Habe ein interessantes Bild im Netz gefunden. Es scheint als würden die Super-Charger bereits Europa-Tauglich zu sein. Einzug und alleine, der Stecker muss geändert werden. Damit müsste Tesla eigentlich das komplette Know-How für 3-Phasiges Laden ja bereits besitzen.
Nach Aussage von JB sind das alle single-phase PFC-Lader mit 40A/277V. davon bilden 9Stück auf 3 Phase verteilt den 90kW Charger, 12 Stück den 120kW Charger. 480V sind phase/phase aber da der N vorgeschrieben ist, sind es max. nur 277V.
lg
Eberhard