P100DL Founder's Edition "Black Falcon"

[MichaH]

Weißt Du ob die Umrüstung bei jedem X P90D möglich ist?
Was kostet die Umrüstung inkl. Allem netto ?
Grüße Micha

[janbo]

Du bist mit so einem Geschoss in zwei Jahren 11000 km gefahren
Warum hast Du den vorderen Teil der VIN entfernt? Normalerweise macht man den hinteren weg

Erklärt sich alles aus dem Thread....

[Zero Emissions]

Du bist mit so einem Geschoss in zwei Jahren 11000 km gefahren
Warum hast Du den vorderen Teil der VIN entfernt? Normalerweise macht man den hinteren weg

Servus joergen,

die Founder‘s Edition hat einen eigenen Nummernkreis und es gibt weltweit nur ca. 140 Model X Founder‘s Edition.
Da mein Model X das 116. war (s.a. VIN Endziffern), was ich auch in dem Thread schon erwähnt habe und auf Bildern mit der Nummernschildhalterung zu sehen war, macht es keinen Sinn, den letzten Teil der VIN zu verfremden. Daher habe ich den ersten Teil retouchiert, damit es nicht für Jedermann gleich offensichtlich ist, wie die VIN lautet.

11.000km in zwei Jahren ist wahrlich nicht viel, es ist eben halt neben dem Geschäftswagen ein reiner Zweitwagen für Urlaub und gelegentliche Fahrten mit der Familie, wenn man mehr Platz braucht (wegen Hund, Gepäck etc.).

[Zero Emissions]

Weißt Du ob die Umrüstung bei jedem X P90D möglich ist?
Was kostet die Umrüstung inkl. Allem netto ?
Grüße Micha

Servus MichaH,
generell sollte die Umrüstung auf jeden Fall für ein P90DL möglich sein und wird so um die €21.000 netto (€25.000 brutto) kosten.

Für einen kurzen Produktionszeitraum in 2016 (kurz vor Einführung der 100kWh Batterie-Packs) gab es für P90DL Bestellungen die Möglichkeit, zu einem niedrigeren Sonderpreis auf P100DL upzugraden.

Wie geschrieben, habe ich jetzt über zwei Jahre darauf gewartet.

[merlinfive]

Du bist mit so einem Geschoss in zwei Jahren 11000 km gefahren
Warum hast Du den vorderen Teil der VIN entfernt? Normalerweise macht man den hinteren weg

Ist kein Fahrzeug sondern Stehzeug und mit dem "L" steht es sich bestimmt viel schneller duck und wech

[Zero Emissions]

Bei meinem Akkutausch wurde keine TÜV-Abnahme gemacht. Oder ist das bei Dir die normale Hauptuntersuchung nach 3 Jahren?

Hallo Thorsten,

also hier in Bayern war aufgrund der „Veränderung eines maßgeblichen Bauteils“ (Batterie) eine Sonderabnahme/Einzelabnahme des TÜV mit einer Begutachtung nach §21 StVZO in Verbindung mit §19 Absatz 2 StVZO notwendig.

Jetzt muß ich damit zur Zulassungsstelle und den Fahrzeugbrief und -schein ändern lassen.

Aber ansonsten hat alles super funktioniert und statt der nominellen Kapazitätssteigerung um 11,1% (von 90kWh auf 100kWh) ist die maximale Reichweite lt. Anzeige bei Volladung sogar um 13,0% gestiegen (von 385km auf 435km).

[Gooldii1]

Ich finde auch, dass es ein "Stehzeug" ist...11.000 km in 2 Jahren, das sind 5.500 in 1 Jahr, das sind 450 km im Monat...Km Kosten dürften wegen der Alterung über die Zeit und jetzt die Preissenkung von tesla bei ...10 Euro/ Km liegen!!