Model 3 LR AWD "Acceleration Boost"

Technische Informationen zum Model 3...

Re: Model 3 LR AWD "Acceleration Boost"

von Pegasus001 » 14. Jan 2020, 11:30

FHolger hat geschrieben:Mal was anderes,
hat jemand Erfahrung, wie so ein SW-Update beim Leasingfahrzeug funktioniert? Bestellt das der Leasinggeber und und die Monatsrate steigt entsprechend?

Gruß
Holger


Meiner ist geleast und ich habe es einfach selber gebucht und bezahlt. Da ich ihn am Ende eh rauskaufe, spielt es keine Rolle.

Leasing war es nur deswegen, weil mein Schwiepa und Firmeninhaber hier bezüglich AHK und Reichweite/Alltagstauglichkeit Bedenken hatte. Diese werden wohl am Dienstag, den 21. Januar endgültig ad Acta gelegt werden, da ich dann in Freising ein paar Maschinen mit dem Hänger abhole. Siehe auch diesen Thread: viewtopic.php?f=88&t=33143&p=886921#p886921

Falls Du jedoch zurück geben möchtest oder dies mit dem Leasing abzahlen willst (wird ja ein Restwert der 1800 € bleiben), würde ich mit dem Leasingnehmer vorher sprechen.
Model3 "Thora", blau, LR AWD+, AHK, FSD, 18"
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Re: Model 3 LR AWD "Acceleration Boost"

von e-tplus » 14. Jan 2020, 11:32

Eine bessere Bremse über Software? Was es alles gibt...

Man muss es sich schon rechtfertigen, nicht? ;)
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Re: Model 3 LR AWD "Acceleration Boost"

von Stadlix » 14. Jan 2020, 12:25

Ich habe Acc Boost gekauft und das Ende vom Lied ist, dass ich jetzt nur noch in CHILL rumfahre, da mir das Gaspedal zu sensibel ist und ich weniger Fingerspitzengefühl brauche :D :D
M3 LR AWD, weiß/schwarz, HW3, FSD
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Re: Model 3 LR AWD "Acceleration Boost"

von Stromsegler » 14. Jan 2020, 12:33

Das Chillen funktioniert auch ohne CHILL Mode. Der Boost kommt ähnlich, wie bei den früheren Autos mit Turbolader.
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Re: Model 3 LR AWD "Acceleration Boost"

von Dringi » 14. Jan 2020, 13:00

e-tplus hat geschrieben:Eine bessere Bremse über Software? Was es alles gibt...

Man muss es sich schon rechtfertigen, nicht? ;)


War es nicht so, dass ganz zu Anfang die allg. Bremsleistung des M3 massiv bemängelt wurde und Tesla dann nur mit etwas Softwaretuning die Bremsleistung auf gute Werte brachte?
Sicherlich kann man viel in Frage stellen aber Brems-Tuning per Software ist gut möglich
Model 3 AWD EAP schwarz/schwarz, 19" Felgen
Auslieferung am 01.04.2019. Ein "April-Scherz" der Dauer-Grinsen macht.

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Re: Model 3 LR AWD "Acceleration Boost"

von immanuel » 14. Jan 2020, 13:18

Naja, die Bremse tuned niemand mit Software, allerdings kann man das ABS besser einstellen..
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Re: Model 3 LR AWD "Acceleration Boost"

von e-Birne » 14. Jan 2020, 13:20

immanuel hat geschrieben:Naja, die Bremse tuned niemand mit Software, allerdings kann man das ABS besser einstellen..


..und genau das wurde nach den ersten Modellen im Jahre 2018 getan. Danach waren die Bremsleitungen bei Vollbremsung besser.

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Re: Model 3 LR AWD "Acceleration Boost"

von immanuel » 14. Jan 2020, 13:25

e-Birne hat geschrieben:
immanuel hat geschrieben:Naja, die Bremse tuned niemand mit Software, allerdings kann man das ABS besser einstellen..


..und genau das wurde nach den ersten Modellen im Jahre 2018 getan. Danach waren die Bremsleitungen bei Vollbremsung besser.

Greez


Nichts anderes wollte ich damit sagen :)
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Re: Model 3 LR AWD "Acceleration Boost"

von Stromsegler » 14. Jan 2020, 13:34

Das ist aber nicht die Verbesserung, die ich beobachtet habe. Die Kennlinie des Bremspedals wurde verbessert, bzw. die Bremse spricht schneller an, als vorher.
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Re: Model 3 LR AWD "Acceleration Boost"

von immanuel » 14. Jan 2020, 13:38

Stromsegler hat geschrieben:Das ist aber nicht die Verbesserung, die ich beobachtet habe. Die Kennlinie des Bremspedals wurde verbessert, bzw. die Bremse spricht schneller an, als vorher.


Dann hast du da deutlich mehr Einblick. Ich interessiere mich ja grundsätzlich auch für sowas. Kennzahlen, Diagramm, usw. Schaue super gerne Material dazu an. Beim eigenen Auto muss ich sagen, ist es eher der subjektive Eindruck der zählt, sie bremst eben wenn ich aufs Pedal drücke. Und irgendwie bin ich da mittlerweile echt pragmatisch, denn dann interessiert mich der Rest fast schon nicht mehr.
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