Fotos 7. Alternativenergiesternfahrt 2012

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Re: Fotos 7. Alternativenergiesternfahrt 2012

von UdoW » 23. Mai 2012, 01:00

Mischa hat geschrieben:Schade das Ihr die Veranstaltung abbrechen musstet.


War die beste Idee, das Programm nach unseren Belangen abzuändern.


Mischa hat geschrieben:Habt Ihr die Tour dennoch genießen können?


Eindeutiges Ja, denke da sind sich alle einig.

Mischa hat geschrieben:Wart Ihr bis Sonntag unterwegs?


Ja, aber auf verschiedenen Wegen. Ich bin am Samstag Mittag nach einer Runde um den Osiacher See dann Richtung Salzburg auf den Heimweg. Am Sonntag um 15:00 Uhr zum Kaffee war ich wieder in Osnabrück.

Mischa hat geschrieben:Wie sind die Ladehalte in den (zentraleuropäischen) Bergen?


Für mich wurde es hinter Ulm so richtig interessant :
Meine Ladepunkte waren :
HPC´s : Kaufbeuren, Telfs (Interalpen Hotel) und Brixlegg (RNF Shop)
Kelag / RWE : Säule Heiligenblut, Techendorf u. Osiach

Rückweg :
1. Buchberg (HPC an dem Tag leider nicht verfügbar, dafür 32A)
2. Regensburg HPC Fa. Frosys
3. Bamberg RWE Ladesäule (1 Port defekt, 1 Port verfügbar)
4. Kassel HPC Cafe del Sol
Das wars, dann war ich mit 100 km Restreichweit in OS.

Gesamtstrecke : 2.510 km (Abfahrt 14.5. 18:00 Uhr in BI, Ankunft 20.5. 15:00 Osnabrück) - ein Tesla kann das ;)
24h = 1.016 km - ein Tesla Roadster kann das ;-)
 
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Re: Fotos 7. Alternativenergiesternfahrt 2012

von UdoW » 23. Mai 2012, 01:27

Talkredius hat geschrieben:
Erster Ladehalt in Gemona de Friauli, auf den ersten Blick eine gute Ladeinfrastruktur :



Ja, das war anfänglich sehr positiv ...

Mein Blick hinter die Kulissen ... nicht mal in der 1.Woche meiner Lehre hätte die Verdrahtung so ausgesehen, das Norditalien noch nicht abgebrannt ist, kann schon als kleines Wunder gelten.

Verdrahtung a la Italien  kein weiterer Kommentar IMG_20120518_131414 verkleinert.JPG
Verdrahtung a la Italien kein weiterer Kommentar IMG_20120518_131414 verkleinert.JPG (125.4 KiB) 850-mal betrachtet


Wer findet den Fehler ... kleine Ursache großen Wirkungen

Wer findet den Fehler IMG_20120518_131356 verkleinert.JPG
Wer findet den Fehler IMG_20120518_131356 verkleinert.JPG (90.02 KiB) 850-mal betrachtet


In Aquila wurde es dann richtig spannend, vor lauter Kampf mit der Technik bin ich nicht zum Bilder machen gekommen.
Ich sage nur "Bauern"-Drehstrom = 4-polig, also ohne N-Leiter. Da ging nix für unsere Tesla, auch ein Uli-Verteiler hilft da erst mal nix.

Die andere Variante : 2 Gruppen a 4 CEE 1-phasen Steckdosen, waren je Steckdose mit 10 A abgesichert, als dann 8 Fahrzeuge dran hingen und die 80 A abgerufen wurden, zeigte sich mit dem ersten Totalausfall, das in der Verteilung nur mit 40A abgesichert war. Da war klar, das geht nicht gut weiter. Nach 3 Stunden Kampf, irgendwie die Drehstromdosen noch mit einem N zu verschalten, haben wir es drangegeben und sind auf den Rückweg nach Villach / Osiach gestartet.
Vorkommando Talkredius hat fix die Zimmer organisiert und PVMike war schon 60 min vorher gestartet und hat den Mittagsladehalt nochmal ausgetestet. Der Schaltfehler war durch unseren Hinweis vom MIttag inzwischen behoben.
Beim späten Abendessen haben dann 4 Roadster friedlich sich den Strom geteilt und waren um 1:00 Uhr wieder in Osiach.

Italien ist aktuell noch echt ne challenge. Die erste DSK 120 ... 150 km hinter der italienschen Grenzen, wäre schon ein Mega-Meilenstein. Mal sehen was da so weiter geht. Ach, ja die Variante Feuerwehr haben wir auch getestet. Ist ne schöne Geschichte für sich ... müßen aber Eberhard u. PvMike erzählen.

