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Technische Informationen zum Model 3...

Re: Model 3 Tuning Sammelthread

von MrTCO » 13. Feb 2020, 15:11

Super! Vielen Dank! Einen Unterschied zu meinem P sehe ich da nicht. :?

Im Teilekatalog wird auch nur zwischen RWD und AWD unterschieden. Also ist es wohl so wie im Design Studio dargestellt. AWD und P sind gleich und tiefer als das RWD.
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Re: Model 3 Tuning Sammelthread

von Stromsegler » 13. Feb 2020, 15:22

Hatte rechts auch noch gemessen:

Vorne rechts ab Unterkante Kappe:
B8300997-9245-4FBB-A9D4-50D663B2A949.jpeg


Hinten rechts ab Unterkante Kappe:
C2F99408-A97F-47D3-B490-2BCC30CB2701.jpeg


Und Schweller rechts:
BEF26FF5-80A2-40A0-9AA3-7E5089F31AEF.jpeg
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Re: Model 3 Tuning Sammelthread

von reifenreber.de » 13. Feb 2020, 15:54

TCO hat geschrieben:Super! Vielen Dank! Einen Unterschied zu meinem P sehe ich da nicht. :?

Im Teilekatalog wird auch nur zwischen RWD und AWD unterschieden. Also ist es wohl so wie im Design Studio dargestellt. AWD und P sind gleich und tiefer als das RWD.


Erklärt dann auch warum die Teilenummern der originalen Stoßdämpfer an der HA bei den AWD gleich sind
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Re: Model 3 Tuning Sammelthread

von Marst » 13. Feb 2020, 15:56

Ich habe auch mal schnell gemessen.

M3 AWD LR von Juli 2019

Vorn: 39,5 cm
Hinten: 40,5 cm

Jeweils Mitte der Radnabe zu Kotflügelkante.
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Re: Model 3 Tuning Sammelthread

von darock » 13. Feb 2020, 16:02

Ich traue denen aber auch zu, dass sie Ps mit AWD Fahrwerken gebaut haben weil nichts anderes da war.

Allerdings ist das dann auch gut weil damit wären die Deutschen Eibach Federn wieder eine Option.

Findet sich jemand der das probiert?

Im Gegenzug macht es das was H&R produziert hat noch fragwürdiger. Das ist ja dann eine Tieferlegung von 5cm obwohl 3cm angegeben ist.

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Re: Model 3 Tuning Sammelthread

von MrTCO » 13. Feb 2020, 16:16

Um das zu widerlegen würde ich gerne mal weitere Messergebnisse von P Modellen sehen. Vielleicht kann RR da ja aushelfen. Er sollte ja Zugang zu genug Fahrzeugen haben! ;)

Deine Theorie Bernhard würde allerdings auch bestätigen, warum manche M3P so schwammig liegen und andere dieses Problem nicht zu haben scheinen.
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Re: Model 3 Tuning Sammelthread

von darock » 13. Feb 2020, 16:21

Müsstest mal auf die Suche nach der Teilenummer der Stoßdämpfer gehen.

Ich kann das irgendwie immer noch nicht glauben. Wieso sehen Ps dann tiefer aus? Nur wegen den 20“? Dann müssten sie ja eigentlich höher sein.

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Re: Model 3 Tuning Sammelthread

von reifenreber.de » 13. Feb 2020, 16:30

TCO hat geschrieben:Um das zu widerlegen würde ich gerne mal weitere Messergebnisse von P Modellen sehen. Vielleicht kann RR da ja aushelfen. Er sollte ja Zugang zu genug Fahrzeugen haben! ;)


Kein Thema

darock hat geschrieben:Müsstest mal auf die Suche nach der Teilenummer der Stoßdämpfer gehen.


Bernhard


Teilenummern sind wie folgt:


Long Range: VL: 1044363-00-F VR: 1044368-00-F HL: 1044461-01-E HR: 1044461-01-E
Performance: VL: 1044363-04-B VR: 1044368-04-B HL: 1044461-01-E HR: 1044461-01-E


Stoßdämpfer der VA sind unterschiedlich, HA ist wohl gleich



Daniel
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Re: Model 3 Tuning Sammelthread

von MrTCO » 13. Feb 2020, 16:39

Stark! Danke!

Bin auf die Ergebnisse gespannt.
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Re: Model 3 Tuning Sammelthread

von Stromsegler » 13. Feb 2020, 18:59

Da mein Model 3 AWD LR von der Höhe eher dem Performance Model entsprechen könnte, habe ich gerade mal nach einem Vergleichsbild zu einem höheren Model 3 gesucht. Ich weiss aber nicht, ob das abgebildete graue Model 3 ein SR+ oder LR ist:

3F9A51C7-C034-4DF4-9C02-0C81D2A7C166.jpeg
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