ScanMyTesla & TM-Spy

Technische Informationen zum Model 3...

Re: ScanMyTesla & TM-Spy

von Frank72 » 8. Feb 2020, 12:19

Marst hat geschrieben:Mein M3 LR liegt aktuell bei 75,4% Nominal Full Pack und 13.000 km.

85% AC und 15% DC

Die 77% von M3-75 sind aber eine Ansage. :shock:


wohl eher 75,4 kWh - nehme ich an ;)
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Re: ScanMyTesla & TM-Spy

von Marst » 8. Feb 2020, 13:25

Ist geändert, vielen Dank.
Tesla Model 3 | LR | AWD | AP3 | Deep Blue Metallic

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Re: ScanMyTesla & TM-Spy

von Mittelhesse » 9. Feb 2020, 13:13

bei mir nach 47.000km (Model 3 LR AWD) zeigt nominal full pack 72,4kWh an, fahre aber selten unter 50% und lade fast täglich.
Liebe Grüße
Stefan Becker

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Re: ScanMyTesla & TM-Spy

von bero » 9. Feb 2020, 14:15

Mein Model 3 LRAWD 10 Monate alt, 20.000km zeigt 76kWh nominal full pack an, das ist wohl ziemlich OK oder?

Neu angeblich 77kWh was man so liest, ist das richtig?
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Re: ScanMyTesla & TM-Spy

von endurance » 9. Feb 2020, 15:21

das ist ziemlich super OK.
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Re: ScanMyTesla & TM-Spy

von Mittelhesse » 9. Feb 2020, 17:28

blöde Frage, wie passen AC- DC- Charge und Charge Total zusammen?

Discharge Total leuchtet mir ein, ist Summe aus AC + DC + Reku

Charge.png
Liebe Grüße
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Re: ScanMyTesla & TM-Spy

von Kumasasa » 9. Feb 2020, 17:54

Bei mir passt das auch irgendwie nicht zusammen: viewtopic.php?f=87&t=31591&p=823681#p823681
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Re: ScanMyTesla & TM-Spy

von Tesla3Model » 9. Feb 2020, 18:14

Mittelhesse hat geschrieben:bei mir nach 47.000km (Model 3 LR AWD) zeigt nominal full pack 72,4kWh an, fahre aber selten unter 50% und lade fast täglich.

Fahr mal 2 Monate von 10%-90% konsequent und dann kann es sein, dass die Werte wieder klettern. 72 nominal full ist eigentlich wenig. Da muss was nicht kalibriert sein.
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Re: ScanMyTesla & TM-Spy

von CG1997 » 9. Feb 2020, 21:10

Mittelhesse hat geschrieben:blöde Frage, wie passen AC- DC- Charge und Charge Total zusammen?

Discharge Total leuchtet mir ein, ist Summe aus AC + DC + Reku

Charge.png


Hier nochmal anhand meines Beipiels:

download/file.php?id=64786&mode=view

Charge Total: 6083kWh
Discharge Total: 5827kWh
Drive Total: 4066kWh
Regen Total: 1247kWh

Charge Total = AC + DC + Regen = 3219kWh + 1617kWh + 1247kWh
Discharge Total = Drive Total + Regen Total + Stationary = 4066kWh + 1247kWh + 513kWh

Nicht vergessen, die Energie, die aus dem Akku rein zum Fahren gezogen wird ist Drive Total + Regen Total. Angezeigt wird aber nur Drive Total, da Regen während der Fahrt "gewonnen" wird. Trotzdem lädt Regen den Akku auf und verursacht dadurch Ladezyklen.

Der Unterschied zwischen Chrage Total und Discharge Total (bei mir 256Wh oder 4%) ist mit grosser Wahrscheinlichkeit gänzlich dem sog. Heat Loss (Peukert Effekt) zuzuschreiben. Bei Checkcapitain mit einer extremen Fahrweise und gewaltigen Leistungsentnahmen liegt dieser Wert bei ca. 12%.

Bei dir ist aber Charge Total und Discharge Total vertauscht. Bug in der App?
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Re: ScanMyTesla & TM-Spy

von CG1997 » 9. Feb 2020, 21:25

Kumasasa hat geschrieben:Bei mir passt das auch irgendwie nicht zusammen: viewtopic.php?f=87&t=31591&p=823681#p823681


Passen jetzt auch bei dir die Werte mit den Formeln meines oberen Thread zusammen?
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