Trotz der organisatorisch technischen Mängel seitens des Veranstalter-Trio´s, war die Fahrt für uns ne super Tour. Wir sind bestens klar gekommen, klar waren es lange Tage und kürz Nächte, etwas Frust in Italien, aber viele tolle km und ordentliche Ladetechnik in Ö (in diesem Fall auch was die intelligenten Säulen angeht, aber Messe-Mode macht auch weniger Zicken). Hat Spaß gemacht, war aber auch anstrengend, daher bin ich vorerst bei Langstreckentouren > 750 km :P :P außen vor.
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Re: Fotos 7. Alternativenergiesternfahrt 2012

von martin » 23. Mai 2012, 10:06

Also auf dem Bild:
Ladestation_Gemona_2_IMG_0141.JPG
sind doch noch 3 Dreheisenanzeigen zu sehen - Anzeige der Belastung der einzelnen Phasen??? Wo gibt es sonst noch so was??? *ggg
Weiss - wer nicht aktuell betroffen ist kann sich leicht darüber amüsieren. Aber glaubt mir auf der WAVE 2011 mussten wir auch mit diversen Handicaps fertig werden....
Wir sind halt doch noch Pioniere.
EG
Martin
P.S. Mal sehen was uns auf unserer Tour duch Südtirol so erwartet
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Re: Fotos 7. Alternativenergiesternfahrt 2012

von Mike » 25. Mai 2012, 11:46

hallo gemeinde,

auch von mir einige bilder von der sternfahrt:


schnee im schwarzwald.jpg
schnee im schwarzwald.jpg (381.08 KiB) 835-mal betrachtet

laden bei münchen.jpg
laden bei münchen.jpg (330.4 KiB) 835-mal betrachtet

Tag 1: Fahrt mit Eberhard durch den Schwarzwald über Blaubeuren und Tesla Store in das Hotel bei München.


laden in heiligenblut.jpg
laden in heiligenblut.jpg (427.47 KiB) 835-mal betrachtet

Tag 2: Fahrt mit Eberhart, Talkredius, UdoW und RedS nach Ossiach
für die Stecke hinauf zum Großglockner habe ich mir > 10 kWh gegönnt :mrgreen:

laden in ossiach.jpg
laden in ossiach.jpg (502.34 KiB) 835-mal betrachtet

6 roadster an Typ 2@32A

kelag ladesäule in Ö.jpg
kelag ladesäule in Ö.jpg (549.08 KiB) 835-mal betrachtet

super sache, und gratis bis 31.12.2013 - danke kelag

bis dahin (noch) alles molto bene :P
.
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Re: Fotos 7. Alternativenergiesternfahrt 2012

von Mike » 25. Mai 2012, 12:15

tag3

start im hotel am ossiacher see, [\LAUT ON] OHNE FRÜHSTÜCK UND CAFE [\LAUT OFF]! zur eingentlichen fahrt.

NSV in Bella Italia.jpg
NSV in Bella Italia.jpg (422.96 KiB) 833-mal betrachtet

ladeversuch in Italien, man beachte die spule :oops:

1200g Steak.jpg
1200g Steak.jpg (420.67 KiB) 833-mal betrachtet

nach einem besuch bei der feuerwehr in italien (eberhard möge die geschichte erzählen - er gilt als geistiger vater dieser latent vorhandenen ladeoption),
dem gescheiterten versuch dem bauerndrehstrom den garaus zu machen, und der quälenden rückfahrt gab es dann SCHON um 22:30 Uhr die ERSTE nahrungsaufnahme an diesem tag

tag4
start von ossiach über villach, bruneck, brenner nach telfs ins interalpen hotel - geile sache!


roadster in der lobby.jpg
roadster in der lobby.jpg (499.02 KiB) 833-mal betrachtet

ankunft im interalpen hotel in telfs - standesgemäß in der roadster lobby :P

hpc im interalpen hotel.jpg
hpc im interalpen hotel.jpg (539.24 KiB) 833-mal betrachtet

leider war der hpc mit 50A bei 60A ladestrom abgesichert und zudem ist die 63A dose paralell dazu verschalten, so kam es nach einigen minuten zum ausfall, den wir aber mit geballtem sachverstand schnell beheben konnten - schliesslich waren wir ja schon italien erprobt.

tag5
ich musste ja noch an den lago maggiore - hätte ich fast vergessen ...

also von telfs nach bregenz, dort am hpc ca. 1h genuckelt, weiter durch lichtenstein, die schweiz und über den san. bernadino geschwommen, um 17:00 Uhr bin ich dann bei der geburtsfeier in cannero riviera auf- und eingeschlagen und final eingeschlafen als mein PEM sich abschaltete :mrgreen:

tag7
rückreise von cannero riviera nach endingen war unspektakulär: cannero -> gottard -> luzern 1h@32A genuckelt, basel, endingen
.
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Re: Fotos 7. Alternativenergiesternfahrt 2012

von Dragon » 25. Mai 2012, 13:41

War Ende März im Interalpenhotel, ist schon cool mit dem Auto in die Rezeption zu fahren, war nach dem Dolder in Zürich ein weiteres Highlight. :D Anscheinend war ich der Erste der laden wollte ohne zu übernachten. Musste erst mit Chef abgeklärt werden, Strom war auch keiner dran und der Ladeplatz von einem fetten Mercedes zugeparkt. Ging aber dann doch, konnte mit 60A ohne Probleme laden.

