Aufgrund glücklicher Umstände bin ich zur Möglichkeit gekommen eine Signature-Rote Diva von einem Besteller, der sie nicht einlösen wollte, zu übernehmen.
Gestern bekam ich einen Anruf vom alten „Besitzer“ des Autos. Er möchte es nicht übernehmen. Ob ich es denn haben wolle.
Eigentlich habe ich mich gegen das Model X entschieden, da ich mit dem MS sehr zufrieden bin. Einzig 2 Kinder + 3 Erwachsene funktioniert im MS nicht, wenn man noch Kindersitze benötigt. Ein paar Mal habe ich diese Möglichkeit schon vermisst. Dennoch - diese seltene Forderung war zu schwach für einen Wechsel.
Jetzt krieg ich dieses unvernünftige und auch noch - als Signature ausgestattet - verdammt verlockende Angebot.
Und das Beste: Das Auto steht am Hof im SeC Wien - auslieferbereit.
Was tun?
Ausstattung gecheckt - perfekt: Sig. Rot, Schwarzes Leder, 6-Sitzer, starkes Ladegerät, 22er Felgen, Kaltwetterpaket, Sound, Kupplung, P90DL, …
Preis: frage nicht!
Wow-Effekt: nicht bezahlbar.
Bauch sagt: nimm!
Kopf sagt: Hä? Bist Du irre? Warum denn? Hast doch das „perfekte“ Auto.
Tesla kontaktiert: Kann ich das Auto auf P100DL upgraden? Schriftliche Antwort: JA! 11.000,- EUR kostet es, wenn ich es vor Auslieferung ansage. Das Auto darf dennoch bis zur Verfügbarkeit der 100er Batterie mit der 90er normal genutzt werden. Umbau wahrscheinlich in Q1/17.
Also ein Signature Model X in Signature Rot als 6-Sitzer konfiguriert und dann letztendlich als P100DL unterwegs.
Das hat - denke ich - Seltenheitswert!
Jetzt gabs kein Halten mehr. Hirn setzt aus, Bauch übernimmt die Entscheidungen.
Was soll ich sagen: Hab zugeschlagen. Vertrag ist soeben unterschrieben an Tesla zurückgegangen.
Das Auto wird auch noch ganz zu Beginn keramikversiegelt. Zulassung erfolgt vorerst/bis auf Weiters noch nicht. Somit bleibt es ein Neuwagen.
Verrückt, nicht wahr?
Richard
PS:
Angebot an die „Gemeinde“ von meinem Hirn zur eigenen Beruhigung:
Wenn jemand ein unanständig hohes Angebot aufruft, wird mein Bauch wohl überstimmt. Als Richtwert: non-Signature in dieser Ausführung im Konfigurator (AT) liegt bei 183.900 EUR. MWSt. ist (als Neuwagen) ausweisbar.
