Hi Leute,
so nachdem ich am 4.4. endlich mein M3 übernehmen konnte und jetzt die ersten 5000 KM runter sind muss ich sagen die Begeisterung für dieses Auto ist ungebrochen - meine Kaufentscheidung bereue ich keine Sekunde. Auch wenn mir an Anfang ein paar Steine in den Weg gelegt wurden: 7 vergebliche Auslieferungsversuche, eine Lungenentzündung (welche ich mir auf dem Bahnhof in Mannheim am Auslieferungstag geholt habe) und einen Reifenschaden kurz vor meinem Urlaub mit der 1. großen Ausfahrt.
Eigentlich hatte ich keinen Tesla geplant und wollte den Hyundai Ioniq (Facelift 2019 / größerer Akku) - nur kam der nie. Einen SUV wollte ich ebenfalls nicht also fielen auch der Kona oder Kia e-Niro raus. Der Leaf disqualifizierte sich durch CHAdeMO - kann weder Zuhause noch auf der Arbeit laden also wollte ich zumindest mehrere Schnellader in meiner nähe nutzen können. Alle anderen EVs haben mir nicht gefallen.
Am 29.12.2019 konnte ich dann einfach nicht widerstehen und habe auf den Bestellknopf gedrückt - ohne jemals auch nur einen Tesla in echt gesehen zu haben oder jemals mit einem EV gefahren zu sein - Internet / Youtube haben mir gereicht - ja man muss einfach einen Dachschaden haben 
- so kam ich zu meinem M3
Der Name ist denke ich mal selbsterklärend (und nein die 464 hat nichts mit Geburtsdatum zu tun - ist ne Anspielung auf den CPC 464 - falls den jemand kennt). Ausstattung ist: M3 LR AWD Red / Black 19" EAP (29.12.2018 bestellt / 4.4.2019 Auslieferung / FSD per SMS am 1.3.2019 zugesagt bekommen - mal sehen ob wir wirklich die Hardware 3.0 oder überhaupt FSD bekommen - wäre mir aber auch egal). Die Auslieferung selbst war kurz und schmerzlos - bin aber auch nur einmal ums Auto (keine Dellen / Kratzer) - gut ist. Mängel habe ich im nachhinein nicht wirklich gefunden. UMC und 4M Kabel lagen bei (hatte ich vorher drum gebeten da ich wie gesagt ansonsten schlecht laden könnte) hatte mir die freundliche Mitarbeiterin auch direkt zu beginn der Übergabe gezeigt. Handy kurz verbunden und die wichtigsten Funktionen gezeigt - Gesamtdauer vielleicht 15 Minuten. Reichte mir aber auch aus da ich vorher eh das Handbuch durchgelesen hatte und wie viele andere hier so gut wie jedes Video im Netz angesehen habe inkl. der 1A Infos hier aus dem Forum.
Die Urlaubsfahrt (je 950 KM hin/her - Offenburg/Kiel) verlief absolut problemlos - war aber bei der hinfahrt zu vorsichtig (einfach zu langsam gefahren und zuviel an den SCs geladen - Anfängerfehler halt). Vorort hatte ich überall immer irgendjemanden welcher Fragen hatte oder einfach nur mal den Wagen ansehen wollte - da muss man sich auch erstmal dran gewöhnen. Das Laden klappte eigentlich immer und überall und die 11KW-Säulen reichten immer locker - waren meist eh 3-4 Stunden unterwegs sodass der Wagen praktisch nie leer war. Und wir waren jeden Tag in einer anderen Stadt (einmal die Küste rauf / runter). Der Autopilot ist gewöhnungsbedürftig aber ansich klasse - hatte bisher nur eine Phantombremsung (hatte da wohl seinen eigenen Schatten gesehen). Dieses gleiten über die Strasse ist unglaublich - der Sohn unserer Vermieterin der Ferienwohnung hatte ein Dauergrinsen nach einer kleinen Spritztour - mir geht es da auch nicht anders - aber das kennt Ihr ja selbst. Firmwaretechnisch war ich mit der 2019.8.5 unterwegs und habe erst zuhause per WLAN die 2019.12.1.2 bekommen.
Fazit: das Teil ist der Hammer - kann jetzt jeden verstehen welcher von seinem Tesla schwärmt.
Selbst meine Mutter erkennt jetzt jeden Tesla nach ein paar Sekunden hinsehen - und will aus meinem schon fast nicht mehr aussteigen 
- selbst die Bedienung der Lüftersteuerung / Sitzheizung / Musik oder Laden vorzeitig beenden inkl. öffnen der Ladeveriegelung macht Sie schon im Blindflug … soviel dazu.
Freue mich auf weitere viele KM mit diesem Wagen und auf interessante Beiträge hier im Forum.
Mods: ich beantrage hiermit meine Wagenfarbe 
Machst Du mit der Kiste noch was?
Und die Extra-Zeit bei jedem Stopp kenne ich nur zu gut.
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