@pvmike: PEM abgeschaltet?
 
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Re: Fotos 7. Alternativenergiesternfahrt 2012

von Xaver » 25. Mai 2012, 14:20

pvmike hat geschrieben:ladeversuch in Italien, man beachte die spule


War das der Versuch noch Frühstückseier zu bekommen?

Gruß Xaver
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Re: Fotos 7. Alternativenergiesternfahrt 2012

von teslafahren.at » 25. Jun 2012, 19:16

Hallo Zusammen,

spät aber doch häng ich auch noch meinen Link auf das Picasa-Album rein:
https://picasaweb.google.com/1056869512 ... fahrt2012#

Wurde ja schon einiges hier berichtet - ergänzend dazu: ja, war ein kleine Challenge! Da ich an den Zwischenstationen
nicht viel ziehen konnte und daher gutmütigerweise den anderen den Vortritt gelassen habe, war ich in Auqileia ziemlich
leer.
Die ständig fliegenden Dosen waren noch bis spät in die Nach eine Qual. Die paar Kilometer hätten nicht weit gereicht, mit
10A konnte ich dann ein paar Stunden was reinquetschen. Das reichte dann bis Gemona und dort hab ich dann eine 32A-Dose
zähnefletschend in Beschlag genommen.
Leider hat euer Bauerndrehstrom-Bastelei noch ein Ladegerät eines Mitfahrers abgeschossen.

Alles in allem war's ok - Italien hat Verbesserungsbedarf, aber da darf man halt die Nerven nicht wegschmeissen.

Übrigens - Rokkohof in Klagenfurt ist auch ein e-mobilfreundliches Hotel und bietet die 16A-Dose in der Privatgarage
an. Über Nacht kann er das genüsslich zutzeln ;-)

El.Grü.
Manfred
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Re: Fotos 7. Alternativenergiesternfahrt 2012

von UdoW » 26. Jun 2012, 10:59

teslafahren.at hat geschrieben:Leider hat euer Bauerndrehstrom-Bastelei noch ein Ladegerät eines Mitfahrers abgeschossen.


Auf ein derartiges Gerücht will ich überhaupt nicht weiter eingehen.
Die Veranstaltung bekommt ihren verdienten Bericht von Roland Reichel über solarmobil.net.

Mich ärgert immer noch , das ich bei der absolut schlampigen Organisation in Sachen Ladeinfrastruktur überhaupt irgendeinen Kontaktversuch egal mit welchem Ladekabel unternommen habe. Dafür das die Organisatoren erfahrene e-Mobilisten sind/sein sollen, war dieser Teil der Veranstaltung einfach ungenügend. Damit ist das Thema Alternativenergiesternfahrt unter der Regie für mich final erledigt.
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Re: Fotos 7. Alternativenergiesternfahrt 2012

von Talkredius » 26. Jun 2012, 16:16

teslafahren.at hat geschrieben:Leider hat euer Bauerndrehstrom-Bastelei noch ein Ladegerät eines Mitfahrers abgeschossen.


Ich selbst war ja nicht mehr dabei aber dann frage ich mich was der Kollege für einen komischen Lader einsetzt, offensichtlich nur bei schönem Wetter und optimalen Ladebedingungen einsetzbar und somit untauglich für die Praxis.
Wenn ich so einen untauglichen Lader habe muss ich halt vorher die Spannung per Messgerät überprüfen bevor ich versuche zu laden. Eigentlich eine Grundregel, die die Emobilisten der ersten Generation(Twike, ELCity, Hotzblitz etc.) sich schmerzvoll erarbeitet haben.

Von diesem Mitfahrer ( der aber offensichtlich kein Mitdenker war) und einigen anderen auch hätte ich dann auch gerne mal die CE Zertifizierung der Ladegerätes gesehen, insbesondere die Angaben zum bestimmungsgemäßen Gebrauch würden mich sehr interessieren..
Man kann die Sichtweise auch mal rumdrehen : In Gemona konnten alle Tesla problemlos laden bis die übrigen Fahrzeuge sich angestöpselt hatten...

Fall Du denjenigen kennst kannst Du dem gerne meine Emailadresse weitergeben, an die kann er dann die jeweilige Kopie schicken.
stellv. Präsident des Teslafahrer und Freunde e.V.
http://www.tff-ev.de
Entspannung ist Pin runter und den Krach einfach hinter sich lassen
Talkredius, waiting for delivery of Tesla Roadster 4.0
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