TYP 2 Stecker (Walther / Mennekes)

Öffentliche und private Lademöglichkeiten...

Re: TYP 2 Stecker (Walther / Mennekes)

von ManuaX » 30. Jan 2012, 23:30

so ich habe jetzt auch einen Typ 2 Adapter bestellt.
Da mir aber ein kurzer 0,5 m Adapter von Typ 2 auf 32A CEE völlig genügt kostet er nur 220 €
Hoffe er geht auch bei "nicht RWE säulen" sonst muss man mal schauen.

gruß Manuel
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Re: TYP 2 Stecker (Walther / Mennekes)

von Mischa » 30. Jan 2012, 23:35

Hi Manu,

wo hast Du den Adapter bestellt?
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Re: TYP 2 Stecker (Walther / Mennekes)

von ManuaX » 30. Jan 2012, 23:40

H. Bettermann
e-mail & Handy per PN

habe die Daten von UdoW.

gruß Manu
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Re: TYP 2 Stecker (Walther / Mennekes)

von Eberhard » 31. Jan 2012, 11:48

Mennekes Typ 2 Stecker von Tesla.

1. Versuch RWE-Ladestation in Berlin Kurfürstendamm/Schlüterstraße.

Nach der telefonischen Freischaltung durch den Netzoperator, schaltet der Tesla ein und versucht mit 64A zu laden. Da ich durch das Telefongespräch mit RWE etwas abgelenkt bin, merke ich das nicht sogleich. Der Ladevorgang wird immer wieder abgebrochen und es wird versucht den Ladevorgang neu zu initialisieren. Nach mehreren Versuchen wird der Ladevorgang endgültig abgebrochen.

Also den Strom auf 32A begrenzt und den Ladevorgang durch RWE neu gestartet: Es geht. Bei den weiteren RWE-Säulen daher gleich auf 32A eingestellt. Wenn der Ladevorgang mal läuft, läßt sich die Stromstärke nicht mehr erhöhen.

2. Versuche Vattenfall-Ladestation an der Messe auf dem Parkplatz P3 (muss man erst mal finden)

RFID-Karte geht noch (obwohl eigentlich seit dem Jahresende abgelaufen, Vattenfall will nun auch eine monatliche Grundgebühr). Einstecken geht, aber nur mit 16A. Da an der Säule ein Ladekabel mit 32A oder höher verlangt wird, sehe ich ein kleines Problem mit der Kommunikation.

3.- Kabel ist nur 3,6m lang und damit fast zu kurz. Da die Ladeport auf der Fahrerseite ist, muss das Kabel über das Fahrzeug gelegt werden, um die Säule zu erreichen.

lg

Eberhard
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Re: TYP 2 Stecker (Walther / Mennekes)

von Talkredius » 31. Jan 2012, 18:17

Eberhard hat geschrieben:Mennekes Typ 2 Stecker von Tesla.
Nach der telefonischen Freischaltung durch den Netzoperator, schaltet der Tesla ein und versucht mit 64A zu laden.

@UdoW : 1:0 für unsere Lösung, da kann so etwas nicht passieren, vielleicht ist die Teslalösung doch noch nicht so ausgereift wie unsere ..... : :lol:
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Re: TYP 2 Stecker (Walther / Mennekes)

von Mischa » 2. Feb 2012, 09:18

Zufällige Typ 2 Ladeparty in Hannover an der Oper!

Interessanterweise regelt die linke Seite der Säule auf 16A runter :-(
die andere läuft zuverlässig auf 32A.
Enercity, RFID Karte Parken und Strom kostenlos. (wird trotzdem dauern bis ich das Tesla Kabel wieder raus hab)
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Re: TYP 2 Stecker (Walther / Mennekes)

von ManuaX » 3. Feb 2012, 00:17

Kleiner Einwurf von mir :mrgreen:

Ich war auf einem Fachvortrag für Elektromobilität und Li-Akkus bei mir in der BASF und dachte bringt sowieso nix aber anhören kann man den ja mal...
Langerede kurzer Sinn, habe am Ende mich sehr gut mit dem Referenten unterhalten und erfahren das sie auch ladesäulen auserhalb des werksgeländes haben und nicht all zu weit von meiner wohnung jetzt brauch ich nur noch eine freischaltung und kann mich dazustellen. dumm nur das die auch gut besucht sind von den dafür vorgesehen smarts und stromos ;-/ aber die streckdose würde für die nächte eigentlich genügen ^,^ wens klappt stelle ich mal ein bild rein.
Säule hat nur 1 typ2 und eine schüko.

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Re: TYP 2 Stecker (Walther / Mennekes)

von Eberhard » 3. Feb 2012, 12:59

Wenn du jeden Nacht dort Laden kannst, sollten Dir sogar die 13A per Schuko reichen. Nur wenn man große Strecken zurücklegt braucht man besserer Ladeleistungen. Mit dem Typ-2 Kabel ist es mir jetzt möglich, bei meinen Berlinbesuchen innerhalb von 6-8h meinen Roadster soweit wieder aufzuladen, das ich bequem am selben Tag wieder die 290km nach hause fahren kann. War vorher etwas kompliziert bei Vattenfall mit 16A zu laden und dann noch im Esplanade 3-4h zu verbringen um mit 32A die notwenige Reichweite zu bekommen. Jetzt gibt es im Esplanade sogar einen HPC und es braucht nur noch, wenn überhaupt 1-2h.

lg

Eberhard
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Re: TYP 2 Stecker (Walther / Mennekes)

von ManuaX » 15. Feb 2012, 18:29

so gestern ist mein Typ2 auf 32A eingetroffen und siht super aus, test ohne strom hat er bestanden jetzt muss er nur noch bei einer aktiven funktionieren.

Ich melde mich wenn es geklappt hat ^,^

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Re: TYP 2 Stecker (Walther / Mennekes)

von Talkredius » 20. Feb 2012, 21:38

wie Ihr sehen könnt habe ich auch meinen Mennekesadapter fertig, zunächst noch als Vorserien Bastelausführung aber die Teile für die Profiausführung sind schon bestellt.

An der ersten Ladestation ( Kleinkleckersdorf Titz) war kein Test möglich, die freundliche Onkel von der RWE konnte keine Datenverbindung zu dieser Säule herstellen.Anscheinend nur eine Werbetafel für den örtlichen Stromversorger, zugeparkt von zwei Verbrennern.

Die zweite Säule war sinnigerweise an einer Tankstelle neben den Münzstaubsaugern aufgestellt, eine Benutzung war nur von der Gegenseite möglich.
Wäre ja mal ne Massnahme, die Säule von beiden Seiten zu benutzen und mal schauen, was die Staubsaugerfans dann machen :twisted:

Für dem Tanken an diesen RWE-Säulen kann ich allerdings nur warnen : Den Atomstromfilter hatte ich zwar installiert, aber das Addon Braunkohlestromfilter zuhause gelassen, ein schwerer Fehler, beim nächsten Stopp ging der PEM Lüfter in Störung, klar woran das lag :roll: Tanken in Grevenbroich, das hätte ich mir eigentlich denken können .... Selbst Horst Schlemmer hätte das gewußt :oops:

Wie dem Bild entnehmen können habe ich keinen egoistischen Soloadapter sondern gleich einen dreier Verteiler angeschlossen. :D


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