HPC kommt nach Schladming

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Re: HPC kommt nach Schladming

von teslafahren.at » 1. Feb 2013, 14:27

super! schladming ich komme (wenn der schnee weg ist) !!
;))
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Re: HPC kommt nach Schladming

von Eberhard » 1. Feb 2013, 15:47

Warum warten bis der Schnee weg ist, was ein Twizzy kann, kann ein Roadster schon lange. (dann ist der Schnee auch weg)

lg

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Re: HPC kommt nach Schladming

von Volker.Berlin » 1. Feb 2013, 16:03

Eberhard hat geschrieben:Warum warten bis der Schnee weg ist, was ein Twizzy kann, kann ein Roadster schon lange. (dann ist der Schnee auch weg)

Ich vermute, Du wolltest noch diesen Link mitschicken: http://www.youtube.com/watch?v=DyPM3lXiPNE :-)
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Re: HPC kommt nach Schladming

von JeanSho » 1. Feb 2013, 16:58

Geil, Volker! Ein Twizy als Schneepflug… Einfach köstlich.

Liebe Grüße
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Re: HPC kommt nach Schladming

von maxbafh » 1. Feb 2013, 17:03

Sehr cool, der Schneepflug. Andere Frage, kann man mit dem Model S auch an einem HPC laden, oder sind die nur für den Roadster ?
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Re: HPC kommt nach Schladming

von Talkredius » 1. Feb 2013, 19:57

maxbafh hat geschrieben:Sehr cool, der Schneepflug. Andere Frage, kann man mit dem Model S auch an einem HPC laden, oder sind die nur für den Roadster ?


Für die einphasigen Ami Model S gibt es Adapter, ob es die auch für EU Model gibt ist Frage, aber in Schladming sehe ich rechts auch eine CEE Dose, ich werde mal fragen ob die online ist und welche Leistung.
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Re: HPC kommt nach Schladming

von maxbafh » 1. Feb 2013, 21:19

Wenn ich es Richtig verstanden habe, sollte ein 32A CEE Dose die selbe Leistung liefern wie ein HPC für den Roadster oder ?
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Re: HPC kommt nach Schladming

von Talkredius » 1. Feb 2013, 21:38

maxbafh hat geschrieben:Wenn ich es Richtig verstanden habe, sollte ein 32A CEE Dose die selbe Leistung liefern wie ein HPC für den Roadster oder ?


Sogar etwas mehr :

Roadster@HPC@60A : 80km(h
Roadster@HPC@70A : 90 km/h
Model S @CEE32A : 100 km/h (Theoretisch 120 km/h, wenn 3 Lader verbaut wären, aber Tesla will irgend wie 3 Phasen auf 2 Lader bringen :roll: , möglciherweise aber auch 3 Lader reduziert auf 6,6 kW)

Aber vielleicht bauen wir uns einen mobilen Super UMC ala 8energy, dann 120 km/h @ CEE32A oder 220 km@CEE63A :D
Ich werde schon mal ein paar Arbeitskollegen aus der Entwicklungsabteilung in die Startlöcher schicken :D
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Re: HPC kommt nach Schladming

von Eberhard » 2. Feb 2013, 00:44

Wenn sich Tesla an die Norm EC 62196-3 gehalten hat, kann man einfach eine eigene externe Ladestation z.b. 2x Brusa NLG6 in Master/-Slave Modus als Ladestation einsetzen oder gleich 4x mit 87kW an AC 125A 400V einsetzen. Dann hätten wir unseren eigenen Supercharger. Wobei an Mennekes ohne Combo es auch 3x NLG6 tun, da nur max 70kW (DC 140A 500V) möglich.

lg

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Re: HPC kommt nach Schladming

von maxbafh » 2. Feb 2013, 10:27

Wieso kann Tesla nicht gleich zwei der Brusa Lader in's Europäische Model S Einbauen, damit wären alle Probleme mit 3-Phasigem Laden erledigt.
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