km kommt man keine 460km weit

Doch, mit einem 110 kWh Akku.

[past_petrol]

Und wegen dem Autoclosing Charge Port wurde mir gesagt das wird später noch für alle P85D nachgerüstet zu einem unbekannten Zeitpunkt. Ich lasse mir das dann noch bei der Abholung meines Wagens dann schriftlich geben. Sollte dann alles behoben sein bin ich auch happy - mal schauen

Aha !

Danke für diese Information. Wenn wir dann das (P) noch gestrichen bekommen, dann bin ich zufrieden - falls die 85Dler es nicht haben sollten.

Aus dem D-BLOG Eintrag vom Oktober 2014:

"...

Electrically opening, self-closing charge port door on Dual Motor Model S (delivered with Dual Motor Model S)

..."

Also P85D UND S85D...

[past_petrol]

Ich guck gerade live zu, wie die Chicago Express von zwei Schleppern im Hafenbecken von Le Havre gedreht wird...

Das muß ein Ende haben !!! (mit auto close charging port !)

[Copyright]

Jetzt liegt Sie längs zum Pier und ist vertäut...los gehts mit Ent- und Beladen !

[Measureman]

Ich saß auch davor, hab mir die Motorleistung der beiden Schlepper angeschaut...

Hat mich doch grad meine Frau drauf aufmerksam gemacht, das ich morgen um 11:00 in Garmisch P85D fahren muss, dabei glatt vergessen

[TeeKay]

NEFZ-Reichweite 460km laut CoC, Verbrauch laut NEFZ 238Wh/km

Das passt aber nicht zusammen!?
Mit 238Wh/km kommt man keine 460km weit

Die NEFZ-Reichweite wird durch Leerfahren ermittelt. Der Zyklus wird wiederholt, bis das Auto die Geschwindigkeit nicht mehr halten kann. Anschliessend wird die Batterie mittels Standardladung geladen. Die dabei aufgenommenen kWh geteilt durch die ermittelte Reichweite ergeben den Verbrauch pro km.

[edevil]

Standardladung ist Schuko oder 11KW?