Das erste Kunden Model 3 in Deutschland ist gelandet!

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Re: Das erste Kunden Model 3 in Deutschland ist gelandet!

von ulmerle » 16. Feb 2019, 14:47

tesla3.de hat geschrieben:In der AMS stand was drin, da haben die um die 74
kW geschafft. Lag aber an der CCS-Säule, die sind offenbar noch ziemlich im Beta-Stadium.


Das hatte ich gestern am Flughafen Stuttgart auch mit CCS, bei rund 64% SoC, an EnBw Säule.
Grüße vom ulmerle!

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Re: Das erste Kunden Model 3 in Deutschland ist gelandet!

von naturstrom » 16. Feb 2019, 14:48

Ein niederländisches Model 3 hat 126 kW an CCS gezogen: https://electrek.co/2019/02/08/tesla-mo ... 25-kw-ccs/
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Re: Das erste Kunden Model 3 in Deutschland ist gelandet!

von Eugenius » 16. Feb 2019, 21:11

naturstrom hat geschrieben:Ein niederländisches Model 3 hat 126 kW an CCS gezogen: https://electrek.co/2019/02/08/tesla-mo ... 25-kw-ccs/

Das kenne ich. Aber, das war Test von Tesla+Fastned mit vorserien Model...
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Re: Das erste Kunden Model 3 in Deutschland ist gelandet!

von SebastianP85 » 16. Feb 2019, 21:25

Weiss jemand einen potenten CCS Charger um Regensburg oder Schweitenkirchen herum? Benötige dann aber auch nicht eine Karte...

Das fehlen von Tests ist einfach darauf zurückzuführen, dass man es kaum braucht ;-)
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Re: Das erste Kunden Model 3 in Deutschland ist gelandet!

von Eugenius » 16. Feb 2019, 21:38

Bitte:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-2/34343/

Ionity in Neumarkt ist immer noch nicht fertig
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Re: Das erste Kunden Model 3 in Deutschland ist gelandet!

von M3AWDMS » 17. Feb 2019, 07:46

Eugenius hat geschrieben:Bitte:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-2/34343/

Ionity in Neumarkt ist immer noch nicht fertig


Auf den warte ich auch. Ist nur 10km weg von mir.
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Re: Das erste Kunden Model 3 in Deutschland ist gelandet!

von geko » 17. Feb 2019, 09:51

Entscheidend sind die Ampere am Ladepunkt. Eine 200A-Station kann bei 400V maximal 80 kW liefern. Bei Ionity gibt es Stationen mit max. 200A und welche mit flüssigkeitsgekühlten Kabeln und höheren Stromstärken.

Die nächste „potente“ Station aus Regensburg gesehen dürfte Fastned in Schmidgaden an der A6 sein. Leider ein Stück weit weg.
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Re: Das erste Kunden Model 3 in Deutschland ist gelandet!

von SebastianP85 » 18. Feb 2019, 16:25

Nach jetzt einigen Tagen habe ich eine Frage zum AP2.5 und eine an die frischen Model 3 Besitzer:

1) Spurwechsel mit dem AP2.5
Dass der Spurwechsel nun zaghafter ist, kann ich durchaus verstehen. Auch, dass er hin und wieder aufgibt wo vielleicht kein Problem gewesen wäre, z.B. 3-Spurige AB, Wechsel von ganz rechts auf mittlere Spur und heranfliegender SUV auf der Linken Spur.

Was mich aber momentan wirklich nervt, ist das Verhalten wenn ich mich dann gegen den Abbruch entscheide und das Steuer aktiv übernehme um den Spurwechsel "erfolgreich" zu beenden. In den meisten Fällen fängt der AP dann aber an zu "schreien", dass ich doch das Steuer übernehmen solle, das Fahrzeug würde die Spur verlassen. Sicher gut gemeint, aber ungemein Nervig...

Gibt's hier nen heißen Tipp, wie das vermeidbar ist?

2) Verkleidung der Kofferraummulde links hinten nicht richtig verlegt?
Wie auf dem Bild etwas schwer zu sehen ist die Verlegung der sehr eigenwillig designten Mulde irgendwie nicht richtig. Da liegt ein Schaumstoff drunter, der das ganze Konstrukt aber etwas nach oben drückt, die "Nase" ganz unten liegt auch nur auf und ist nirgends "eingesteckt".

IMG_3594.jpeg

Besser erkennbar im Bewegtbild: https://imgur.com/a/N91nWZL

Könnten die anderen da vielleicht mal nachsehen, wie's korrekt sein müsste?
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Re: Das erste Kunden Model 3 in Deutschland ist gelandet!

von marlan99 » 18. Feb 2019, 16:35

SebastianP85 hat geschrieben:Was mich aber momentan wirklich nervt, ist das Verhalten wenn ich mich dann gegen den Abbruch entscheide und das Steuer aktiv übernehme um den Spurwechsel "erfolgreich" zu beenden. In den meisten Fällen fängt der AP dann aber an zu "schreien", dass ich doch das Steuer übernehmen solle, das Fahrzeug würde die Spur verlassen. Sicher gut gemeint, aber ungemein Nervig...


Bei meinem Model S identisch.
Ist aus meiner Sicht ein Bug und ungefähr mit der FW Version 2018.48 reingerutscht. Vorher kam diese Meldung nicht.
https://ts.la/marcel3261 - 1500 km free SuC erhältlich
Model S90D AP2 Obsidian Black (29/09/2017), 2019.32.12.2 (seit 12.10.)
Model 3 LR AWD AP2.5 Perl White Multi-Coat (28/03/2019), 2019.32.12.2 (seit 17.10.)
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Re: Das erste Kunden Model 3 in Deutschland ist gelandet!

von Model3_2019 » 18. Feb 2019, 17:51

Eugenius hat geschrieben:Interessant ist, dass es bis jetzt keiner (oder habe ich verpasst?) die Ladeleistung an CCS SuC bzw. anderen CCS Chargern demonstriert hat...



Da gibts von heute ein neues Video von Schräg auf YT. Darin macht er genau diesen Vergleich SuC vs. andere CCS....
Model3 LR AWD 18“ Multi-Red EAP
Reserviert 05/2016
Bestellt 21.12.2018
Rechnung mit VIN 12.03.2019, überwiesen 13.03.2019
Papiere angekommen 21.03.2019
Zugelassen 25.03.2019
Auslieferung 06.04.2019

https://ts.la/markus88567
 
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