Laden in Italien

Öffentliche und private Lademöglichkeiten...

Re: Laden in Italien

von Eugenius » 11. Jul 2019, 11:40

TM3_RheinMain hat geschrieben:Hallo

Weiß nicht ob das hier schon genannt wurde bin aber zufällig auf eine Säule gestoßen die in keiner der gängigen Maps gelistet ist

https://www.bec.energy/en/

Scheinbar ein neuer Anbieter.
Die App ist zurzeit nur auf Italienisch konnte sie aber zum laufen bringen obwohl eine Steuernummer benötigt wird (habe irgend eine 16-stellige Kombi eingegeben) und man nur Städte in Italien zur Auswahl der eigenen Adresse hat (dann gibt es halt meine Strasse Hausnummer PLZ Kombi nun auch in Bari). CC Infos werden auch benötigt, werde mal ein scharfes Auge auf der Abrechnung haben da die Säulen die ich dann freischalten konnte alle zurzeit Promotionmässig 0€ anzeigen.
Lädt mein M3 mit 11 kW, keine Abbrüche, alles gut.


Mit 45cent/kWh nicht gerade günstig, aber verträglich. Danke für den Tipp.
Model ≡ LR AWD, Deep Blue, AP, 18", HW3.0, VIN315xxx, seit 06.06.19, FW: V10 2019.32.12.2
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Re: Laden in Italien

von pjw » 11. Jul 2019, 13:22

Elba: Mein Favorit ist das Hotel Hermitage, da habe ich jedes Jahr nach nettem Fragen an der Rezeption Gratis 22 kW laden können:
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Re: Laden in Italien

von kavakava » 11. Jul 2019, 14:13

22 kw Wechselstrom=11 kw Model 3, richtig?
 
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Re: Laden in Italien

von Eugenius » 11. Jul 2019, 15:57

Ja, Model 3 kann max. 11kW AC. D.h. an einer 22kW AC oder 43kW AC Ladestation wird Model 3 nur 11kW laden.
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Re: Laden in Italien

von TM3_RheinMain » 15. Jul 2019, 19:44

Eugenius hat geschrieben:
TM3_RheinMain hat geschrieben:Hallo

Weiß nicht ob das hier schon genannt wurde bin aber zufällig auf eine Säule gestoßen die in keiner der gängigen Maps gelistet ist

https://www.bec.energy/en/

Scheinbar ein neuer Anbieter.
Die App ist zurzeit nur auf Italienisch konnte sie aber zum laufen bringen obwohl eine Steuernummer benötigt wird (habe irgend eine 16-stellige Kombi eingegeben) und man nur Städte in Italien zur Auswahl der eigenen Adresse hat (dann gibt es halt meine Strasse Hausnummer PLZ Kombi nun auch in Bari). CC Infos werden auch benötigt, werde mal ein scharfes Auge auf der Abrechnung haben da die Säulen die ich dann freischalten konnte alle zurzeit Promotionmässig 0€ anzeigen.
Lädt mein M3 mit 11 kW, keine Abbrüche, alles gut.


Mit 45cent/kWh nicht gerade günstig, aber verträglich. Danke für den Tipp.


Ja 0,45€/kWh ist sportlich. In der App kann man für38€ 100kWh kaufen (so zu sagen Prepaid) oder 50kWh für 21€. Somit kann man den kWh Preis etwas optimieren.
Zurück gegeben: Renault Zoe 40 von e-flat
Am 27.03.19 erhalten: Tesla Model 3 LR AWD, 19“ Sport, Innen Schwarz, Aussen Deep Blue Metallic, EAP

Wenns scheee macht :) : https://ts.la/mahmoud55800
 
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Re: Laden in Italien

von Eugenius » 15. Jul 2019, 22:40

Man kann es auch von der anderen Seite sehen: im Urlaub zählt man eh immer mehr als Zuhause. Wenn die 0,45c/kWh Bequemlichkeit bietet (z.B. weniger /gar nicht am SuC zu stehen, oder auf Hotels mit DC angewiesen zu sein) dann zahlt man auch diesen Preis. Wäre das ein "Heimlader", würde man anders denken
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Re: Laden in Italien

von Fivetonine » 24. Jul 2019, 12:12

Eugenius hat geschrieben:Man kann es auch von der anderen Seite sehen: im Urlaub zählt man eh immer mehr als Zuhause. Wenn die 0,45c/kWh Bequemlichkeit bietet (z.B. weniger /gar nicht am SuC zu stehen, oder auf Hotels mit DC angewiesen zu sein) dann zahlt man auch diesen Preis. Wäre das ein "Heimlader", würde man anders denken

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Re: Laden in Italien

von krouebi » 24. Aug 2019, 18:33

Hi,

die Gratis-Ladesäule am Fährhafen in Verbania ist leider außer Betrieb.

Dafür kann man (was wir gerade tun) gratis bei McDonalds lasen. Zwar nur einphasig 32A/7 kW, aber immerhin besser als nichts.

Einfach bei der Bedienung nach die RFID-Karte fragen.
MfG,
Krouebi

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ICE: '02 Chevy Tahoe LS V8 (01/18-) (in PH)

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Re: Laden in Italien

von stevelectric » 2. Sep 2019, 13:20

grizzzly hat geschrieben:Es gibt in Italien eine der normalen roten CEE16 Dose ähnliche Dose.
Die ist auch rot hat aber 1 Pin weniger und ist ohne spezielle Adapter NICHT mit dem UMC zu benutzen da diesrr Dose der Nulleiter fehlt.
Das sind reine Drehstromdosen (380/400V).

Mit elektrotechnischem Wissen und dem passenden KnowHow und Kabelmaterial kann man sich einen Adapter basteln der den Schutzleiter dieser Dosen als Nulleiter "missbraucht". Das geht aber auch nur wenn die Installation dort keinen FI Schutzschalter beinhaltet. Insofern ist dies in den meisten Fällen keine Dose die du mit dem UMC nutzen kamnst (leider)


Hallo allseits, habe mir nach Anregungen aus dem Forum schon vor 2 Jahren einen Adapter gebastelt, der den Neutralleiter der benachbarten blauen Dose hinzunimmt.

Hab ihn am Wochenende das erste Mal erfolgreich eingesetzt. Allerdings funktionierte er im Hotel Cangrande in Peschiera erst an der vierten getesteten Steckdose, die ersten drei hatten allesamt den N und L der blauen Dose falsch herum angeschlossen. Daher kann man diesen Adapter auch nur zusammen mit einem Drehstromprüfgerät (das ich immer dabei habe) empfehlen.

Die falsche Polung der blauen Dose ist auch ärgerlich wenn man nur einen etwas weniger experimentellen einphasigen blau->rot Adapter hat, weil der UMC dann natürlich auf Störung geht.

Nachdem bei diesen Installationen ohne FI der Neutralleiter elektrisch eh nix anderes ist wie der Schutzleiter, muss ich vielleicht doch noch mal so einen bauen wie grizzly beschrieben hat.

Fazit: 11kW in Italien, aber nur für (Hobby) Elektriker empfohlen :D
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Re: Laden in Italien

von Eugenius » 3. Sep 2019, 11:14

Und die obere Dose auf dem Bild, war das nicht die normale 5-polige?
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