Österreich Rundreise

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Re: Österreich Rundreise

von acpacpacp » 21. Apr 2017, 14:10

Mit 600-800km kannst Du Österreich durchqueren, wenn nicht sogar umrunden :-)
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Re: Österreich Rundreise

von r.wagner » 21. Apr 2017, 15:42

Eine Runde Nähe Wien wäre via Semmering über die eine oder andere Anhöhe zb. Mürzsteg und Lahnsattel nach Mariazell und über und via Annaberg-Freiland-Kalte Kuchl-Höllental-Reichenau-Gloggnitz mit dem SuC Wr.Neustadt retour nach Wien.
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Re: Österreich Rundreise

von StefanKr » 26. Apr 2017, 22:57

r.wagner hat geschrieben:Eine Runde Nähe Wien wäre via Semmering über die eine oder andere Anhöhe zb. Mürzsteg und Lahnsattel nach Mariazell und über und via Annaberg-Freiland-Kalte Kuchl-Höllental-Reichenau-Gloggnitz mit dem SuC Wr.Neustadt retour nach Wien.


Vielen Dank, die Route werde ich mir nochmal genauer anschauen. :)

Gruß
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Re: Österreich Rundreise

von Blackbird » 7. Mär 2018, 13:31

Wir planen dieses Jahr im Juni auch eine Ö-I-CH-Rundreise. Auf dem Plan stehen Großglockner Hochalpstraße und Stilfser Joch.

Ein MS 70D und ein P90D. Ist jemand schon mal den Großglockner mit einem 70D gefahren (N->S)? Reicht der Akku dafür? Es gibt ja wohl ganz oben 2 DestinationCharger. Weiß jemand unter welchen Bedingungen diese zu benutzen sind?

Wäre sehr dankbar für ein paar Hinweise, ob der 70D das schafft. Leer runterrollen wäre ja nicht das Problem, wenn ihm nicht vorher beim Aufstieg die Puste (Akku) ausgeht.

Auf der gesamten Wegstrecke habe ich alle Hotels per DeC ausgesucht - denke, wenn Hotels das machen, sollen die auch mit Besuchen belohnt werden.
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Re: Österreich Rundreise

von marlan99 » 7. Mär 2018, 13:49

Blackbird hat geschrieben:Wir planen dieses Jahr im Juni auch eine Ö-I-CH-Rundreise. Auf dem Plan stehen Großglockner Hochalpstraße und Stilfser Joch.

Ein MS 70D und ein P90D. Ist jemand schon mal den Großglockner mit einem 70D gefahren (N->S)? Reicht der Akku dafür? Es gibt ja wohl ganz oben 2 DestinationCharger. Weiß jemand unter welchen Bedingungen diese zu benutzen sind?

Wäre sehr dankbar für ein paar Hinweise, ob der 70D das schafft. Leer runterrollen wäre ja nicht das Problem, wenn ihm nicht vorher beim Aufstieg die Puste (Akku) ausgeht.

Auf der gesamten Wegstrecke habe ich alle Hotels per DeC ausgesucht - denke, wenn Hotels das machen, sollen die auch mit Besuchen belohnt werden.


War im Oktober auf dem Grossglockner S->N mit meinem S90D. Sollte meiner Meinung nach problemlos machbar sein mit dem 70D.
Damals waren die beiden Ladepunkte oben auf der Höhe kostenlos. Aber wenn du dort lädst, darauf achten nicht auf 100% zu laden, da sonst keine Rekuperation abwärts hast und unnötig die Bremsen benötigst.
Ich habe oben nicht mal geladen. Kam von SC Villach und fuhr bis Kaprun.
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Re: Österreich Rundreise

von Healey » 7. Mär 2018, 13:54

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Re: Österreich Rundreise

von Blackbird » 7. Mär 2018, 15:11

Supi! Danke Euch.

Mit dem Laden ist klar - müssen kalkulieren, wieviel Reku rein kommt und dann soll es noch weiter bis Lienz reichen.
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Re: Österreich Rundreise

von Healey » 7. Mär 2018, 15:22

Blackbird hat geschrieben:Supi! Danke Euch.

Mit dem Laden ist klar - müssen kalkulieren, wieviel Reku rein kommt und dann soll es noch weiter bis Lienz reichen.


Wir sind damals von der Franz Josef Höhe, zunächst bergauf über den Pass Richtung Salzburg (Anif) gefahren. Alle Teslas kamen dann +-65 km weit, ohne Energieverbrauch.

LGH
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Re: Österreich Rundreise

von douglasflyer » 7. Mär 2018, 15:59

Grossglockner Hochalpenstrasse: Weitwinkelobjektiv nicht vergessen! Die Murmeltiere kommen zu nahe für's Tele... :mrgreen:

https://tinyurl.com/Murmeltiere
(google Bilder)
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Re: Österreich Rundreise

von Walter » 7. Mär 2018, 16:48

Ich bin mit meinem 60er beim 2. Gipfelstürmer EV-Treffen 2016 problemlos vom SuC Anif (Kaiserhof) zum Großglockner und weiter zum SuC Kitzbühel gefahren, ohne Zwischenladung.
Seit 20.11.13 auf der Strasse: Model S 60, braun, Tech, Luftfederung, Panorama, Sensoren, Supercharger, Winterpaket
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