Das ist die Veranstaltungs-Reaktion auf den Test in der Auto Motor und Sport:
Am Samstag dem 23.8. stellen wir den Test mit allen getesteten E-Fahrzeugen nach. Und zwar nicht auf dem Teststand, sondern in der Realität. Nur den Twizy tauschen wir gegen die von der ams verschmähte Zoe aus.
Wie es dazu kam kann auch sehr gut im Thema „Vergleichstest in der AMS …“ (Model S / Allgemeines) nachgelesen werden. Nachdem Zukunftsforscher Lars Thomsen dem ams Redakteur diese Megawette angeboten hatte, er zuerst einschlug, dann aber ablehnte, konnte sich hier ja keiner mehr halten. (Wetteinsatz von Lars: seine Model X-Reservierung im Wetrt von 120.000 €.) Da die ams uns auch nach mehrfachen Nachfragen verschiedener Forumsmitglieder keine Informationen zum „Wie“ des Vergleichstests oder „Härtetests“ gab, wurde die Idee geboren, einen wirklichen Test in der Realität nachzustellen. Dieser ist zwar nicht ganz exakt mit dem zu vergleichen, was die ams über den TÜV-Süd gemacht hat, kommt dem aber wohl sehr nahe: Anstatt der angeblichen konstant 120 km/h, die wohl noch kräftig hin und her sowie hochgerechnet wurden, machen wir folgendes:
Alle sechs E-Mobs fahren ab Ladepark Kreuz-Hilden ab 10 Uhr vollgeladen vom Hildener Kreuz (A3/A46) aus die A3 hoch über Duisburg, ein kleines Stück A2 und dann auf die flache, leere A31 Richtung Emsland. Startreihenfolge in Reihenfolge der kürzesten angegebenen offiziellen Maximalreichweite. Dadurch werden die Reichweitenzwerge überholt, was schöne Bilder gibt. Jeder Teilnehmer bestimmt zunächst seine halbe Reichweite und wendet an der Ausfahrt seiner Wahl, sodass er soeben - am besten mit oder kurz vor Restreichweite Null - in Hilden wieder ankommt. Die Wende meldet er über Handy nach Hilden. Die Gefahrenen Kilometer werden sodann abgelesen. Es wird nach Möglichkeit sofort wieder auf 100% aufgeladen und als Zusatzergebnis der verbrauchte Strom ab Säule abgelesen. Unsere Rohde & Schwarz Säulen zeigen das beim Abstöpseln kurz an. Alle Ergebnisse werden von einem dafür zuständigen TFF e.V. Mitglied notiert (Boris, Beruf Notar) und auf der Flipchart im Café gezeigt. An einem Glypse-Life-Tracking wird gearbeitet. Das bedeutet Life-Spannung für Journalisten und Gäste im Café.
Testfahrtregeln: Überall wo es eben geht wird der Tempomat auf 120 km/h gestellt. Wenn es durch Autobahnwechsel, nicht zu erwartenden Stau oder Baustellen nicht mit 120 geht, ist das dann eben so. Es soll kein Ausgleich durch schnellere Geschwindigkeiten zu einem 120er Schnitt hergestellt werden. Zum Überholen von z.B. LKWs kann natürlich gerne kurzzeitig schneller gefahren werden. - Alles realistisch halt, die 120 Tempomat stehen jedoch ganz klar im Vordergrund. Das ist unser Haupttest, der mindestens einen Teilnehmer pro e-Mob-Typ braucht! Gerne können aber auch mehrere Fahrzeuge eines Typs mitfahren. Wenn genügend Fahrzeuge teilnehmen, möchten wir zum Vergleich das selbe mit 90 km/h parallel durchführen. Das gäbe dann interessante Vergleichswerte. Edit/Update: Es nehmen genügend Fahrzeuge teil. Wir bekommen die 90er-strecke auch mit mindestens je einem der sechs E-Mob-Typen gefahren. Edit Ende. Gerne haben wir noch mehr Gäste vor Ort (diese laden bitte erst, wenn die Testfahrer voll und auf der Strecke sind.) und auch gerne noch mehr Testfahrt-Teilnehmer.
Eine weitere Möglichkeit für Fernanreisende mit z.B. MS, die nicht um 10 voll ab Ladepark teilnehmen können: So zu Hause losfahren, das Sie so ungefähr zwischen 15:00 und 16:00 Uhr in Hilden zur Ergebnispräsentation aufschlagen. Boris könnte z.B. die 406 km von Hamburg aus machen. Dann würde man zur Ergebnispräsentation vor der Presse mit einer weiteren e-mobilen Glanzleistung aufwarten können und noch an etwas Geselligkeit teilnehmen. Apropos: Der Backstubenladen mit Café hat dann für den Event länger auf als bis 14 Uhr. Schätze mal bis 18.
Einladender ist TFF e.V. wir von Ihr Bäcker Schüren / Ladepark Kreuz-Hilden sind Veranstaltungsort. Wer noch Pressekontakte hat kann diese schon einmal raussuchen und an uns oder Eberhard vom TFF e.V. mailen. Die Presse-Einladungsmails sind von TFF e.V. rausgegangen. Dabei laden wir Print und TV ein und bieten den Journalisten auch Mitfahrgelegenheiten in Testfahrzeugen an.
Wir haben 14xTyp 2, 22kW, 14xSchuko, 1xCEE 63A, 2xCEE 32A etc. und für den Event je eine mobile CSS und CHAdeMO DC-Schnellladestation. - Es gibt einen Mittelspannungstrafo und 155 kW Peak von oben… Kaffee, Kuchen, Belegtes und Toiletten.
Teilnehmende E-Mobs: Zoe, Smart eD, Leaf, i3, eGolf und Model S. Andere können auch mitfahren und gewertet werden. Zwei Roadster ein Monotracer etc. sind auch schon dabei.
Der eGolf wird vom Autohaus Schnitzler gestellt, ein Fahrer aus dem Forum haben wir schon gefunden. Ein zweiter ist wohl bereits im GoingElctricForum angemeldet, mit einem dritten gingen wir auf Nummer sicher.
Schickt mir eine PN wenn ihr teilnehmen möchtet. Im Moment entwickelt sich ein größeres E-Mobilreffen über den ams-Gegentest hinaus… Gerne sehen wir viiiile Model S auf einem Haufen!
Also: Wer ist alles dabei?
Electric regards
Roland (EcoCarer)
Adresse:
Ladepark Kreuz-Hilden
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Mühlenbachweg 9
40724 Hilden
ihr-baecker-schueren.de