Laden in Italien

Öffentliche und private Lademöglichkeiten...

Re: Laden in Italien

von Healey » 13. Jun 2017, 19:04

trimaransegler hat geschrieben:Es war ein Italiener mit dem Ducato :mrgreen:

Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen, ich fahre beides, beim Ducato hätte ich aber weniger Probleme mit Berührungen.
LGH
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Re: Laden in Italien

von KLE-BSB » 13. Jun 2017, 20:18

volker hat geschrieben:
KLE-BSB hat geschrieben:konnte ich den Italiener mit dem Ducato mit Händen und Füßen :lol: davon abhalten, zu parken.
Also in die Lücke gegurckt ( ich sach Euch :( )


Du hast Schwierigkeiten, in eine Lücke zu parken, die ein Ducato frei gemacht hat? :shock:


So sah der Ducato auch aus, sowie eher Schrägparker :lol:

Hier meiner:

2017061321113401.jpg


Und jetzt will ich nichts hören :D
Viele Grüße vom Niederrhein,
Rainer


S85, grau (wenn er mal sauber ist),ca. 205.500 km seit 3/15 (Greyhound One - Er)
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Re: Laden in Italien

von Healey » 13. Jun 2017, 20:20

...da gäbe es aber schon einiges zu sagen... :D
LGH
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Re: Laden in Italien

von KLE-BSB » 13. Jun 2017, 20:24

Etwas OT, pardon

Hier die Dichtigkeitsprüfung, klar, das Meiste ist draußen geblieben :lol:

2017061321113501.jpg


2017061321113500.jpg


2017061321113400.jpg


2017061321113300.jpg


Und Panorama

2017061321113200.jpg
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Re: Laden in Italien

von KLE-BSB » 13. Jun 2017, 20:27

Healey hat geschrieben:...da gäbe es aber schon einiges zu sagen... :D
LGH


Pssst... auch als Mod 8-)
Viele Grüße vom Niederrhein,
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Re: Laden in Italien

von CK_Stuggi » 13. Jun 2017, 22:05

Also ich bin seit dem 8.6. nahe Palaia, war bei einer Hochzeit in der Villa Lena. Diese hat 2 Destination Charger (derer nur einer standardmäßig eingeschaltet ist), die ich ohne weiteres benutzen durfte.
TWC ist direkt neben der Reception, im Bild das Gebäude rechts der klassischen Villa ("rechts oben") an der Gebäudeecke.
War mir eine Riesenhilfe, weil in meiner Unterkunft genau der Schuko/IT-Adapter gefehlt hat, denn der Selbstbau des Eigentümers hat keine Erdung hergestellt, der UMC zeigte nur rot, egal wie herum.
Die Villa Lena hat auch ein separates Restaurant, insofern denke ich sollte es kein Problem sein, dort als nicht-Nachtgast laden zu dürfen.
Abgesehen von der Technik eine schöne Location mit gutem Essen, nettem Staff und tollem Blick.
Vielleicht sicherheitshalber vorher mal anrufen. Gutes WiFi. ;)
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Villa Lena.jpg
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Re: Laden in Italien

von CK_Stuggi » 13. Jun 2017, 22:26

KLE-BSB hat geschrieben:So sah der Ducato auch aus, sowie eher Schrägparker :lol:

Hier meiner:

2017061321113401.jpg


Und jetzt will ich nichts hören :D

Hahaaaaa! Ich stand den heutigen Nachmittag direkt hinter der abgebildeten Mauer im Parkhaus - und hab die Ladesäule beim verlassen desselben nicht wirklich erkannt (hab aber auch nicht drauf geachtet). Hätte zwar weh nicht die e-go so gehabt, hatte aber auch Dank oben erwähnten DeC keinen Ladebedarf.
"Knapp daneben ist auch vorbei!" ;)
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Re: Laden in Italien

von Tegetthoff » 14. Jun 2017, 09:30

So, Registrierung über die E-Go APP hat bei mir auch problemlos funktioniert, codice fiscale im Internet generiert.

An die Wissenden:
Wie ist es eigentlich mit Parkgebühren? Sind die im Preis drinnen oder muss man da je nach Stadt noch extra ein Ticket ziehen?
Bestellt am 21.11.2015, übernommen am 5.3.2016: MS 90D, deep blue metallic, SmartAir, Autopilot, Premium Interieur, NG Sitze helbraun, Pano
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Re: Laden in Italien

von Mazn » 14. Jun 2017, 09:48

Tegetthoff hat geschrieben:So, Registrierung über die E-Go APP hat bei mir auch problemlos funktioniert, codice fiscale im Internet generiert.

An die Wissenden:
Wie ist es eigentlich mit Parkgebühren? Sind die im Preis drinnen oder muss man da je nach Stadt noch extra ein Ticket ziehen?


In Florenz ist auf den gekennzeichneten Ladeflächen während des ladens kein Ticket notwendig
 
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Laden in Italien

von velociped77 » 14. Jun 2017, 14:44

Hab soeben auf der e-go WebSite herumgestöbert.
Die öffentlichen Ladestationen von Enel funktionieren mit "Scame" oder "Mennekes" Buchsen und haben eine Leistung von 16A/230V einphasig (3.3kW) oder 32A/400V dreiphasig (bis zu 22kW). Mit Einfachlader und Typ2-Kabel lässt sich ein Tesla somit mit 11 kW / Stunde laden. In 60 Min. gehen effektiv ca. 10 kWh rein, was Kosten von EUR 1.50 (inkl. Steuern etc.) ergibt. Bei E-Motion würden 10 kWh in 60 Min. EUR 4.40 (0.44/kWh) kosten.
ENEL ist da wirklich ein Schnäppchen [emoji41]
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